Cupa Mondială a ajutat Qatar Airways să înregistreze un profit de 1,2 miliarde de dolari

Companiile aeriene internaționale au raportat profituri semnificative în acest an, impulsionate de cererea puternică de călătorii de agrement și de evenimente precum Cupa Mondială. Această competiție a dat un impuls enorm companiei Qatar Airways, scrie CNN.

Joi, International Airlines Group, care include Aer Lingus și British Airways, a anunțat un profit record de aproximativ 1,4 miliarde de dolari pentru prima jumătate a anului. Directorul general al IAG, Luis Gallego, a declarat într-un comunicat că grupul își propune să revină la capacitatea de dinainte de pandemie până la sfârșitul anului.

“Cererea clienților rămâne puternică în întregul grup, în special pentru călătoriile de agrement, cu aproximativ 80% din veniturile pasagerilor pentru trimestrul al treilea deja rezervate. Iar companiile noastre aeriene au pus în aplicare planuri pentru a susține operațiunile în timpul perioadei aglomerate de vară”, a adăugat el.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Între timp, grupul AirFrance-KLM a raportat venituri de peste 8 miliarde de dolari pentru al doilea trimestru, în creștere cu aproape un miliard de dolari față de anul trecut, “în pofida contextului inflaționist”.

“Sunt foarte bucuros să văd că situația de pe aeroporturi este mult mai bună, inclusiv la hub-ul KLM de pe aeroportul Schiphol din Amsterdam”, a declarat directorul general Benjamin Smith într-un comunicat. “Acest sezon servește în special ca un test pentru anul 2024, când Franța va găzdui Jocurile Olimpice și Paralimpice, de care Air France este partener oficial.”

Dacă performanța recentă a Qatar Airways este un indiciu, Jocurile din 2024 vor fi în beneficiul AirFrance-KLM.

Qatar Airways a raportat un profit de 1,2 miliarde de dolari pentru anul fiscal trecut, atribuind performanța sa puternică Cupei Mondiale FIFA din decembrie.

Înaintea controversatei competiții, s-au pus, de asemenea, întrebări legate de faptul dacă micuța țară cu o populație de doar trei milioane de locuitori avea infrastructura necesară pentru a găzdui un turneu internațional. Însă, după ce a câștigat candidatura, Qatar a investit aproximativ 220 de miliarde de dolari în dezvoltarea unor noi sisteme de transport în comun și în construcția de locuințe pentru a găzdui un public internațional. Întreprinderea a fost un succes, vânzările de bilete pentru primul tur al turneului depășind 3 milioane, potrivit FIFA.

În raportul său, Qatar Airways a precizat că, pe toată durata Cupei Mondiale din 2022, compania a operat aproximativ 140.000 de zboruri pentru a aduce în Qatar peste 1,4 milioane de persoane.

“Profitabilitatea a fost determinată de o creștere de 100% a veniturilor pasagerilor în ultimul an”, a declarat directorul general al grupului, Akbar Al Baker, într-un comunicat. “Ne-am menținut poziția de companie aeriană preferată de milioane de pasageri din întreaga lume, iar echipa noastră a transportat 31,7 milioane de pasageri, ceea ce reprezintă o creștere de 71% față de anul trecut.”

Dar unii lideri din industria de turism spun că această creștere uluitoare ar putea să nu dureze. La începutul acestei săptămâni, Ryanair, cea mai mare companie aeriană din Europa în funcție de numărul de pasageri, a avertizat că inflația abruptă și ratele de dobândă în creștere ar putea afecta călătoriile cu avionul în această toamnă și iarnă.

Chiar dacă Ryanair a raportat un profit de 735 de milioane de dolari pentru al doilea trimestru, CEO-ul Michael O’Leary a declarat într-un videoclip postat pe site-ul companiei că aceasta este “îngrijorată de impactul acestor tendințe macroeconomice”.

El a adăugat că este posibil ca operatorul aerian să fie nevoit să reducă prețul biletelor pentru a-și atinge obiectivele ambițioase de creștere a numărului de pasageri. Dar marile companii aeriene nu par să aibă probleme în a umple locurile în acest moment, IAG raportând că aproximativ 84% din locurile disponibile au fost ocupate, iar AirFrance-KLM a raportat 87%.