Șef divizie de Inginerie și Tehnologie Continental Sibiu schițează “viitorul” bionic al muncii în marile companii: între “istețimea lui Păcală” și Inteligența Artificială

Viitorul ingineriei aparține unei combinații între abilitățile omului și performanțele tehnologiei – un viitor “bionic”, consideră Silviu Rei, reprezentant al segmentului Inginerie și Tehnologie la Continental Automotive Systems. Acesta a vorbit despre activitățile companiei și piața muncii în cadrul unui interviu realizat cu ocazia desfășurării Târgului de Cariere de la Sibiu, derulat online în urmă cu câteva zile. Inginerul a mai subliniat că o bună colaboare cu universitățile este necesară și asigură o bază solidă pentru recrutarea de viitori angajați.

Compania germană specializată în tehnologie are fabrici și centre de dezvoltare în mai multe localități din România și are nevoie de angajați în continuare.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

În ceea ce privește profilul unui viitor angajat pe segmentul Cercetare-Dezvoltare, Rei spune că acesta trebuie să aibă un nivel de bază de cunoștințe, dar asta nu e de ajuns pentru acest sector. “Există nevoia de a avea un nivel de bază de cunoștințe, pe care considerăm că îl asigură sistemul de învățământ. Noi facem echipă bună cu mediul universitar și liceal din Sibiu. Dar e important și ca omul să aibă o atitudine proactivă și cultura lucrului bine făcut. Dacă vorbim de zona de cercetare, e important ca un candidat să aibă acea curiozitate intelectuală, care duce lucrurile mai departe. Istețimea lui Păcală (popular erou de snoave românești, cunoscut pentru umor și istețime, ascunse sub o mască de naivitate și simplitate, n.red.). Să aibă ceva de la omul de la țară, curios să vadă cum merge treaba. Am observat că generația celor care vin acum are oameni foarte curioși, ceea ce e încurajator”, spune șeful diviziei de Cercetare-Dezvoltare al grupului de la Sibiu

Grupul din industria automotive colaborează cu mai multe universități din țară, în primul rând cu universitatea Lucian Blaga din Sibiu, care e “partener strategic” pentru grupul cu fabrică și centru de inginerie la Sibiu. Ce înseamnă asta? “O droaie de activități”, susține Rei. Și detaliază. “Avem internship-uri, susținem programe de master, doctorat, burse, prooiecte de diplome, ne implicăm în a dezvolta curricula universitară, disciplinele dezvolate acolo, avem cursuri pe care le ținem, în colaborare cu universitatea, cursuri țintite pe subiecte de nișă sau generle, avem evenimente împreună, sponsorizăm premii. Avem și o sponsorizarea consistentă pentru laboratoarea, pentru partea de hardware software, laptopuri, dar și pentru investoții în renovarea sălilor. Avem și burse, recompensăm activități ale studenților. Primim cu drag studenți la noi în companie, avem de altfel o masă mare de oameni care au terminat această universitate”, a spus Rei, el însuși absolvent al univ Lucian Blaga.

Silviu Rei a fost întrebat în cadrul Târgului de Cariere și despre noul instrument al domeniului – inteligența artificială, în legătură cu care au apărut deja temeri că va “fura” din job-urile oamenilor. “Inteligența Artificială e un instrument foarte bun, dar nu l-aș glorifica. E o chestie extraordinară, poate să te ajute să construiești sisteme mult mai inteligente, care pot lua decizii, până la un anumit nivel. Probabil nivelul acela va fi tot mai înalt. Sunt foarte deschis la noutățile din tehnologie. Dar nu cred că AI va înlocui omul complet. Ingineria în viitor aparține unei combinații, cred. Omul rămâne centrul, dar viitorul e bionic, o combinație optimă între om, cu abilitățile și experiențe lui si sistemele hiperinteligente care cooperează cu omul. Vom avea nevoie de ingineri inteligenți, capabili să folosească instrumentele astea cât trebuie și unde trebuie”, consideră Silviu Rei.

Compania are nevoie de oameni și acum, atât pentru partea de producție, cât și pentru centrul de cercetare din Sibiu, sunt inclusiv locuri de muncă pentru segmentul de cercetare, software și producție, pentru programarea de roboți colaborativi. În ceea ce privește perioada pandemiei, managerul de la Continental a subliniat că o componentă importantă pentru continuarea activității a ținut de un parteneriat cu o rețea medicală (Regina Maria) – s-au putut astfel realiza teste pentru angajați, dar există și o clinică on-site. De asemenea, compania a susținut realizarea unor centre de vaccinare, în Sibiu, dar și în Timișoara, în parteneriat cu autoritățile și deschise localnicilor.

În perioada 1999-2018, Continental a investit circa 1.6 miliarde euro în activităţile din România, potrivit datelor companiei. Toate cele 5 divizii Continental sunt reprezentate în România. Continental deţine unităţi de producţie și centre de inginerie în Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Brașov şi Iaşi. Continental a realizat în 2020 o cifră preliminară de afaceri de 37,7 miliarde de euro și are în prezent peste 235.000 de angajați în 58 de țări și piețe.