Vedere aeriana a Bucurestiului. Inquam Photos / David Muntean
Primăria Capitalei a scos la licitație un contract pentru expertiza tehnică a Pasajului Basarab, pod hobanat deschis circulației în 2011, dar nerecepționat nici până în prezent. Podul, „început de Băsescu și terminat de Oprescu” așa cum indică plăcuța montată la inaugurarea din 2011 era cel mai lat pod hobanat urban din Europa și cel mai lung pasaj din București, însă Primăria nu a reușit să facă recepția finală, iar pasajul s-a degradat în lipsa lucrărilor de întreținere (detalii aici).
Potrivit datelor din caietul de sarcini, Primăria a semnat contractul de proiectare și execuție în 2006 cu Asocierea italo-spaniolă (Astaldi-FCC), iar în iunie 2011, la inaugurare, s-a semnat doar un proces verbal de predare-primire pentru „punerea în funcțiune” pe o parte a investiției. În 2015, la terminarea lucrărilor, s-a încheiat un proces verbal de recepție la terminarea lucrărilor care a fost respins de Primarul General Sorin Oprescu, iar în 2017, în mandatul Gabrielei firea, s-a făcut o nouă expertiză tehnică respinsă în 2019.
„Expertiza Tehnica va verifica: – Modul de respectare al proiectului; – Calitatea executiei lucrarilor; – Modul in care exploatarea lucrărilor a influențat construcția și performanțele de siguranță a pasajului pe perioada de la finalizarea lucrărilor (2011) și termenul actual de recepție la terminarea lucrărilor; – Starea tehnică a construcției în conformitate cu reglementările tehnice în vigoare și măsurile de intervenție care se impun”, arată datele din SEAP.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Pasajul Basarab are o lungime totală de 1,9 kilometri, din care podul hobanat 360 de metri, iar lățimea este de 43 metri. Durata expertizei tehnice este de 60 de zile, iar valoarea contractului de 375.000 lei. Ofertele pot fi depuse până pe 7 februarie 2023.
