Bloomberg: Cea mai mare parte a crizei de motorină din Europa va lovi în primăvară / UE va întrerupe livrările maritime de combustibil rusesc în februarie

La începutul primăverii, stocurile de motorină din nord-vestul Europei vor atinge cel mai scăzut nivel din ultimii cel puțin 12 ani, potrivit unei previziuni a companiei de consultanță Wood Mackenzie, citate de Bloomberg.

Compania de consultanță Wood Mackenzie estimează că stocurile de motorină vor atinge un minim record în martie.

Stocurile vor crește în decembrie și ianuarie, înainte de o scădere bruscă. Se estimează că stocurile din luna martie vor fi cele mai scăzute înregistrate pentru orice lună, potrivit datelor înregistrate din 2011 și până acum, potrivit companiei de consultanță.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

În condițiile în care Uniunea Europeană urmează să întrerupă livrările maritime de combustibil rusesc la începutul lunii februarie, situația deja dificilă a aprovizionării pe continent riscă să se agraveze. Stocurile reprezintă o protecție vitală împotriva unor astfel de întreruperi, iar atunci când acestea sunt scăzute, există un potențial mai mare de volatilitate a pieței.

Stocurile de motorină sunt pregătite să crească, apoi să se prăbușească

Cele mai recente previziuni arată creșteri mai mari ale depozitelor în următoarele luni

Date Wood Mackenzie, compilate de Bloomberg / Rezervele de motorină în nord-vestul Europei; cea mai recentă prognoză este din 31 octombrie

Stocurile mai mici au contribuit la marje mai mari pentru rafinăriile de petrol, stimulând operatorii europeni să lucreze intens, a declarat James Burleigh, analist principal la Woodmac. Ca urmare, compania de consultanță se așteaptă ca procesarea zilnică de țiței din nord-vestul Europei să crească cu 420.000 de barili în această lună, ajungând la 6,14 milioane.

“Ne așteptăm ca producția mai mare să continue să fie susținută de marjele nete de numerar puternice și ne așteptăm ca depozitele de motorină la sfârșitul lunii decembrie să fi acumulat aproape trei milioane de barili”, a spus Burleigh.

Având în vedere că Rusia rămâne de departe cel mai mare furnizor extern de combustibil de tip motorină al UE pe cale navală, scăderea bruscă a stocurilor la sfârșitul iernii este de așteptat, notează Bloomberg.

O parte din problema disponibilității motorinei în Europa – și în SUA – constă în structura piețelor futures. Curba motorinei ICE este retrogradată, ceea ce înseamnă că livrările prompte sunt mai scumpe decât același combustibil livrat la o dată ulterioară. Acest lucru descurajează acumularea de rezerve, deoarece comercianții pot vinde astăzi la un preț mai bun decât cel pe care îl pot bloca pentru viitor. Această structură a slăbit în ultimele zile, dar rămâne puternică în raport cu standardele istorice.