Jaguar Land Rover, pierderi de 355,5 milioane de euro în trimestrul iulie-septembrie, din cauza penuriei de semiconductori

Jaguar Land Rover a înregistrat o pierdere de 355,5 milioane de euro din iulie până în septembrie, din cauza faptului că impactul penuriei continue de semiconductori duce la pierderi de zeci de mii de vânzări.

Firma britanică, deținută indienii de la Tata Motors, a vândut 92.700 de mașini în al doilea trimestru financiar din 2021, față de 114.000 în aceeași perioadă a anului trecut.

Jaguar Land Rover a dat vina pe deficitul de vânzări pe problemele de aprovizionare cauzate de lipsa continuă de cipuri semiconductoare, care a forțat și alte firme de mașini să reducă producția. Compania a reușit să livreze doar 64.032 de mașini dealerilor în ultimul trimestru financiar și spune că stocurile sunt la „niveluri istoric scăzute”. Dar, a remarcat că are comenzi record, cu restanțe pentru mai mult de 125.000 de vehicule.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

„Lipsa globală de semiconductori a continuat să ne reducă producția, vânzările și performanța financiară în al doilea trimestru, dar suntem încurajați să vedem cererea puternică continuă pentru produsele noastre, cu registre de comenzi la noi niveluri record”, a declarat șeful financiar al companiei Adrian Mardell.

Jaguar Land Rover a evidențiat și creșterea vânzărilor vehiculelor sale electrificate, menționând că 66% dintre modelele vândute în perioada respectivă au fost electrificate. Mai mult de jumătate dintre acestea – 54,9% – au fost hibride ușoare, hibrizii plug-in reprezentând 8,3%. Singura mașină electrică a companiei este Jaguar I-Pace, care a reprezentat 2,9% din vânzări.

Jaguar Land Rover a adăugat că a continuat să aibă lichidități puternice cu 3,8 miliarde de lire sterline numerar și a spus că programul său de transformare Refocus continuă să stimuleze compania. Firma susține că este pe cale să obțină o valoare de 1 miliard de lire sterline până la sfârșitul anului 2022 prin diferite măsuri de reducere a costurilor.

Jaguar Land Rover confirmă acordul pentru emisii semnat cu Tesla

În prezentarea rezultatelor financiare pentru trimestrul II financiar, Jaguar Land Rover a confirmat detaliile acordului cu Tesla și Honda pentru a se asigura că evită sancțiunile financiare pentru nerespectarea obiectivelor de emisii de CO2 ale Regatului Unit și ale Uniunii Europene.

Firma a spus că a fost pe cale să-și atingă obiectivul de conformitate pentru emisiile de CO2 pe baza cererii, dar că deficitul de semiconductori a afectat în mod disproporționat producția de mașini electrificate.

Pentru a evita penalizările, Jaguar Land Rover a intrat într-un parteneriat cu Tesla și Honda – și are un acord pentru a-l prelungi până în 2022, dacă este necesar. Deși nu a spus în mod direct cât a plătit Tesla pentru a se alătura grupului, compania a remarcat că a reușit să-și reducă rezervele de conformitate cu 52 de milioane de lire sterline, până la 37 de milioane de lire sterline.

Producătorul auto a alocat, de asemenea, 59 de milioane de lire sterline pentru 2021 pentru a continua să cumpere credite pentru vehicule electrice atât în ​​SUA, cât și în China.