Autostrada Unirii: CNAIR amână pentru 31 iulie desemnarea constructorului pe lotul din PNRR Leghin – Târgu Neamț pentru care concurează și UMB / Pentru lotul de lângă Târgu Mureș, termenul estimat rămâne 25 iulie

CNAIR amână pentru 31 iulie (estimat) desemnarea câștigătorului pentru lotul Leghin – Târgu Neamț, un tronson cu o lungime de 30 de kilometri al Autostrăzii Unirii (A8). Pentru contractul de proiectare și execuție estimat la 2,3 miliarde lei, UMB și alți cinci constructori din România și Turcia au depus pe 19 aprilie cele șase oferte, iar termenul estimat inițial pentru evaluarea ofertelor era 18 iulie, conform datelor publice din SEAP pe care le-a consultat Economedia. Pentru Lotul 1 Târgu Mureș – Miercurea Nirajului (24 km și legătura la Autostrada Transilvania) termenul estimat pentru anunțarea câștigătorului rămâne 25 iulie.

31 iulie 2023, noul termen estimat pentru desemnarea constructorului pe lotul PNRR Leghin – Târgu Neamț:

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Secțiunea III Leghin – Târgu Neamț are o lungime de 30 de kilometri, valoarea din SEAP este de 2,3 miliarde lei, iar termenul de realizare este de 6 luni pentru proiectare și 24 luni execuție. Constructorii UMB, Danlin, Makyol Mapa, Nurol și Tekfen au depus cele șase oferte pentru proiectarea și execuția lotului Leghin – Târgu Neamț, lotul 3 de pe Autostrada Unirii (A8). Astfel, pentru lotul cu o lungime de aproape 30 de kilometri concurează doi constructori din România (UMB lucrează deja pe sute de kilometri de Autostradă și Drum Expres) și patru companii din Turcia (Nurol lucrează pe Autostrada Transilvania, iar Mapa va începe lotul 2 de pe Sibiu – Pitești).

Secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului are o lungime de 24,4 km (2,4 km drumuri de legătură), valoarea din SEAP este cuprinsă între 2,9 și 3,4 miliarde lei, iar termenul de realizare este de 6 luni pentru proiectare și 24 luni execuție. Termenul estimat pentru desemnarea câștigătorului este 25 iulie. Opt oferte au fost depuse la sfârșitul lunii aprilie, dar nu și de la UMB (detalii aici).

Pe lângă „capetele” din PNRR, avansează și documentația sectorului de munte, Miercurea Nirajului – Leghin (160 km). Graficul pe care l-a prezentat directorul CNIR, Cătălin Urtoi, arată că licitația pentru proiectare și execuție ar putea fi lansată la sfârșitul anului.

Calendarul propus pentru loturile Autostrăzii Unirii finanțate din PNRR: