La patru luni de la tragedia de la Praid, situația este neschimbată / 40.000 de oameni nu au apă potabilă în continuare / Din cele 4 soluții propuse de experți s-a realizat doar una

A trecut aproape o jumătate de an de când ploile abundente au dus la infiltrații în minele vechi de la Praid, traversate de pârâul Corund, un afluent al Râului Târnava. Pe lângă faptul că dezastrul ecologic a distrus complet fauna râului Târnava, lipsa apei potabile afectează zi de zi viața a circa 40.000 de locuitori din Târnăveni și comunele Băgaciu, Adămuș, Gănești, Fântânele și Suplacu care au rămas fără apă. În continuare, Aquaserv și ISU distribuie apa potabilă în cisterne și pet-uri, în timp ce la robinete curge apă cu o concentrație de cloruri dublă decât cea admisă, transmite Radio România Târgu Mureș preluat de Rador.

Instalarea celor trei stații de desalinizare, de la Târnăveni, Fântânele și Băgaciu, pe care statul a cheltuit peste18 milioane de lei, este în grafic și vor putea deveni funcționale la finele lunii, spun reprezentanții Aquaserv.

Aceasta este însă doar o soluție pe termen scurt, costurile de operare fiind duble decât în mod obișnuit, în timp ce planul de aducțiune, ca soluție pe termen lung, e blocat la Ministerul Mediului, precizează pentru Radio Târgu Mureș directorul Companiei Aquaserv, Sipos Levente:

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

„E aceeași situație, în momentul de față. Azi dimineață erau circa 511 mg/l clorurile în Târnava, deci între 400 și 500 mg/l se menține tot timpul. În afară de faptul că noi pe partea de desalinizare suntem în grafic și aia va rezolva tot ceea ce înseamnă apa potabilă, în schimb, ceea ce înseamnă Târnava Mică nu se întrevede în următoarea perioadă nimic care să îmbunătățească starea de fapt. Încă nu s-a făcut nici un pas în ceea ce înseamnă rezolvarea pe termen lung a problemelor și aici mă refer la analiza a ceea ce înseamnă aducțiunile. Evaluarea făcută de Ministerul Mediului avea terme de finalizare acum două luni…”

Situația este neschimbată și la Praid, iar din cele patru tipuri de lucrări propuse încă din luna iunie de experții români și străini pentru prevenirea unor incidente viitoare s-a realizat doar una, și anume devierea pârâului Corund, prin tuburi corugate.

De alte două proiecte convenite de experți, și anume devierea albiei Corundului pe albia sa istorică și realizarea unor acumulări neperpamenente în zona din amonte de salină, urma să se ocupe Administrația Națională a Apelor Române (ANAR).

Președintele Consiliului Județean Harghita, Bíró Barna-Botond, a precizat pentru Radio Târgu Mureș că Administrația Bazinală (ABA) Mureș a făcut un studiu de fezabilitate și chiar un proiect tehnic. Acesta ar fi fost modificat la nivel central de ANAR, unul din motive fiind costurile ridicate, mai spune Bíró Barna-Botond:

„Asta știu, că vinerea trecută a fost avizat pozitiv, în Comisa tehnică a ANAR-ului, proiectul tehnic făcut de ABA Mureș care vizează devierea definitivă a pârâului Corund. Ăsta e un lucru bun pentru că proiectul a fost blocat cam o lună și jumătate. Dar, aici dacă e vorba de rezolvarea unei probleme majore, atunci nu discutăm despre bani. Aici trebuie găsită soluția definitivă care rezolvă problema în mod definitiv și după aceea trebuie găsite surse de finanțare.”

Deocamdată, de catastrofa ecologică de la Praid nu a fost găsit nimeni vinovat, iar responsabilitatea este pasată de la o instituție la alta.

Potrivit ministrului Mediului, Diana Buzoianu, sunt vinovate de neglijență patru autorități ale statului: Salrom, Apele Române, CONVERSMIN și ANRM. Singura măsură luată a fost demiterea fostului director al ANAR, Sorin Lucaci, pe motiv că instituția a ratat atragerea a circa 300 de milioane de euro pentru realizarea de diguri și alte investiții din PNRR.

Între timp, turismul din zonă a fost îngropat, industria ospitalității din Praid însemnând peste 150 de unități de cazare, hoteluri și pensiuni și restaurante.

Salina aducea anual la Praid aproximativ 200.000 de turiști, fiind eliberate circa 700.000 de bilete, iar cei care mergeau la tratament stăteau 7-10 zile.

Ministerul Economiei a promis bani antreprenorilor locali pentru a-i ajuta să-și păstreze personalul.

Peste 80 de firme, proprietare de pensiuni și hoteluri au cerut aproape un milion de euro, prin schema de ajutor lansată de minister în luna iulie, după inundarea salinei.

Banii nu au ajuns iar cererile sunt încă în evaluare. Se estimează că până la finele acestui an se vor încheia contractele de finanțare iar banii vor ajunge la beneficiari până în decembrie 2026, ceea ce înseamnă că, până atunci, multe afaceri din zonă pot fi deja în faliment, spun autoritățile locale.