Raport Cushman & Wakefield: Peste 60% din stocul de spații industriale și logistice din România, localizat la maxim o oră de condus de București/ Moldova și Oltenia, zonele cel mai puțin dezvoltate

Stocul spaţiilor industriale și logistice din piața locală se apropie de pragul de 8 milioane de metri pătrați, peste 60% din acestal fiind localizat în proiecte aflate la maxim o oră de condus de București, în timp ce Moldova și Oltenia rămân cele mai puțin dezvoltate, însă cu potențial ridicat de recuperare a decalajului odată cu dezvoltarea infrastructurii, potrivit raportului Romania Industrial & Logistics Market, realizat de compania de consultanţă imobiliară Cushman & Wakefield Echinox.

În jurul orașelor București, Ploiești și Pitești sunt construiți aproximativ 4,6 milioane de metri pătrați din stocul total de 7,75 milioane metri pătrați existent la nivel național la finalul primelor șase luni ale acestui an.

Totodată, Timișoara, Brașov și Cluj și-au consolidat în ultimul an și jumătate pozițiile de huburi regionale industriale, parcurile construite în proximitatea acestor orașe cumulând 1,7 milioane de metri pătrați, respectiv peste 20% din stoc.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

București și cele cinci orașe regionale, reprezentând regiunile București – Ilfov, Sud – Muntenia, Vest, Centru și Nord – Vest, adună astfel peste 80% din stocul de hale industriale din România.

La nivel regional, București – Ilfov conduce detașat cu 47,4%, regiune urmată de Vest (15,1%), Sud – Muntenia (11,4%), Centru (9,4%) și Nord – Vest (8,8%).

Cele mai puțin dezvoltate regiuni din punct de vedere al spațiilor industriale și logistice construite sunt Nord – Est (2,8% din stoc) și Sud – Est (1,6%), în timp ce Sud – Vest Oltenia a atras doar 3,6% din stoc.   Spre comparație, aceste trei regiuni, ce însumează aproximativ 40% din populația României, au o pondere cumulată de sub 10% în stocul total de spații logistice și industriale.

Circa 440.000 de metri pătrați de parcuri industrial se află în acest moment în construcție, din care peste 80% sunt localizate în proximitatea Bucureștiului. Nord – Vest, Nord – Est și Vest sunt alte zone de interes pentru dezvoltatorii de astfel de spații, 17% din suprafața livrată în 2025 vizând Moldova și Transilvania.

Activitatea tranzacțională a rămas la un nivel ridicat în intervalul ianuarie 2024 – iunie 2025, perioadă în care companiile au contractat spaţii cu o suprafață de aproape 1,4 milioane de metri pătrați.

În aceeași perioadă au fost livrate noi spații ce cumulează 764.000 de metri pătrați la nivel național, iar rata de neocupare s-a menținut la un nivel redus de 5,8%, ceea ce oferă oportunități de dezvoltare, mai ales în zone cu ofertă scăzută.

București – Ilfov a atras cea mai mare parte a cererii în ultimele 18 luni, 62% din volumul tranzacțiilor de închiriere realizându-se în spații aflate în proiecte din apropierea Capitalei. Acesta este urmat de zona de Vest, cu 16% din cerere și Nord-Vest cu 8% din suprafața tranzacționată.

Cei mai mari proprietari de spaţii industriale și logistice sunt companiile CTP și WDP, ce au un portofoliu cumulat de circa 5 milioane de metri pătrați, controlând astfel aproape două treimi din piață.

De asemena, dezvoltatori precum VGP, ELI Parks, Logicor sau Oresa Industra sunt activi prin investiții în noi parcuri în diferite orașe din țară. Totodată, asistăm și la materializarea planurilor de dezvoltare în România a jucătorilor nou intrați pe acest segment imobiliar, precum Garbe, Hillwood sau Lion’s Head, care și-au securizat terenuri pentru viitoare parcuri industriale.

”Cererea netă de spații logistice și industriale a rămas puternică, fiind alimentată de activitatea de expansiune a chiriașilor din retail, comerț electronic și producție, ce continuă să caute facilități moderne și bine localizate, lucru confirmat de faptul că cele mai mari zece tranzacții cu spații industriale din ultimele 18 luni au fost realizate de companii din acest domenii de activitate. Ne așteptăm ca nivelurile de absorbție să rămână sănătoase și totodată ca piețele regionale să câștige teren, atât din punct de vedere al cererii, cât și al investițiilor atrase, astfel încât să se reducă decalajele dintre București, Transilvania, Banat și zona Moldovei sau a Olteniei”, a spus Ștefan Surcel, Head of Industrial Cushman & Wakefield Echinox.