Vânzări în creștere de mașini electrificate pentru BMW și Mercedes. Însă livrările totale de vehicule ale celor doi producători auto au scăzut

Producătorii germani Mercedes-Benz și BMW și-au crescut vânzările de mașini electrice și hibride plug-in, În cazul Mercedes cu 37%, până la 67.800 de unități în primul trimestru al anului 2022. Vânzările modelelor EQ complet electrice s-au triplat la 21.900 (+210%). În cazul BMW, vânzările globale de vehicule BMW și Mini complet electrice au crescut cu 149,2% de la an la an în primul trimestru al anului 2022. Un total de 35.289 de BMW și Mini complet electrice au fost livrate clienților între ianuarie și martie.

Hibrizii plug-in Mercedes au atins cel mai bun trimestru de până acum, cu o creștere de 8% până la 45.900 de vehicule – deși reprezintă ponderea semnificativ mai mare a vânzărilor xEV, creșterea a fost mult mai mică pentru hibrizii plug-in. În aceeași perioadă a anului trecut, Mercedes-Benz a vândut cu aproximativ 3.475 de vehicule PHEV mai puțin decât în ​​2022 – în schimb, producătorul a reușit să crească vânzările de vehicule electrice cu aproximativ 14.800 de unități.

În general, vehiculele BEV (inclusiv Smart) și PHEV reprezintă acum 15% din vânzările de mașini noi la nivel mondial la Mercedes-Benz Cars. În Europa, fiecare a treia mașină de pasageri vândută de Mercedes-Benz a fost electrificată.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Cu o creștere de 210% față de T1 2021, Mercedes a crescut mai puternic decât rivalul BMW. Cu toate acestea, compania din München, care tocmai și-a publicat cifrele de vânzări pentru primul trimestru, este în avans în termeni absoluți: BMW Group a livrat 35.289 de vehicule vehicule electrice între începutul lunii ianuarie și sfârșitul lunii martie. Adică o creștere cu 149,2%.

O comparație a hibridelor plug-in nu este posibilă, deoarece BMW nu le-a enumerat separat în raportul său. Asta lasă o privire asupra acțiunilor BEV: la BMW, 5,9% din toate livrările din primul trimestru au fost pur electrice, la Mercedes, 4,3%.

În ceea ce privește vânzările totale pentru toate tipurile de vehicule, compania din Stuttgart a vândut 501.600 de unități, cu 90.000 de vehicule mai puțin decât BMW. În plus, declinul – din cauza blocajelor aprovizionării cu semiconductori – a fost mai mare decât cel al companiei din München, cu -15%.

Mercedes nu publică cifre privind modelele electronice individuale. În schimb, există doar afirmația generală că vânzările au fost „în special caracterizate de cererea puternică pentru modelele EQA, EQS și EQC”.

„Într-un prim trimestru provocator, am reușit să ne triplăm vânzările de vehicule electrice cu baterii și am înregistrat un rezultat excelent cu segmentul nostru de vehicule de top”, spune Britta Seeger, membru al Consiliului de Administrație al Mercedes-Benz Group AG responsabil. pentru vânzările de mașini Mercedes-Benz. „Cererea puternică continuă pentru vehiculele noastre electrificate în toate segmentele și piețele demonstrează că clienții își doresc vehiculele electrice și hibridele plug-in. Și odată cu lansarea noului nostru SUV EQS pe 19 aprilie, ne accelerăm și mai mult transformarea.”

Compania intenționează să dubleze vânzările de mașini pur electrice anul acesta față de anul trecut.

În 2021, BMW a reușit să livreze 103.855 de mașini complet electrice. Cu cele 35.289 BEV în primul trimestru, ponderea a fost de 5,9% – pentru toate mărcile și sistemele de propulsie, BMW Group a livrat 596.907 vehicule. Cu toate acestea, livrările totale au scăzut cu 6,2% față de același trimestru al anului trecut.

În ceea ce privește vehiculele complet electrice, compania nu face diferențe între mărcile BMW și Mini în declarație. Rolls-Royce este inclusă în cifrele generale, dar nu încă în mașinile electrice, deoarece faza de testare a Spectre electric este încă în desfășurare.

De asemenea, BMW nu menționează cota sau numărul absolut al hibrizilor plug-in. În 2021, în ansamblu, distribuția de vehicule BEV și PHEV între vehiculele electrificate a fost de aproximativ o treime mașini electrice cu baterie și două treimi hibrizi plug-in.

Până la sfârșitul anului 2025, BMW Group își propune să aibă peste două milioane de vehicule complet electrice pe șosea. În ciuda mediului actual dificil, BMW intenționează să mențină vânzările la nivelul din 2021 în acest an. Anul trecut, au fost vândute puțin sub 2,5 milioane de vehicule.

„Accentul nostru clar este pe creșterea mobilității electrice”, conchide Pieter Nota, membru al consiliului pentru vânzări. „În primul trimestru, am accelerat și mai mult ritmul rapid de creștere din 2021 și suntem pe deplin pe drumul cel bun pentru a îndeplini obiectivele noastre ambițioase de creștere pentru vehiculele complet electrice în 2022.”