sursa foto: Facebook/ Florin Cîțu
Guvernul a prezentat public, vineri, Planul Naţional de Relansare şi Rezilienţă (PNRR). Premierul Florin Cîțu a declarat că PNRR reprezintă prioritățile României azi, fiind alocate resurse importante pentru infrastructură rutieră, rețeaua de gaze, spitale noi, măsuri sociale.
- DOCUMENT: citește integral Planul Național de Redresare și Reziliență
O şedinţă de lucru pe tema PNRR a avut loc miercuri la Palatul Cotroceni, unde şeful statului, Klaus Iohannis, i-a convocat pe preşedintele Camerei Deputaţilor, Ludovic Orban, premierul Florin Cîţu, vicepremierii Dan Barna şi Kelemen Hunor şi ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Cristian Ghinea.
La finalul reuniunii, preşedintele a anunţat că s-a convenit asupra Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, care urmează să fie supus aprobării Guvernului şi, ulterior, transmis Comisiei Europene pentru negociere.
Cele mai importante declarații:
Premierul Florin Cîțu:
- După bugetul României, PNRR a fost al doilea test al coaliției și arată clar că este unită și puternică
- PNRR trebuie implementat până în 2026
- Avem astăzi pentru dezbatere publică un PNRR care reprezintă prioritățile României azi: alocăm resurse importante pentru infrastructură rutieră, rețeaua de gaze, spitale noi, măsuri sociale. Acordăm importanță tuturor priorităților, reformelor de care România are nevoie
- PNRR va fi pus azi în dezbatere publică. Săptămâna viitoare vom adopta mandatul de negociere cu Comisia Europeană.
- Vom avea câteva întâlniri în acest week-end pentru a evalua situația cu pandemia. Am spus că trebuie o inspecție în fiecare spital, zilnic, aștept Ministerul Sănătății să îmi dea detalii despre ce s-a întâmplat la Craiova. Ministerul Sănătății sigur se ocupă de suplimentarea paturilor la ATI
Întrebări:
Q: Veți merge în Parlament, cum cere PSD?
A: A fost prezentat în comisii, va fi din nou prezentat. Dar aprobarea se face de către Guvern.
Q: Ați dori să rămâneți până în 2026 pentru implementarea PNRR. PSD a anunțat moțiune simplă contra ministrului Agriculturii, dar și o moțiune de cenzură. Vorbiți de școli și spitale, cum vedeți comunicarea cu PSD?
A: Îmi amintesc că anul trecut am fost într-un guvern care a guvernat România într-o perioadă dificilă, cu parlament PSD, și am făcut față. Anul acesta o să îi ignorăm.
Vicepremierul Dan Barna:
- Au fost primite peste 1.700 de propuneri la PNRR
- PNRR are șase piloni, șase axe principale
- La Transport – e o propunere de 9,5 miliarde de euro, din care 4,4 miliarde pe rutier și 5 miliarde euro pe feroviar
- Pe Mediu: 6,8 miliarde euro
Ministrul Cristian Ghinea:
- Au fost discuții multe, mulțumesc colegilor miniștri. Am realizat cât de mari sunt nevoile de investiții ale României pe diverse sectoare. PNRR este despre reforme, un plan național de relansare. Fără reforme nu rezolvi totul. Sunt mândru că am inclus reforme esențiale pentru modernizarea României
- Reforma sistemului de pensii – printr-o nouă legislație, să diminueze problema pensiilor speciale
- Reforme fiscale – conectarea caselor de marcat pentru a crește veniturile la bugetul statului
- Educație – reformă a guvernanței școlilor, atribuții mutate la școli, ca să lăsăm inițiativa la nivel local
- Digitalizarea completă a relației pacient – medic
- Vom legifera tichetele de muncă pentru a plăti zilierii, cei din agricultură
- Implementăm reforma profundă a asistenței sociale, legea venitului minim de incluziune. E o lege din 2016 care nu a fost implementată
- Păduri: suntem o țară sub media europeană de împădurire. Vom reorganiza sistemul, astfel încât companiile prelucrătoare să nu mai intre în pădure să taie singure lemnul, vom organiza o bursă de lemn
- Va fi realizată reforma Romsilva, la care s-a angajat Ministerul Mediului
- Credem că România comunităților trebuie ajutată, o parte din sarcini trebiue date spre actori flexibili, locali, la firul ierbii. Fondul pentru comunități de 4 miliarde, program de împrumuturi de 2,2 miliarde de euro de împrumuturi pentru companii printr-un parteneriat cu BEI
- Sunte reforme în salarizarea unitară – va fi o nouă lege care să îndrepte nedreptățile din sistem. Eliminarea pensionării anticipate a magistraților, desființarea SIIJ, digitalizarea justiției
- Sistemul național de examen pentru funcționarii publici – sistemul EPSO al UE. Va fi o competiție dură.
- Vom introduce costuri simplificate în programele operaționale
- Un regret legat de PNRR e că ne-am concentrat mai mult pe conținut și mai puțin pe ambalaj. Poate vom găsi un titlu care să arate ce reprezintă el cu adevărat.
- Intenționez să nu contribui pentru ca PNRR să nu fie motiv de gâlceavă politică. Voi merge pe 30 martie la Parlament la Comisia pentru afaceri europene pentru a explica ce am realizat. Sunt foarte mândru de reforme, de ce am realizat aici.
Întrebări:
Q: Am văzut Fondul pentru localități, 4 miliarde de euro. Cum rămâne cu cei 7 miliarde cerute de Nicușor Dan pentru București, îi vor avea?
A: Nu pe toți. Nu suntem la momentul să prezentăm proiecte detaliate, cu excepția autostrăzilor A7 și a unei bucăți din A8, dar și a metroului din Cluj.
Q: Pe A7 ar putea exista piste de biciclete?
A: Domnul ministru Drulă a infirmat-o, cineva a făcut exces de zel. S-a spus în trecut că autostrăzile trebuie să fie verzi. A7 va avea stații de încărcare pentru mașini electrice și perdea forestieră. A fost o idee rămasă în sistem pentru piste de biciclete, dar nu vor exista. Vom avea traseul Velo, Via Transilvanica ar trebui preluat în PNRR.
A7 trebuie finalizată până în 2026. Ministrul Cătălin Drulă mă asigură că se poate termina până în 2026.