UPDATE Traficul feroviar a fost reluat / Întârzieri mari la trenurile care circulă pe linia Timișoara – București. Furtuna din Mehedinți a lăsat M 100 fără curent, iar călătorii sunt preluați cu microbuze. Două ore întârziere la trenurile care pleacă din București la Constanța

UPDATE Traficul feroviar pe Magistrala M 100 Drobeta Turnu Severin – Prunișor a fost reluat în condiții normale la ora 09.40, a transmis CFR Infrastructură.

Știrea inițială: 

Întârzieri de aproximativ 2 ore la trenurile care circulă pe Magistrala M 100 Timișoara – București din cauza furtunii de vineri din județul Mehedinți. În zona Balota (Mehedinți) lângă Drobeta Turnu Severin copacii rupți de vânt au căzut peste firul de contact, iar linia nu mai are alimentare cu energie electrică. Călătorii sunt preluați cu autocare și microbuze, a transmis sâmbătă dimineață CFR Infrastructură.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Astfel, trenurile care vin în Gara de Nord din București pleacă spre Constanța/Mangalia cu respectiva întârziere.

„Încă din cursul nopții se asigură transbordare auto  pe relatia Drobeta Turnu Severin – Prunișor.Transbordarea calatorilor cu mijloace auto s a făcut pentru trenurile 79, 78, inclusiv pentru pasagerii trenului IR 1992. Personalul feroviar intervine pentru reparații la firul de contact pe 5 intervale de statii, de la Dr. Tr. Severin la Prunișor, unde, din cauza  vremii nefavorabilă, în cursul nopții s au înregistrat detamjamente la linia de contact, implicit la sistemul de alimentare cu energie electrică. Măsura de transbordare a fost necesară pentru a asigura continuitate în graficul de circulație, măsură care se va menține până la finalizarea intervențiilor pe tot traseul Dr. Tr. Severin – Prunișor”, anunța CFR Infrastructură.

Cea mai mare întârziere, 270 de minute, este pentru IRN Constanța – Timișoara Nord, tren care va pleca spre Arad cu aproximativ 4 ore întârziere.

CFR Călători asigură garnituri suplimentare pentru preluarea călătorilor transbordați și continuarea parcursului feroviar spre Timișoara – Budapesta, respectiv București – Constanța.

„Circulația trenulurilor între stațiile Drobeta Turnu Severin și Valea Albă este întreruptă din cursul nopții, din cauza unor probleme la infrastructura feroviară, astfel că trenurile spre / dinspre Drobeta Turnu Severin sunt afectate. Echipele de intervenție ale CFR SA lucrează la deblocarea căii ferate și remedierea deranjamentului produs. Până la finalizarea remedierii deranjamentului, CFR SA asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanța Drobeta Turnu Severin- Prunișor pentru trenurile afectate. CFR Călători asigură garnituri suplimentare pentru preluarea călătorilor transbordați și continuarea parcursului feroviar spre Timișoara – Budapesta, respectiv București – Constanța. În stația Craiova, CFR Călători oferă pasagerilor apă și produse preambalate pentru trenurile afectate. Circulația feroviară se va desfășura în continuare în funcție de măsurile operative stabilite și dispuse de managerul infrastructurii feroviare – CFR SA.CFR Călători cere scuze pasagerilor pentru neplăcerile întâmpinate”, a transmis sâmbătă dimineață și CFR Călători.