Aeroportul principal din Istanbul a depășit Aeroportul Heathrow din Londra la numărul de pasageri gestionați într-o singură zi, iar aeroportul Sabiha Gökçen din capitala Turciei a doborât opt recorduri într-o singură zi duminică

Aeroportul din Istanbul (IST), unul dintre cele două aeroporturi ale orașului turc, a anunțat că a depășit Heathrow din Londra, devenind aeroportul european care a gestionat cei mai mulți pasageri într-o singură zi, scrie Business Traveler.

Aeroportul a înregistrat 134.893 de sosiri și 137.239 de plecări pe 27 iulie 2025, însumând 272.132 de pasageri, depășind astfel recordul de 268.000 de pasageri înregistrat de Heathrow pe 30 iunie 2024.

Reprezentanții aeroportului afirmă că această performanță subliniază „importanța sa tot mai mare în aviația globală”, susținută și de titlul oficial de „cel mai conectat aeroport din lume”, acordat în raportul ACI Europe 2025 privind conectivitatea aeroportuară.

Analize Economedia

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

Furnizorul de date de călătorie OAG a desemnat recent Aeroportul din Istanbul drept cel mai aglomerat aeroport din Europa, cu Heathrow pe locul al doilea. Clasamentul se bazează pe numărul de locuri disponibile, determinat de frecvența zborurilor internaționale și interne.

Aeroportul a început să opereze cu trei piste în aprilie anul acesta, ceea ce îi permite să susțină 148 de mișcări de aeronave pe oră, față de 120 anterior. În prezent, oferă conexiuni către peste 330 de destinații din întreaga lume, în timp ce, potrivit Reuters, Heathrow deservește aproximativ 230 de destinații.

Printre noile rute către hub-ul turc se numără zborurile companiei japoneze All Nippon Airways din Tokyo, serviciul Air Europa din Madrid și, cel mai recent, KM Malta Airlines pe ruta Istanbul-Malta. De asemenea, Icelandair va lansa un zbor din Reykjavik către Istanbul începând cu 5 septembrie.

Aeroportul se află în plin proces de construcție, desfășurat în patru faze, cu finalizare estimată în 2028, ca parte a unei strategii de extindere menite să transforme aeroportul în cel mai mare din Europa.

Ca parte a acestui proiect, se investesc 331,2 milioane de euro în construirea pistelor Est-Vest și a unei piste de rezervă Nord-Sud și 35 milioane de euro în finalizarea terminalului destinat aviației generale.

Pe de altă parte, Turkiye Today scrie că aeroportul Istanbul Sabiha Gokcen (ISG), al doilea cel mai aglomerat din Turcia și al nouălea din Europa, a doborât opt recorduri într-o singură zi duminică, inclusiv în ceea ce privește numărul total de pasageri și de zboruri, potrivit autorităților aeroportuare.

ISG continuă să se impună ca un hub strategic pentru traficul aerian între Europa, Asia și Africa. Doar pe 3 august, aeroportul a deservit 158.678 de pasageri, stabilind un nou record de trafic zilnic.

Cea mai accentuată creștere a fost înregistrată la zborurile și pasagerii internaționali, ceea ce arată o tendință ascendentă constantă a călătoriilor externe și interne.

Sosirile internaționale au ajuns la 45.715 pasageri, în creștere față de precedentul record de 44.446, stabilit pe 27 iulie. Plecarile au ajuns la 45.000, comparativ cu 43.499 anterior. Numărul total al pasagerilor internaționali într-o singură zi a fost de 90.715, depășind recordul anterior de 87.945. Zborurile internaționale au urcat la 493, iar numărul total al zborurilor din acea zi a fost de 840.

Conducerea aeroportului atribuie aceste performanțe recentei modernizări a infrastructurii, care a contribuit la reducerea presiunilor operaționale. Anul trecut, ISG a lansat un proiect de îmbunătățire a fluxului de pasageri, susținut de o investiție de aproximativ 34 de milioane de euro (39,27 milioane de dolari).

Astfel, sistemele de securitate și control al pașapoartelor au fost optimizate, ceea ce a permis procesarea mai eficientă, inclusiv în orele de vârf. Modernizările tehnologice și operaționale au fost implementate fără a afecta traficul existent și au îmbunătățit semnificativ confortul și viteza de procesare a pasagerilor.

Cunoscut local ca „aeroportul orașului”, ISG beneficiază de un design compact și de apropierea față de zonele centrale ale Istanbulului. Aceste caracteristici îl fac o opțiune preferată pentru mulți călători, în special pentru cei care pun preț pe accesibilitate mai mult decât pe dimensiuni.

Aeroportul leagă Istanbulul și regiunile învecinate de 148 de destinații din 53 de țări, operând 39 de rute interne și 109 internaționale.

IST este aeroportul nou și principal, imens și de ultimă generație, în timp ce ISG este aeroportul secundar, mai aproape de cartierele asiatice ale Istanbulului, dar foarte activ.