Platformă de turism: Care sunt cele mai avantajoase zile din săptămână în care se pot rezerva bilete de avion în România/ Care e cea mai ieftină zi de zbor

Cele mai ieftine zile în care se pot rezerva bilete de avion în România sunt duminica şi sâmbăta, iar cea mai ieftină zi în care se poate zbura este marţi, arată datele statistice publicate vineri de platforma online de rezervări de bilete Vola.ro, citate de Agerpres.

Potrivit unui raport Vola.ro, zilele în care se găsesc cele mai scumpe bilete de avion sunt miercurea şi joia.

“Dacă aveţi în plan să faceţi vreo rezervare de zbor, ar fi bine să fie efectuată în timpul weekendului. De asemenea, cea mai ieftină zi în care puteţi zbura este marţea, în cazul în care călătoriţi singuri, şi sâmbăta, în cazul în care călătoriţi cu cel puţin o persoană”, se menţionează în comunicat.

Analize Economedia

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

Conform datelor companiei, preţul unui zbor Bucureşti (Otopeni) – Londra într-o zi de marţi este de 35 de euro, în timp ce preţul unui zbor pe aceeaşi rută, dar cu plecare într-o zi de joi din aceeaşi săptămână, este aproape dublu: 74 de euro.

“Situaţia este valabilă şi pentru o altă destinaţie, un zbor Bucureşti – Milano într-o zi de marţi costă 29 de euro, însă într-o zi de joi, zborul de pe aceeaşi rută este 66 de euro. Există, totodată, şi un interval orar optim pentru a rezerva biletele: în fiecare zi, între orele 18:00 şi 20:00”, mai arată analiza.

Totodată, cele mai bune preţuri pentru zborurile din România sunt disponibile cu cel puţin 30-45 de zile în avans.

“Dacă le rezervaţi cu mai puţin de 30 de zile înainte călătoriei, s-ar putea să fie mai scumpe cu până la 60%. Potrivit calendarului de pe Vola.ro, un zbor Veneţia – Bucureşti în luna mai este acum numai 31 de euro, cu 64% mai ieftin decât ar costa dacă ar fi rezervat cât mai aproape de data călătoriei. Dacă analizăm situaţia celei mai căutate rute de pasagerii români, Bucureşti – Londra, observăm că media preţurilor pentru anul 2023 a crescut de la 20-40 euro în 2022, la 40-60 euro în 2023”, susţin reprezentanţii turoperatorului.

Pe de altă parte, cele mai scumpe bilete sunt disponibile în lunile iulie, august şi septembrie, când preţurile medii per pasager pot depăşi 80 – 120 euro pentru un bilet de avion dus-întors.

Pentru cele mai ieftine bilete de avion, specialiştii Vola.ro recomandă escale, bagaje de cabină şi zboruri dus-întors.

“În ciuda scumpirilor anunţate în acest an, cei care vor să călătorească în următoarea perioadă nu trebuie să fie descurajaţi. Aceştia trebuie să ştie că au la dispoziţie alternative pentru a explora în continuare lumea la preţuri accesibile. În primul rând, recomandarea de bază este să urmărească în mod constant promoţiile companiilor aeriene şi preţurile cele mai mici oferite de motorul de căutare al platformei”, se mai precizează în comunicat.

Conform sursei citate, cei care vor să călătorească pot găsi rapid zboruri ieftine şi prin intermediul Calendarului de Tarife, care afişează cele mai bune combinaţii de date de călătorie şi zboruri ieftine. Dacă datele de călătorie sunt flexibile, este recomandată şi opţiunea de +/- 3 zile, pentru că tarifele pot varia enorm inclusiv de la o zi la alta.

“Un alt truc la care pot apela călătorii este alegerea unor zboruri cu escală sau combinate, aşa cum se găsesc şi pe Vola.ro. Avantajul acestora este că pot fi mai ieftine cu până la 60% şi că oferă posibilitatea de a ajunge inclusiv în destinaţii spre care nu există linii directe din România. Secretul este să alegeţi un oraş cu un aeroport bine conectat, nod de legătură pentru multe alte destinaţii. De exemplu, un zbor direct Bucureşti – Frankfurt în luna aprilie costă 230 de euro, pe când un zbor cu escală, Bucureşti – Timişoara şi Timişoara – Frankfurt, costă 115 euro. Pe ruta Bucureşti – Barcelona, un zbor direct în aprilie costă 127 de euro. Prin comparaţie, un zbor spre Barcelona cu escală în Milano pentru aceeaşi dată costă 77 de euro”, mai arată analiza.

Totodată, pentru o călătorie mai ieftină, românii pot renunţa la bagajul la cală, care creşte semnificativ preţul total al biletului. Multe companii aeriene oferă posibilitatea achiziţiei unui bagaj de cabină mai mare, un troler care poate fi suficient pentru un sejur mai scurt. În cazul în care bagajul la cală este necesar, Vola.ro recomandă ca acesta să fie adăugat odată cu zborul, deoarece se poate scumpi cu 20-30% chiar de a doua zi.

De asemenea, cei care plănuiesc să călătorească în următoarea perioadă trebuie să aleagă, pe cât posibil, zboruri dus-întors, deoarece zborurile one-way cumpărate separat sunt mult mai scumpe.