Partidul extremist AUR anunță că va ataca în instanță hotărârile Consiliilor Locale prin care s-au majorat impozitele pe locuințe și mașini.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
Partidul susține că „românii sunt împovărați ilegal și disproporționat cu taxe pe proprietate și pe automobile”.
„În realitate, asistăm la o construcție normativă profund viciată, care ridică serioase probleme de constituționalitate, de drept european și de respectare a principiilor fundamentale ale fiscalității”, arată reprezentanții partidului.
Conform acestuia, în cazul taxelor locale pe automobile, acestea au crescut nu doar direct, ci și prin introducerea unei componente suplimentare prezentate drept „sancțiune pentru poluare”. Această componentă se aplică indiferent dacă autovehiculul este utilizat sau nu, inclusiv atunci când mașina stă în garaj. AUR susține că există astfel o dublă impunere pentru același fapt generator, și anume poluarea.
Partidul mai susține că această taxă are natura unei sancțiuni, iar în dreptul fiscal și penal este interzisă sancționarea dublă sau multiplă pentru aceeași faptă.
„Aplicarea unei „sancțiuni pentru poluare” în lipsa oricărei utilizări efective a autovehiculului încalcă flagrant principiile proporționalității și predictibilității legii, așa cum sunt consacrate în jurisprudența Curții Europene a Drepturilor Omului și a Curții de Justiție a Uniunii Europene. O normă care încalcă aceste principii nu este lege în sensul Convenției Europene a Drepturilor Omului și trebuie înlăturată de la aplicare, în temeiul art. 20 alin. (2) și art. 148 alin. (2) din Constituția României”, explică AUR.
Impozite mai mari pe locuințe, clădiri și mașini, de la 1 ianuarie 2026
De la 1 ianuarie 2026 intră în vigoare al doilea pachetul de măsuri fiscale adoptat de Guvern, care majorează taxele locale pe locuințe, clădiri și mașini.
- Locuințe
Pentru locuințe, impozitele cresc astfel:
- Locuințe cu utilități: valoarea impozabilă crește de la 1.492 lei/mp → 2.677 lei/mp.
- Locuințe fără utilități: 894 lei/mp → 1.606 lei/mp.
- Pentru clădirile rezidențiale de peste 2,5 milioane lei, se aplică o taxă suplimentară de 0,9% pe suma care depășește acest prag.
- Terenurile vor avea valori impozabile ajustate în funcție de destinație (cu excepții pentru mănăstiri, școli, clădiri sociale).
- Toate evaluările vor fi realizate printr-un sistem informatic național automatizat.
Primarii din Asociația Municipiilor au calculat că majorarea ar fi de 70%. Unele estimări prevăd o creștere chiar de 80%.
De exemplu, în București, impozitele pe locuință ar urma să se majoreze cu nu mai puțin de 79%, de la 1.492 lei/mp la 2.677 lei/mp în 2026, ceea ce împinge impozitul anual în sus.
În Arad, pentru un apartament cu două camere, de 60 de metri pătraţi, impozitul va crește la 578 de lei, faţă de 322 de lei în 2025.
Exemplele sunt similare și pentru celelalte localități.
- Clădiri
Din anul 2026, pentru firme, categoria „clădiri rezidențiale” dispare, toate imobilele fiind considerate nerezidențiale. Acestea vor fi evaluate pe baza rapoartelor de evaluare și vor fi impozitate cu cote cuprinse între 0,2% și 1,3%.
Cotele de impozitare vor fi cele aferente clădirilor nerezidențiale, adică mai mari decât cele din trecut.
Cota fixă de 0,4% pentru clădirile agricole a fost eliminată, indiferent că sunt în proprietatea persoanelor fizice sau juridice.
Acestea vor intra în categoria generală a clădirilor nerezidențiale, ceea ce va duce la creșteri de cel puțin două ori ale impozitelor, chair de cca 2,5 ori.
Pentru clădirile rezidențiale aparținând persoanelor juridice impozitul poate crește de cca 5 ori prin mutarea cotei de la 0,2% la 1%, spre exemplu.
Va depinde cum se vor stabili cotele pentru 2026, mai ales în condițiile în care nu pot fi mai mici decât cele din anul precedent.
- Mașini
Impozitul auto va fi calculat în funcție de norma de poluare și capacitatea cilindrică. Astfel, impozitarea autoturismelor va trece pe principiul „poluatorul plătește”.
Pentru un motor de 1,6–2,0 litri cu normă Euro 0–Euro 3, impozitul va fi între 238 și 297 de lei, iar pentru Euro 5 între 213 și 267 de lei.
Mașinile electrice vor avea o taxă fixă de 40 lei/an.
Pentru mașinile care depășesc 375.000 lei, se aplică o taxă suplimentară de 0,9% pe suma ce trece peste plafon.
Și firmele care dețin flote auto vor fi afectate, prin costuri mai mari pentru companiile care dețin parcuri auto.

Sursa: Dreamstime