Compania aeriană de stat din Italia care va înlocui Alitalia, aflată în faliment, va începe operaţiunile abia în septembrie și va rata sezonul de vară

avion, zboruri, calatorii, turism Sursa foto: Pexels

Compania aeriană de stat din Italia care va înlocui Alitalia, aflată în faliment, va începe operaţiunile abia în septembrie, ratând sezonul vacanţelor de vară, potrivit unor surse guvernamentale citate de publicaţia Corriere della Sera, transmite Reuters, preluat de news.ro.

Italia Trasporto Aereo (ITA) urma iniţial să înceapă zborurile în aprilie, dar directorul său general a declarat luna trecută că activitatea va începe în iulie, pentru că discuţiile cu Comisia Europeană referitoare la ajutoarele de stat s-au blocat.

Directorul general Fabio Lazzerini a spus că vrea ca zborurile să înceapă pentru sezonul de vară, în condiţiile în care rivalii low-cost, între care compania irlandeză Ryanair, şi-au extins serviciile.

Analize Economedia

sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei

Corriere della Sera a scris însă că data a fost amânată până în septembrie din cauza lipsei progreselor în discuţiile dintre Roma şi Bruxelles.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Compania ar putea însă să ajungă la un acord cu Alitalia, care i-ar permite să înceapă să vândă biletele pentru operatorul vechi, în timp ce aşteaptă aprobarea UE pentru preluarea restului de active ale Alitalia.

ITA nu a putut fi contactată pentru comentarii.

Ministrul Industriei, Giancarlo Giorgetti, care răspunde în prezent de conducerea Alitalia, urmează să se întâlnească miercuri, la Bruxelles, cu comisarul pentru Concurenţă Margrethe Vestager.

Soarta Alitalia, care are 11.000 de angajaţi în Italia, a devenit o problemă începând din 2017, când operatorul aerian a fost plasat sub administrare specială.