CNAIR vrea să construiască 10 pasaje pietonale subterane cu bani din PNRR. Pasaje la Bărcănești pe DN1, la Blejoi pe DN 1 A și la Mizil pe DN 1 B, iar în județul Iași pe DN 28 la Podul Iloaiei și Târgu Frumos

Compania de Drumuri vrea să construiască 10 pasaje pietonale subterane pe șoselele din județele Iași, Neamț și Prahova, un contract de finanțare europeană pentru realizarea studiilor de fezabilitate fiind deja semnat. Dintre cele 10 pasaje, șapte pasaje sunt în județul Prahova pe DN 1 la Bărcănești, pe DN 1 A la Blejoi, Lipănești, Măgurele și Vălenii de Munte, pe DN 1 B la Mizil, două pasaje pe DN 28 la Podul Iloaiei și Târgu Frumos în județul Iași iar un pasaj este prevăzut pe DN 15 la Bicaz, în Neamț.

Pasajele pietonale subterane vor fi construite în zone cu risc mare de accident pentru pietoni și vor contribui la creșterea gradului de siguranță rutieră, anunță Ministerul Transporturilor. Dintre cele 10 pasaje, cinci sunt pe DN 1 A Ploiești-Cheia-Săcele, varianta de trafic greu pentru ruta Ploiești-Brașov, camioanele fiind interzise de luni până joi pe timpul zilei pe DN 1 Valea Prahovei. De asemenea, la Podul Iloaiei, pe DN 28 Târgu Frumos-Iași (cel mai aglomerat tronson din județul Iași), CNAIR face și teste pentru un sistem sincronizat de semaforizare, localitatea neavând o centură ocolitoare.

,,Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), în calitate de coordonator de reforme și investiții aferente Componentei 4 – Transport sustenabil din cadrul Pilonului 1 – Tranziția spre o economie verde din Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), anunță semnarea a două contracte de finanțare cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) S.A., în calitate beneficiar, pentru elaborarea studiilor de fezabilitate și a proiectelor pentru autorizarea lucrărilor de construire pentru realizarea a 10 pasaje pietonale subterane dintre care 3 în aria de incidență a localităților Iași și Neamț și 7 pe DN1, DN1A și DN1B (județul Prahova).

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Prin proiectul “Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire pentru realizarea a 7 pasaje pietonale subterane pe DN1, DN1A si DN1B” (contractul de finanțare nr. 32/31.07.2023) vor fi elaborate studiile de fezabilitate și proiectele pentru autorizarea lucrărilor de construire pentru  7 pasaje pietonale subterane situate pe:

-DN 1 în zona km 53+590, localitatea Bărcănești, jud. Prahova;

-DN 1A în zona km 88+900, localitatea Blejoi, jud. Prahova;

-DN 1A în zona km 97+140, localitatea Lipănești, jud. Prahova;

-DN 1A în zona km 101+720, localitatea Măgurele, jud. Prahova;

-DN 1A în zona km 102+785, localitatea Măgurele, jud. Prahova;

-DN 1A în zona km 111+850, orașul Vălenii de Munte, jud. Prahova;

-DN 1B în zona km 42+970, orașul Mizil, jud. Prahova.

Valoarea totală a acestui proiect este 2,694,821.74 lei, din care valoarea fondurilor nerambursabile alocate prin PNRR este 792,594.63 lei.

Prin contractul de finanțare nr. 34/31.07.2023 aferent proiectului “Elaborare Studiu de fezabilitate si Proiect pentru Autorizarea Lucrărilor de Construire pentru realizarea a 3 pasaje pietonale subterane (DRDP Iași)”, preconizat a se finaliza în decembrie 2024, vor fi elaborate studiile de fezabilitate și proiectele pentru autorizarea lucrărilor de construire pentru 3 pasaje pietonale subterane situate pe:

-DN 15 în zona km 286+884, localitatea Bicaz, jud. Neamț;

-DN 28 în zona km 27+330, localitatea Târgu Frumos, jud. Iași;

-DN 28 în zona km 47+810, localitatea Podul Iloaiei, jud. Iași.

Valoarea totală a acestui proiect este 1.167.315,41 lei, din care valoarea fondurilor nerambursabile alocate prin PNRR este 343.328,06 lei.” a transmis Ministerul Transporturilor.

De asemenea, cu bani din PNRR se vor construi pasaje rutiere la Balotești și Breaza pe DN 1 București-Brașov, la Giurgiu, intersecție cu Centura municipiului, la Lețcani pe DN 28 în județul Iași și pe DN 2 A la Hârșova. Pentru pasajul de la Siculeni în județul Harghita, contractul poate fi semnat după soluționarea contestației.