Acord de mediu pentru modernizarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Ungheni, ce are 140 de km / Trenurile de călători vor putea circula cu 160km/h

tren de lucru Sursa foto: CFR Infrastructură

Agenția pentru Protecția Mediului (APM) Iași a emis Acordul de mediu pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman-Iași-Frontieră“, beneficiar Compania Națională de Căi Ferate “CFR“ S.A. București.

Proiectul vizează reabilitarea infrastructurii feroviare pe tronsonul de cale ferată Roman – Pașcani – Iași – Ungheni, pe teritoriul județelor Neamț și Iași, cu o lungime de cca 140 km, având ca scop îmbunătățirea infrastructurii și a sistemului feroviar încât să se poată atinge viteze maxime de traseu de 160 km/h.

Sursa foto: Facebook/Agenția pentru Protecția Mediului Iași

Investiția urmărește, printre altele, potrivit Agenției pentru Protecția Mediului (APM) Iași:
✅Creșterea vitezei maxime de circulație la 120 km/h pentru trenurile de marfă și minim 160 km/h pentru trenurile de călători;
✅Creșterea capacității de tranzit;
✅Dublarea și electrificarea liniei de cale ferată de la stația Socola până la limita stației Ungheni – Prut;
✅Înființarea liniei 3 Iași – Lețcani pe o lungime de 9055 m, pentru accesul la trenul metropolitan;
✅Diminuarea efectelor adverse asupra mediului.

Analize Economedia

criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Proiectul propune atât lucrări specifice de reabilitare pentru căi ferate – consolidări terasamente, reparații poduri, podețe, treceri de nivel, peroane, instalații de electrificare, cât și lucrări necesare pentru protecția mediului și sănătății populației precum montarea panourilor fonoabsorbante pe anumite tronsoane pentru diminuarea nivelului de zgomot, creșterea suprafeței perdelelor forestiere, realizare instalații și montare echipamente pentru asigurarea colectării și epurării apelor uzate și pluviale, amenajare spații verzi, etc.

Pentru a evita impactul negativ asupra factorilor de mediu atât pe perioada lucrărilor de reabilitare cât și a funcționării obiectivului, actul de reglementare emis de APM Iași cuprinde măsuri și condiții pe care constructorul și beneficiarul trebuie să le respecte astfel încât să se asigure protecția mediului și conformarea cu prevederile legale in vigoare.

Obiectivul strategic general al proiectului este asigurarea unei rețele feroviare sustenabile, eficientă economic, flexibilă, favorabilă mediului inconjurător, sigură și echilibrată, care să se integreze cu celelalte moduri de transport și care să fie compatibilă cu rețeaua de bază și extinsă TEN-T (Rețeaua transeuropeană de transport), mai arată Agenția pentru Protecția Mediului (APM) Iași.