Bulgaria ar putea începe încă de săptămâna viitoare probele conexiunii de gaze cu Grecia

Este posibil ca încă de săptămâna viitoare racordul de gaze cu Grecia să ajungă la ultimele probe tehnice de 72 de ore pentru punerea în exploatare, a reieșit din declarația ministrului bulgar al dezvoltării regionale, Ivan Șișkov, făcută în timpul inspecției de luni privind progresul lucrărilor de construcție a gazoductului între orașul grecesc Komotini și Stara Zagora, scrie Mediapool, potrivit Rador.

Finalizarea activităților de implementare a sistemului automatizat de control și administrare a fluxurilor de gaze prin conductă și detaliile finale au fost luate sub controlul guvernului interimar al președintelui Rumen Radev și o dată la câteva zile se efectuează inspecții și au loc întâlniri cu executantul construcției – compania greacă Avax.

Săptămâna aceasta, gazoductul trebuie să obțină actul 15, a anunțat Șișkov, în timpul vizitei la stația de măsurare a gazelor din apropierea satului Malko Kadiev din Stara Zagora. Aceasta este documentația pentru finalizarea completă a construcției, în baza căreia se emite actul 16, care permite punerea în exploatare, despre care guvernul bulgar este ferm că va avea loc la începutul lunii octombrie. Potrivit ministrului interimar al dezvoltării regionale și lucrărilor publice, dacă se va menține ritmul actual de lucru, actul 16 ar putea deveni realitate săptămâna viitoare.

Analize Economedia

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

„Mai avem puțină treabă cu constructorul. El trebuie să predea documentația, precum protocoale și probe. Sper că în această săptămână să terminăm și partea de acte, pentru a ajunge nu doar la actul 15, ci și la actul 16”, le-a spus Șișkov jurnaliştilor.

Potrivit acestuia, este posibil ca săptămâna viitoare, dacă constructorul este gata, inclusiv cu actele și proba de de 72 de ore, să se constituie imediat o comisie de stat de recepție, care își va termina treaba în 2-3 zile. După inspecția de astăzi, se va face din nou un grafic pentru finalizarea întregii proceduri, a adăugat Șișkov.

Nu au existat omisiuni din partea constructorului, doar lucrări neterminate, a adăugat el. În ultima săptămână, prin prefecții celor trei regiuni, am reușit să primim aproape toate actele care țin de completarea cadastrului. De asemenea, s-au purtat discuţii cu primăriile pentru opinii pozitive, a mai informat ministrul interimar. Doar municipalitatea din Kârdjali a pus condiții – constructorul să rezolve câteva omisiuni pentru a obține aprobarea și de la ei.

Problemele care nu sunt legate de exploatarea obiectivului și care nu vor putea fi finalizate în decurs de o lună sunt trecute la următoarea etapă de construcție, pentru a exista siguranța că vor fi finalizate și obiectivul are timp să fie pus în exploatare. Progresul de implementare este spre finalizare în termenele stabilite de constructor.

Scopul este ca de la 1 octombrie gazoductul cu o lungime de 183 km și o capacitate de 3 miliarde de metri cubi pe an să poată începe să primească cantitățile integrale convenite de gaz azer, adică 1 miliard de metri cubi pe an.

Până acum, din cauza finalizării cu întârziere a interconectorului, Bulgargaz primește doar 1/3 din cantitatea ieftină, iar celelalte cantități sunt la prețurile pieței. Dacă acest raport se va modifica, prețul pe piața internă va scădea cu 30 la sută, a calculat Bulgargaz în urmă cu câteva zile în cererea adresată autorității de reglementare a energiei pentru a reduce prețul actual cu același procent, în octombrie.