Nokian Tyres îl numește director general pe Paolo Pompei/ Fabrica din România, construită la Oradea, va începe producția în prima parte a anului viitor

Grupul finlandez Nokian Tyres l-a numit pe italianul Paolo Pompei în funcția de director general, a anunțat sâmbătă compania. El își va prelua funcția la 1 ianuarie 2025, a adăugat compania, scrie Reuters.

El îl va înlocui pe Jukka Moisio, care și-a anunțat pensionarea în luna martie a acestui an. Pompei a fost cel mai recent președinte al Yokohama TWS, denumită anterior Trelleborg WheelSystems, unde a deținut funcția din 2017.

Jukka Moisio va continua să fie președinte și director general până când Pompei va prelua această funcție.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Paolo Pompei (născut în 1971, cetățean italian) are o experiență solidă în industria anvelopelor. Ultima sa misiune a fost la Yokohama TWS, fosta Trelleborg Wheel Systems, unde a ocupat funcția de președinte din 2017. Anterior, a deținut mai multe funcții de conducere în cadrul grupului Trelleborg, inclusiv funcția de președinte al unității de afaceri Anvelope agricole, iar mai devreme în cariera sa a lucrat la Pirelli. Pompei este membru al Consiliului de administrație al ETRMA, Asociația Europeană a Producătorilor de Anvelope și Cauciuc. Este licențiat în economie cu un masterat în comerț internațional și are studii suplimentare în administrarea și managementul afacerilor.

“Sunt foarte încântat că Paolo Pompei începe să conducă Nokian Tyres”, spune Jukka Hienonen, președintele Consiliului de Administrație al Nokian Tyres. “Paolo Pompei are o experiență internațională foarte solidă din industria anvelopelor, asigurând o creștere continuă și performanțe financiare solide în pozițiile sale anterioare. El are, de asemenea, o înțelegere profundă a piețelor din Europa Centrală și America de Nord, care sunt principalele piețe de creștere pentru Nokian Tyres. Paolo Pompei are experiența și capacitățile necesare pentru a conduce Nokian Tyres în următoarea sa etapă de dezvoltare către vânzări nete de două miliarde de euro”.

“Sunt onorat să fiu numit să conduc Nokian Tyres, care este o companie fantastică aflată într-o fază de transformare interesantă, deoarece compania vizează o creștere puternică în Europa Centrală și America de Nord, fiind în același timp un lider global în domeniul sustenabilității, construind prima fabrică de anvelope din lume cu emisii zero de CO2 în România. Acest lucru, combinat cu produse excelente, un brand valoros și poziția de lider în țările nordice, oferă o mulțime de oportunități de dezvoltare. Aștept cu nerăbdare să lucrez cu echipa Nokian Tyres și să creăm succesul viitor împreună cu clienții existenți și noi”, spune Paolo Pompei.

După cum s-a anunțat la 27 martie 2024, președintele și directorul general al Nokian Tyres, Jukka Moisio, a informat Consiliul de administrație al Nokian Tyres cu privire la intenția sa de a se retrage din funcție în cursul anului 2024. Moisio a afost președinte și CEO al Nokian Tyres din 2020.

Producătorul finlandez de anvelope a afișat vineri profitul operațional pentru al doilea trimestru aproximativ în conformitate cu așteptările și a semnalat condiții de piață dificile.

În România, compania Nokian Tyres va inaugura oficial fabrica de anvelope pe care o construiește în Oradea în data de 19 septembrie. Producția la scară comercială va începe în prima parte a anului 2025. Construcția fabricii a început în mai 2023.

De anul trecut, compania derulează și o campanie de recrutare pentru formarea echipei locale. În 2023 și 2024 au fost selectați atât candidați pentru zona de producție, cât și pentru roluri administrative și de conducere. Echipa de lansare, formată din 60 de specialiști, coordonează creșterea etapizată a capacității de producție. În total, fabrica va avea aproximativ 500 de angajați.

Compania transmite că, după ce va deveni operațională, fabrica Nokian Tyres va avea o capacitate anuală de producție de 6 milioane de anvelope, cu potențial de creștere în viitor, iar suprafața totală construită este de aproximativ 100.000 mp. Valoarea investiției se ridică la 650 de milioane de Euro. Anvelopele produse în Oradea vor fi comercializate în principal în Europa centrală, grație localizării strategice, în proximitatea clienților din această regiune.