Analiză. În România, benzina s-a scumpit cu 12,7% în prima jumătate a anului. Cât de scump e să faci plinul de benzină în 2021?

Un român cu venituri medii poate cumpăra 669 litri de benzină pentru salariul mediu lunar, arată datele adunate de Picodi.com. Echipa de analiză a portalului a examinat modificarea prețurilor la benzină în prima jumătate a anului 2021 comparativ cu anul precedent și a calculat în care dintre state se poate face cel mai ieftin plin de benzină pentru salariul mediu. România e pe locul 29.

Creșterea prețurilor în benzinării

Prima jumătate a anului 2021 s-a caracterizat prin dezghețarea treptată a economiei și creșterea prețurilor benzinei comparativ cu prima jumătate a anului 2020, arată cei de la Picodi. În Europa, cele mai mari creșteri ale prețurilor s-au remarcat în Ungaria (+ 20,2%), Turcia (+ 19,4%) și Luxemburg (+ 16,9%).

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Marea Britanie a bifat o creștere de 12,7% a prețurilor, ocupând locul 10 în rândul țărilor europene. Prețurile la benzină au crescut și în țări precum Germania (+ 10,6%), Spania (+ 9,3%) și Irlanda (+ 5,2%). Tendința opusă a fost observată numai în Malta și Albania, unde prețurile medii de la an la an la benzină au scăzut ușor. România e pe locul 10 în topul scumpirilor  în prima jumătate a anului 2021, cu plus de 12,7%. 

În Europa, rușii fac plinul cel mai ieftin – în această țară, 1 litru de benzină costă 0,54 de euro. La polul opus, Olanda are cele mai mari prețuri: 1,72 euro pentru 1 litru. În Marea Britanie, prețul mediu al benzinei în prima jumătate a anului 2021 a fost de 5,33 de lei sau 1,08 euro, ceea ce înseamnă că s-a situat pe locul 29 din 42 de țări considerate.

Analiștii au calculat câți litri de benzină pot fi cumpărați pentru salariul mediu în diferite țări europene. Pentru al treilea an consecutiv, liderul neînvins al clasamentului este Elveția, cu 3.582 litri de benzină. Luxemburg și Danemarca completează podiumul cu 2.955 și, respectiv, 2.328 litri.

În România, conform celor mai recente date INS, salariul mediu brut se ridică la 5.804 de lei pe lună. Asta înseamnă că un român poate cumpăra 669 litri de benzină pentru salariul mediu lunar (locul 29). În anul precedent, românii puteau cumpăra 673 litri de benzină pentru salariul mediu.

Situația nu arată rău nici în Suedia (1.771 litri și locul 9), Germania (1.786 litri și locul 8) și Irlanda (2.029 litri și locul 5). Albania, Moldova și Ucraina au ocupat ultimele trei locuri cu 289, 358 și, respectiv, 389 litri.

Dintre 104 țări cercetate, cel mai mic preț al benzinei a fost observat în Algeria (0,29 euro pe litru), iar cel mai mare preț – în Hong Kong (2,03 euro pe litru).

În clasamentul global al puterii de cumpărare, țările din Golf se află constant pe podium:

1. Qatar – 6.532 litri;
2. Arabia Saudită – 5.170 litri;
3. Kuweit – 5.158 litri.

Americanii pot cumpăra 4,723 litrii de benzină pentru salariul mediu, australienii – 4,128 litrii, canadienii – 2,616 litrii, și chinezii – 955 litres.

Cea mai proastă situație a fost observată în Cuba. În această țară, 26 de litri de benzină pot fi cumpărați pentru salariul mediu (cu 2 litri mai puțin decât în anul precedent). Doar puțin mai bine stau Tadjikistan și Zambia, cu 188 și 214 litri.

“Merită, de asemenea, să te uiți la Venezuela. Această țară se luptă cu o situație economică instabilă, dar și-a menținut limitele de anul trecut privind achizițiile de benzină. Fiecare cetățean poate cumpăra 120 de litri de benzină la aproximativ 0,0015 euro pe litru. Odată ce limita este depășită, prețul benzinei crește la 0,42 euro pe litru. Potrivit calculelor noastre, salariul mediu din această țară vă permite să cumpărați 230 de litri de benzină (120 de litri subvenționați și 110 litri la prețul total), cu 82 de litri mai mult decât anul trecut”, arată analiza Picodi.

Cum s-a realizat studiul

Indicele benzinei este un clasament anual al prețului benzinei la raportul salariilor, realizat de Picodi din 2019.

Acest raport folosește salariul mediu net conform celor mai recente date disponibile furnizate de birouri pentru statistici naționale sau ministere relevante. În unele țări, unde statisticile oficiale privind salariile nu sunt disponibile, am folosit informații de la Numbeo.

Prețurile medii pentru prima jumătate a anului 2021 în 104 țări se bazează pe date de la globalpetrolprices.com și din alte surse locale. Pentru a obține numărul de litri, am împărțit salariul mediu la prețul mediu de 1 litru de benzină. Pentru conversia valutară, am utilizat rata medie de schimb Google Finance din ultimele 90 de zile.