O organizație a lui Bill Gates a investit 50 de milioane de dolari într-un start-up care construiește o rafinărie pentru a transforma alcoolul în combustibil pentru avioane

O organizație fondată de Bill Gates a acordat 50 de milioane de dolari unui startup pentru a construi o rafinărie masivă care produce combustibil sustenabil pentru aviație din alcool, scrie Business insider. 

Compania LanzaJet a anunțat că a primit fondurile de la fondul Breakthrough Energy, condus de Gates, pentru a continua lucrările la prima sa fabrică comercială din statul american Georgia. 

Combustibilul sustenabil pentru aviație este analizat de companiile aeriene ca o modalitate de a face industria mai ecologică. În prezent, adoptarea sa a fost împiedicată din cauza cantităților relativ mici produse. 

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Instalația din Georgia, cunoscută sub numele de Freedom Pines Fuel Plant, urmează să înceapă producția în 2023. LanzaJet a declarat că uzina va produce nouă milioane de galoane de combustibil sustenabil pentru aviație și un milion de galoane de motorină regenerabilă, pe an, atunci când va fi complet operațională.   

Fondurile vor ajuta compania să respecte calendarul de dezvoltare a uzinei, care va dubla aproximativ cantitatea de combustibil sustenabil pentru aviație produsă în SUA, a precizat LanzaJet.

LanzaJet produce combustibilul folosind etanol din produse precum trestia de zahăr și deșeurile de porumb. Compania a declarat că acesta va reduce emisiile cu cel puțin 70% față de combustibilul de aviație convențional.

Gates a fondat Breakthrough Energy pentru a stimula inovarea și investițiile în tehnologia energiei curate. Subvenția de 50 de milioane de dolari provine de la Microsoft Corporation, BlackRock Foundation, Builders Vision și Gates, potrivit Bloomberg.

Aceasta se adaugă la milioanele de dolari de sprijin pe care LanzaJet le-a primit deja, inclusiv o subvenție de 14 milioane de dolari de la Departamentul de Energie al SUA și o sumă combinată de 200 de milioane de dolari de la finanțatori, inclusiv British Airways și Shell, potrivit Bloomberg. În ianuarie, Fondul de inovare climatică al Microsoft, fondat tot de Gates, a investit încă 50 de milioane de dolari în proiect. 

Aviația comercială contribuie cu puțin peste 2% din totalul emisiilor de C02. Combustibilul de aviație sustenabil este o parte importantă, deși încă minoră, a modului în care companiile aeriene intenționează să își reducă impactul asupra climei, pentru a îndeplini obiectivul Asociației Internaționale a Transportului Aerian de a fi net zero până în 2050. 

În decembrie, United Airlines a efectuat un zbor de pasageri folosind 100% combustibil de aviație sustenabil. Boeing 737 Max 8 a zburat de la Chicago O’Hare la Washington DC cu 500 de galoane de combustibil de aviație într-un motor și 500 de galoane de combustibil tradițional pentru avioane cu reacție în celălalt.

Iar în martie, Airbus a efectuat un zbor cu un superjumbo A380 folosind combustibil obținut din ulei de gătit.