Principalul consilier comercial al preşedintelui Donald Trump îl numește pe Elon Musk, ironic, ”asamblator de maşini”, după declarațiile miliardarului despre tarife

Peter Navarro, principalul consilier comercial al preşedintelui Donald Trump, a respins luni apelul miliardarului Elon Musk pentru ”tarife zero” între Statele Unite şi Europa, numindu-l pe CEO-ul Tesla un simplu ”asamblator de maşini”, dependent de piese din alte ţări, transmite Reuters, citată de News.ro.

Navarro, considerat arhitectul politicii tarifare a administraţiei Trump, a declarat pentru CNBC că Musk a făcut o treabă bună în ceea ce priveşte eficientizarea guvernului, dar comentariile sale despre tarife nu sunt surprinzătoare, având în vedere că „este un om al maşinilor”.

”Când vine vorba de tarife şi comerţ, toţi din Casa Albă şi poporul american înţelegem că Elon este producător auto, dar de fapt nu este. Este un asamblator de maşini”, a spus Navarro, adăugând că multe componente ale Tesla provin din Japonia, China şi Taiwan.

Analize Economedia

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

ANALIZĂ Ce s-a întâmplat pe piața RCA în ultimii 10 ani / Cât ne-au costat și cât ne costă falimentele: Prețul unei asigurări RCA a crescut de aproape 3 ori în perioada 2021-2024

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

ANALIZĂ Peisaj din sectorul industrial, într-un an care a început cu reorganizări și concedieri în fabrici. Consultanți: Companiile sunt interesate de reducerea spațiilor și optimizare/ Unii jucători și-au diminuat suprafețele sau au renunțat la unități, dar vin și jucători noi

ANALIZĂ Cât a alocat statul și cât a cheltuit Armata română în ultimii ani pentru apărare. Pregătirile României nu s-au ridicat la nivelul țărilor NATO și UE din regiune

GRAFIC. Cum arată cheltuielile, veniturile și impozitele din România față de cele ale vecinilor din UE. Analiză Romanian Economic Monitor: Instabilitatea politică internă și presiunile economice externe, provocările semnificative pentru bugetul pe 2025

Analiză. Șantierele sportului în 2024: Peste 100 de proiecte, de sute de milioane de lei, au fost finalizate anul trecut. Care sunt cele mai mari investiții în derulare în acest an?

La vremuri noi tot noi: Posturi importante din companii sau agenții de sub umbrela statului, ocupate de clienți vechi ai funcțiilor publice

FOTO Topul aeroporturilor din România în funcție de trafic și inaugurările de proiecte noi așteptate în 2025

ANALIZĂ Bilanț „negru” în companiile prezente în România: Concedieri pe bandă rulantă chiar de la început de an

Cum se conturează piața IT în 2025? Andrei Kelemen, CEO al clusterului Cluj IT: An de tranziție, cu posibile noi concedieri, mai puține angajări, dar și oportunități/ Bianca Muntean, Transilvania IT: “Inovarea devine nu doar o opțiune, ci o necesitate. Va fi anul în care accentul trebuie să cadă pe dezvoltarea de produse proprii”

Cum se prefigurează 2025 pe piața muncii? Previziunile platformelor de job-uri: Vor fi foarte căutați specialiștii în AI, muncitorii calificați, inginerii/ Scăderi de salarii pentru sectoarele rămase fără facilități fiscale

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

”Este un om al maşinilor. Asta face el. Şi îşi doreşte piese străine ieftine”, a comentat Navarro.

Declaraţiile vin în contextul în care Musk a participat, prin videoconferinţă, la un congres organizat de partidul Liga din Italia, aflat la guvernare, la doar câteva zile după ce Trump a anunţat tarife reciproce majore pentru aproape 60 de ţări. În intervenţia sa, Musk a afirmat că speră ca Europa şi SUA să ajungă la ”un regim de tarife zero”, care să creeze practic o zonă de liber schimb.

Conform planurilor actuale ale lui Trump, ţările membre ale Uniunii Europene urmează să fie afectate de un tarif general de 20%.

Tesla în dificultate, pieţele în declin

Vânzările trimestriale ale Tesla au înregistrat o scădere puternică, pe fondul reacţiilor negative la implicarea lui Musk într-un nou proiect guvernamental numit ”Departamentul pentru Eficienţă Guvernamentală”.

Luni dimineaţă, acţiunile Tesla se tranzacţionau la 228,78 dolari, la aproximativ jumătate din maximul ultimului an.

Între timp, bursele americane continuă să scadă, în contextul temerilor de recesiune şi al impactului potenţial al noilor tarife impuse de Trump. Indicele S&P 500 a coborât cu peste 20% faţă de maximele istorice, apropiindu-se de confirmarea unei pieţe bear.

Navarro a declarat că nu a discutat recent cu Musk, după ce acesta l-a ironizat într-o postare pe platforma X, sugerând că ”doctoratul în economie de la Harvard al lui Navarro este un dezavantaj, nu un merit”. Cu toate acestea, consilierul Casei Albe a precizat că cel mai probabil se vor întâlni luni la Casa Albă, considerând comentariul lui Musk ”nu mare lucru”.

Navarro a subliniat că diferenţa dintre viziunile celor doi constă în faptul că administraţia Trump doreşte reindustrializarea Americii, în timp ce Musk se bazează pe piese produse în străinătate pentru fabricarea maşinilor Tesla în SUA.

”Noi vrem ca anvelopele să fie produse în Akron, transmisia în Indianapolis, motoarele în Flint şi Saginaw, şi maşinile să fie fabricate aici, în America”, a concluzionat Navarro.