Falimentul City Insurance lovește și piața construcțiilor: Asigurătorii nu vor să preia garanția de bună execuție de la City Insurance / Constructorii cer intervenția statului pentru asigurarea polițelor care expiră

Falimentul City Insurance, compania care a fost liderul pieței de asigurări din România, produce efecte majore și în piața construcțiilor, pentru că asiguratorii nu vor să preia garanția de bună execuție constituită la semnarea contractelor cu polițe încheiate la City Insurance. Garanția de bună execuție, în general 10% din valoarea contractului, se constituie înainte de începerea lucrărilor și se păstrează până la recepția lucrărilor. Pe 9 februarie, Tribunalul București, la cererea Autorității de Supraveghere Financiară, a aprobat intrarea în faliment și a dispus dizolvarea Companiei, polițele încheiate urmând să înceteze „de drept” în termen de 90 de zile de la decizia instanței.

Compania City Insurance deținea aproximativ 60% din polițele pentru garanția de bună execuție a lucrărilor publice, dar asiguratorii rămași în piață nu vor să preia restul din polițele încheiate, a explicat, pentru Economedia, Adriana Eftime, directorul Federației Patronatelor Societăților din Construcții.

„Societățile de Asigurări sunt mai cunoscute publicului pentru polițele auto RCA și imobile, dar au o activitate foarte importantă în derularea contractelor de investiții. Când participă la o licitație, constructorul trebuie să depună o garanție de participare. Dacă i se atribuie contractul atunci trebuie să constituie o garanție de bună execuție, de regulă 10% din valoarea contractului. Garanția se restituie constructorului doar după recepția la terminarea lucrărilor. Este vorba despre sume foarte mari. Când City Insurance a intrat în faliment a afectat foarte multe contracte, firma deținea… cred că 60% din piața pentru constructori. Legea îl obligă pe contractor să dețină o poliță pentru toată lucrarea. De la momentul falimentului, polițele Companiei mai sunt valabile doar 90 de zile. Problema este că alte societăți de asigurare nu preiau asigurarea de la City Insurance, acestea sunt dispuse să emită polițe pentru restul de executat. Nici măcar o societate nu a preluat riscul City Insurance. Se va intra curând într-un blocaj”, potrivit Adrianei Eftime.

În acest context, Federația Patronatelor Societăților din Construcții spune că, deși legea permite Instituțiilor Financiare Nebancare să preia garanția polițelor City Insurance, Agenția Națională de Achiziții Publice a dat o dispoziție în sens contrar, deși IFN-urile sunt agrementate de Banca Națională. O soluție pentru evitarea blocajului ar fi ca statul să preia riscul City Insurance printr-o bancă proprie.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

„Noi găsim că este foarte potrivit pentru lucrări publice, adică lucrări ale statului ca o bancă de stat, una singură a mai rămas, e vorba despre CEC, să asigure aceste polițe de garanție de la City Insurance. CEC-ul să își extindă activitatea și pe partea de asigurări, Să își facă o societate de asigurări, pentru că acum are doar activitate de bancă. În acest context, inclusiv în actuala conjunctură, socială, politică, economică ne temem ca fondurile de investiții din PNRR să nu fie direcționate pentru alte destinații”, potrivit reprezentantului FPSC.

Despre contractele CNAIR cu polițe de asigurare City Insurance, Economedia a scris aici.

Contracte scoase la licitație cu prețuri subevaluate și pe studii foarte vechi

O altă problemă pe care o reclamă constructorii este diferența dintre valoarea estimată a unui contract și costul real care rezultă în urma exploziei prețurilor la materialele de construcții. Federația Patronatelor Societăților din Construcții spune că Ordonanța de Urgență (OUG 15/2021) care permitea ajustarea valorii contractelor a fost modificată substanțial în Parlament prin Legea 281/2021 și include acum doar majorarea prețurilor la materiale de construcții nu și la energie, carburant și manoperă. De exemplu, licitația pentru secțiunea Băneasa -Otopeni a Magistralei M6 de metrou a fost lansată la valoarea de la prima licitație, din 2020, iar primul lot de munte al Autostrăzii A1 Sibiu -Pitești, scos la licitație pe un Studiu de Fezabilitate din 2008, a fost câștigat cu o singură ofertă.