Parcări moderne pe Autostrada Soarelui : CNAIR concesionează pe 20 de ani parcările cu benzinăriile Rompetrol de lângă Drajna și Fetești și vrea redevențe de 400 milioane Euro/Toalete și dușuri la standarde europene

CNAIR a lansat licitația pentru concesiunea pe o durată de 20 de ani a parcărilor de lângă Drajna și Fetești pe Autostrada Soarelui unde sunt amenajate patru spații de servicii cu benzinării Rompetrol, un contract care ar putea aduce Companiei de Drumuri venituri din redevență de maximum 2,1 miliarde lei. Sunt două parcări cu benzinării Rompetrol la Vâlcele, Calea I /Calea II și alte două parcări cu benzinării la Fetești tot stânga/drepata, iar contractele de concesiune cu distribuitorul de carburanți încheiate în 2008 urmează să expire în iunie și iulie 2024, arată CNAIR în caietul de sarcini pe care l-a consultat Economedia. Suprafața totală a spațiului de servicii (pe fiecare cale) este de aprox. 25 000 metri pătrați din care 3000 reprezintă suprafața concesionată pentru benzinărie.

Contracte de concesiune pentru parcările de pe A 2 -Autostrada Soarelui sunt semnate cu OMV Petrom, Rompetrol și Mol și au valabilitate iunie/iulie 2024 pentru parcările de la Vâlcele și Fetești, 2029/2030 pentru parcările OMV Petrom de la Sărulești, Lehliu și Perișoru respectiv 2041, contractul cu Mol pentru spațiul servicii Murfatlar.

Contractul pentru concesionarea celor 4 parcări de la Vâlcele (km. 88 jud. Călărași, lângă Drajna) respectiv Fetești (km. 139 jud. Ialomița) a fost publicat în SEAP și prevede ,,utilarea, dotarea și modernizarea spațiilor de servicii menționate constau în asigurarea de stații de distribuție carburanți (existente), stații de încarcare pentru vehicule electrice usoare si grele, spații de odihnă, spațiu comercial inclusiv snack bar și cafenea, spații de parcare, toalete, dusuri, conform standardelor europene.”

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Ca elemente de noutate față de actualele contracte de concesiune (încheiate în 2008) CNAIR a cerut stații de încărcare pentru mașini electrice și dușuri.

Parcarea de la Vâlcele :

Ce a anunțat CNAIR la lansarea licitației :

,,Vineri, 19.04.2024, CNAIR a transmis la ANAP documentațiile de atribuire pentru lansarea procedurilor de achiziție publică a două contracte de concesiune, având ca obiect: Concesiune de servicii în scopul utilării/dotării, operării si întreținerii spațiilor pentru servicii existente pe Autostrada A2, București – Constanța, după cum urmează:.

LOT 1 : Spații pentru Servicii  km. 88+300 stg./dr. Vâlcelele

Valoarea minimă a redevenței anuale: 1.922.321 lei

Cota minima a redevenței: 5%

Durata contractului de concesiune este de 240 luni (20 ani)

LOT 2: Spații pentru Servicii  km 139+830 stg./dr. Fetești

Valoarea minimă a redevenței anuale: 2.151.705 lei

Cota minima a redeventei: 4,70%

Durata contractului de concesiune este de 240 luni (20 ani).

Utilarea, dotarea și modernizarea spațiilor de servicii menționate constau în asigurarea de stații de distribuție carburanți (existente), stații de încarcare pentru vehicule electrice usoare si grele, spații de odihnă, spațiu comercial inclusiv snack bar și cafenea, spații de parcare, toalete, dusuri, conform standardelor europene. De asemenea, concesionarul are posibilitatea de a executa și alte dotări suplimentare (restaurant, motel, parcare securizată, etc) față de cele minime impuse obligatoriu prin caietul de sarcini.” Ofertele pentru cele două loturi pot fi depuse până pe 30 mai.

În continuare, contractul CNAIR (din care vrea să obțină redevențe de 5 miliarde Euro) pentru concesiunea spațiilor de servicii de pe A 3 București-Ploiești, A 3 Transilvania, A 4 Ovidiu-Agigea și Drum Expres Craiova -Pitești este suspendat.