Constructorul turc Nurol dă dovadă de un ritm anemic pe capătul vestic al Autostrăzii Unirii, susține Asociația Pro Infrastructură. Potrivit datelor din portalul Cestrin, contractul este abia în stadiul de 5% din contractul de proiectare, iar finalizarea lucrărilor este prevăzută pentru decembrie 2026. Este vorba de două porțiuni, secțiunea Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, ce are 22 de kilometri și legătura de aproape 2,4 kilometri cu Autostrada A3.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -
Autostrada A8 Targu Mures - Miercurea Nirajului 1
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
“Contractul pe cei 22 kilometri ai Autostrăzii A8 plus 2,39 km ai Autostrăzii A3 dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului a fost semnat cu turcii de la Nurol în 16.02.2024, are ordin de începere dat în 31.05.2024 și prevede 6 luni de proiectare și alte 24 de luni de execuție. În 11.04.2025 s-a emis o primă autorizație de construire (AC) pentru aproximativ 33% din volumul de lucrări. Așadar, deși există front de lucru, încă suntem în faza de proiectare care trebuia să fie gata din decembrie 2024.”, notează Asociația Pro Infrastructură.
Autostrada A8 Targu Mures - Miercurea Nirajului 2
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Reprezentanții API nu cred că termenul de execuție a lucrărilor poate fi respectat: “Având în vedere termenul contractual de execuție de 24 de luni și lipsa autorizațiilor de pe 67% din valoarea lucrărilor la care adăugăm startul ratat (două luni trecute de la emiterea primei AC) și mobilizarea anemică a antreprenorului din acest moment, respectarea jaloanelor PNRR actuale devine o misiune imposibilă: finalizare în august 2026 și decontare până la sfârșitul anului viitor.”
Autostrada A8 Targu Mures - Miercurea Nirajului 3
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură
Pe de altă parte, Asociația Pro Infrastructură consideră că “singura rază de speranță este prezența pe lot a numeroase foreze, semn că după execuția piloților fundațiilor cei de la Nurol ar putea să accelereze munca la structuri, aducând ceva forțe și de pe Autostrada A7 de lângă Buzău pe care probabil o inaugurează în noiembrie. În schimb, ne îngrijorează mișcarea aproape inexistentă la capitolul terasamente.”

Potrivit CNAIR, proiectul constă în construirea a 22 km de autostradă și 2,39 km de drum de legatură la Autostrada A3, inclusiv 3 noduri rutiere, 36 de structuri, 2 parcări de scurtă durată și 1 Centru de Întreținere și Coordonare (CIC).

Autostrada A8 Targu Mures - Miercurea Nirajului 4
Sursa foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructură

Valoarea totală a  proiectului conform Actului Adițional nr.1 din data 14.12.2023 este de 3.618,057,921.23 lei din care valoarea fondurilor europene aferente PNRR este de  733.503.266,40 lei, cofinanțarea națională reprezintă 2.309.147.300,63 lei și TVA aferent în valoare de  575.407.354,20 lei.

Analize Economedia

auto, masina chinezeasca
om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania