Sursa foto: Raducu Popa (youtube RaducuPDrum)
Imagini aeriene de pe șantierul Autostrăzii A7 Focșani – Bacău, Lot 2 Domnești-Târg – Răcăciuni, au fost publicate luni de DRDP Iași.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Potrivit DRDP Iași, se fac pregătiri pentru lucrările de hidroizolație la pasajul de la Domnești-Târg, după turnarea plăcii de suprabetonare. De asemenea, în stadiu avansat sunt lucrările din zona Adjud, unde sunt montate inclusiv panouri fonoabsorbante, parapet median și sistem de iluminat.
“Stadiul fizic de execuție pe acest lot a ajuns la peste 85%, constructorul fiind mobilizat în zona structurilor (poduri, viaducte), dar și cu lucrări de montare a parapetului, marcaje rutiere, amenajare noduri rutiere.”, conchid reprezentanții DRPD Iași.
______________________________________
Antreprenor: ASOCIEREA SPEDITION UMB SRL – SA&PE CONSTRUCT SRL – TEHNOSTRADE SRL
Lungime LOT 2: 38,78 km
Ordin începere lucrări: 03.05.2023
Durată execuție: 30 luni
Stadiu fizic raportat: 85%
Valoare contract: 2,485 mld. lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene – PNRR
Lucrările sunt avansate și pe lotul Lotul 1 Focșani (Vrancea) – Domnești-Târg (Vrancea), iar circulația ar putea fi deschisă în acest an, după cum a declarat la finele lunii septembrie directorul general al CNAIR Cristian Pistol.
„Pe cei aproximativ 36 km ai lotului Focșani-Domnești Târg constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat cu 1.500 de muncitori și 425 de utilaje și până acum a așternut deja asfalt pe circa 28 km. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 80 %, iar dacă ritmul se menține, circulația pe acest lot va fi deschisă până la finalul anului (2025)”, a anunțat atunci șeful CNAIR.
În ceea ce privește lotul 2, autoritățile spun că acesta nu va fi deschis în totalitate, ci până la Adjud.
Astfel, la finele lunii trecute, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, anunța că stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni) al Autostrăzii Moldovei A7 Focșani- Bacău a depășit 80%.
Șeful CNAIR mai estima atunci că până la finalul acestui an, circulația pe lotul 2 se va putea deschide cel puțin până la Adjud ( 17 km din cei aproape 39 km). Valoarea acestui contract, finanțat prin PNRR, este de 2,48 miliarde lei (fără TVA).
“La ora actuală constructorul român lucrează pe toate cele 3 loturi ale tronsonului de autostradă Focșani – Bacău (95,9 km) cu aproximativ 4000 de muncitori. Dacă se menține ritmul actual de lucru, anul viitor (2026) se va circula pe autostradă de la București la Pașcani, pe o distanță de 390 km (A3 – A7).”, mai spunea Cristian Pistol.
Iar după deschiderea Lotul 2 Mizil – Pietroasele, componentă a Autostrăzii Ploieşti – Buzău (A7), ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban, a spus că odată cu finalizarea lotului 3 Pietroasele – Buzău, estimată pentru sfârşitul lunii noiembrie, vom avea 200 de kilometri de autostradă continuă între Bucureşti şi Focşani.
“Odată cu finalizarea lotului 3 Pietroasele – Buzău (13,9 km – n. r.), estimată pentru sfârşitul lunii noiembrie, vom avea 200 km de autostradă continuă între Bucureşti şi Focşani. Iar până la sfârşitul anului, prin deschiderea celor 50 km între Focşani şi Adjud, vom putea circula pe 250 km de autostradă modernă, de la Bucureşti la Adjud. Această realizare reprezintă un nou pas concret în modernizarea infrastructurii de transport şi în creşterea conectivităţii regionale, contribuind la dezvoltarea economică durabilă a României”, a adăugat Şerban.
La rândul său, secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a răspuns duminică 26 octombrie la întrebări pe pagina sa de Facebook, și a spus că “lotul 3 Ploiești-Buzău va fi dat în trafic în jurul datei de 1 Decembrie. Cu siguranță în jurul datei de 20 decembrie vom deschide circulației o parte din A7 și dincolo de Focșani.”
