Constructorul a început lucrările pentru lărgirea la 4 benzi pe Prelungirea Ghencea, între Cartierul Latin (strada Mărăcineni) și Pasajul Domnești, a anunțat secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
„Este o lucrare complexă, din punct de vedere al densității rețelelor de utilități, din prisma faptului că amplasamentul se află pe raza administrativ teritorială a mai multor autorități locale dar și pentru că sunt valori foarte intense de trafic auto.
În perioada aceasta de început, constructorul:
✅️ a demarat procedura de demolare a tuturor imobilelor aflate pe coridorul expropiat necesar realizării obiectivului
✅️ realizează sondaje pentru poziționarea exactă a utilităților din subsol
✅️ realizează organizarea de șantier
✅️ sunt in curs ridicările topo pentru imobilele expropriate
✅️ realizează semnalizarea rutieră provizorie pentru delimitarea șantierului
✅️ pregătesc lucrările pentru relocarea primelor rețele de utilități
Contractul pentru lucrări prevede:
👉 realizarea pistelor pentru biciclete
👉 amenajarea trotuarelor pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 3 m și piste de biciclete cu lățimea de 1,5 m
👉 modernizarea sistemului de iluminat
👉 realizarea sistemului de canalizare pluvială
👉 amenajarea a 2 stații de autobuz
👉 amenajarea unei zone mediană 2 x 4 m, pentru dezvoltarea ulterioară cu cale dublă de tramvai printr-o investiție viitoare a Primăriei Municipiului București
👉 amenajarea unor intersecții semaforizate:
1) intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Acces Cartierul Latin (km 4+710)
2) intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Accese (km 4+850)
3) trecerea de pietoni pe Prelungirea Ghencea (km 5+220)
⚠️ Voi monitoriza și acest șantier îndeaproape, care, chiar dacă pare unul de mică amploare, are un impact semnificativ pentru un areal important și pentru număr mare de oameni”, a transmis Ionel Scrioșteanu.
Valoarea contractului este de 41,91 milioane lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este din fonduri externe nerambursabile.
Constructorul Tracon (România) a depus în luna mai Proiectul Tehnic pentru modernizarea lotului de un kilometru al Bulevardului Prelungirea Ghencea între Pasajul Domnești de pe Centura Capitalei și Cartierul Latin.
Lucrările ar fi trebuit să înceapă mult mai devreme, dar secretarul de stat a explicat întârzierea într-un răspuns pe Facebook invocând necesitatea unui protocol cu Primăria Generală pentru extinderea utilităților.
Contractul pentru modernizarea la 4 benzi pe Prelungirea Ghencea (lotul 5) între Pasajul Domnești de pe Centura Capitalei și cartierul Latin a fost semnat pe 5 ianuarie 2024 cu constructorul român Tracon, firma care a finalizat lucrările începute de Straco la Pasajul Domnești. Lucrările de lărgire se fac pentru o lățime cuprinsă între 34 și 41 de metri, dar cu rezervarea unui spațiu de 8 metri pentru viitoarea linie de tramvai. Pe întreg sectorul de un killometru vor fi asigurate cel puțin 4 benzi, fiecare cu o lățime de 3,5 metri, două piste de biciclete 2X1,5 metri, trotuare de 2X3 metri și spațiu verde de 2X1,5 metri. Zona mediană de 8 metri este rezervată liniei de tramvai, arată documentația tehnică pe care a consultat-o Economedia. Între Pasajul Domnești și strada Mărăcineni sunt două stații de autobuz STB.
Contractul pentru modernizarea bulevardului Prelungirea Ghencea (loturile din București) și montare linie de tramvai a fost semnat cu antreprenorul român BogArt, conform Primarului General, Nicușor Dan. Luni, 27 mai a fost deschis la 4 benzi tronsonul dintre stadionul Steaua și Strada Brașov, lucrări efectuate de Primăria Capitalei, prin Trustul de Clădiri Metropolitane.
