VIDEO Secretar de stat la Transporturi, în inspecție pe șantierul nodului rutier Autostrada București Sud -Autostrada Soarelui : ,,sincer…cam puțini muncitori.” Constructorul din Turcia, chemat la ordine pentru a nu rata deschiderea în sezonul estival

A 0 Sud aprilie Lot 1 Alsim

Ministerul Transporturilor solicită, din nou, constructorului Alsim Alarko (Turcia) să crească mobilizarea pe primul lot al Autostrăzii A 0 București Sud, pentru a nu rata finalizarea nodului rutier de la intersecția cu A 2 Autostrada Soarelui înainte de sezonul estival când traficul spre și dinspre Litoral crește semnificativ. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu a verificat joi, 4 aprilie lotul dintre Popești-Leordeni și Glina/A2 și s-a declarat nemulțumit de mobilizarea din zona nodului rutier A 0-A2, la pasajul care trece peste A 2 Autostrada Soarelui.

,,Se lucrează la nodul rutier, dar sincer…cam puțini muncitori pe acest nod rutier. O să avem din nou o discuție cu reprezentanții antreprenorului pentru a suplimenta efectivele pe șantier. Nu mai sunt multe de făcut, dar se poate mai bine”. -Ionel Scrioșteanu.

Pe 15 aprilie se estimează deschiderea celor 13 kilometri dintre Jilava-Vidra și Popești-Leordeni (DN4). Termenul inițial pentru Lotul 1 A-Vidra era octombrie 2023, iar după extensie 31 mai 2024.

Primul lot al Autostrăzii A 0 București Sud, legătura la Autostrada Soarelui A 2 București-Constanța nu poate fi deschis în iunie 2024, la termenul pe care l-au avansat constructorul (Alsim Alarko) și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, ci mai degrabă în august sau chiar septembrie, potrivit Asociației Pro Infrastructură (API).

,,Veștile pentru legătura lotului 1 cu Autostrada A 2, din păcate nu sunt bune. Acolo mai au mult de lucru. Depinde de ce înțelege domnul Grindeanu de începutul sezonului estival. Este imposibil luna iunie, la cât mai au de lucru turcii. Eu aș spune chiar sfârșitul sezonului estival DN 4-A 2. Sper să nu ne apuce toamna, sfârșitul sezonului estival. Sper, totuși să fie august. Poate vor fi și niște penalizări. Pentru un constructor serios nu ar fi imposibil în iunie, dar nu este (n.r. serios). Au în continuare mult de lucru la nodul A 2, mult asfalt de așternut…”-Ionuț Ciurea.

Imagini cu secțiunea DN 4- A2 au fost publicate pe Canalul YouTube Infrastructura România




 

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *