Bulgaria riscă să piardă peste 650 de milioane de euro din PNRR, au anunțat autoritățile de la Sofia

Bulgaria se confruntă cu provocări semnificative în ceea ce privește Planul său național de redresare și reziliență (PNRR), potrivit viceprim-ministrului Tomislav Donchev, scrie Novinite.

El a dezvăluit că jumătate din fondurile din cadrul PNRR sunt în pericol din cauza reformelor neîndeplinite. A doua plată de 653 de milioane de euro, care era destinată Bulgariei, va fi cu siguranță refuzată, în ciuda faptului că țara a finalizat 85% din reformele necesare pentru această etapă. Cu fondurile deja utilizate din prima plată, se preconizează că resursele rămase vor dura doar până în luna septembrie a acestui an.

Donchev a explicat că termenul limită pentru finalizarea plăților în cadrul planului național este luna august a anului viitor, iar orice costuri suportate după această dată nu vor fi eligibile pentru rambursare. Această situație obligă guvernul să analizeze ce proiecte ar trebui abandonate pentru a evita finanțarea lor din bugetul național. Dacă proiectele nu sunt abandonate acum, țara riscă să înregistreze un deficit bugetar semnificativ în 2026. Decizia privind proiectele care urmează să fie eliminate se va baza pe faptul dacă acestea au fost demarate, dacă au fost efectuate achiziții publice și dacă implementarea este în curs.

Analize Economedia

Cum se conturează piața IT în 2025? Andrei Kelemen, CEO al clusterului Cluj IT: An de tranziție, cu posibile noi concedieri, mai puține angajări, dar și oportunități/ Bianca Muntean, Transilvania IT: “Inovarea devine nu doar o opțiune, ci o necesitate. Va fi anul în care accentul trebuie să cadă pe dezvoltarea de produse proprii”

Cum se prefigurează 2025 pe piața muncii? Previziunile platformelor de job-uri: Vor fi foarte căutați specialiștii în AI, muncitorii calificați, inginerii/ Scăderi de salarii pentru sectoarele rămase fără facilități fiscale

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Potrivit ministrului de finanțe Temenuzhka Petkova, ministerul de Finanțe a identificat șapte proiecte care nu pot fi implementate până la termenul limită din august 2026. În plus, alte 15 proiecte au o probabilitate foarte scăzută de a fi finalizate la timp. Aceste investiții, dacă vor continua fără finanțarea UE, vor împovăra bugetul național, ceea ce ar putea conduce la efecte financiare negative pentru 2025 și 2026.

Situația din sectorul energetic este descrisă ca fiind critică, ministrul Energiei, Zhecho Stankov, subliniind că reformele din acest domeniu nu sunt fezabile din cauza amenințării lor potențiale la adresa securității energetice și a contradicțiilor cu interesele naționale. Acesta a citat două reforme majore, inclusiv crearea de companii energetice strategice și îndeplinirea unui angajament de reducere a emisiilor provenite de la centralele electrice pe cărbune. Stankov a subliniat că reformele ar putea duce la creșterea costurilor pentru cetățenii bulgari și ar putea crea tensiuni politice în interiorul țării.

Ministrul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, Ivan Ivanov, a subliniat că întârzierile din programul de reabilitare nu s-au datorat reformelor neîndeplinite, ci inacțiunii penale. El a precizat că programul este în întârziere cu cel puțin 15 luni. Între timp, ministrul Transporturilor, Grozdan Karadjov, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la riscul ridicat de a rata termenele-cheie, în special licitația pentru transportul feroviar și achiziționarea a 35 de trenuri electrice. Cu doar 16 luni rămase, există puține șanse ca trenurile să fie livrate la timp.

Ca răspuns la aceste provocări, guvernul lucrează la revizuirea abordării sale, concentrându-se asupra proiectelor pe care să le prioritizeze în următoarele câteva săptămâni. Analiza ar trebui să fie finalizată în termen de două săptămâni, cu scopul de a minimiza consecințele financiare, încercând în același timp să salveze părți ale planului și bugetului pentru 2026.