Foto: Ilona Andrei / G4Media
Două persoane au ajuns la spital cu expunere la fum și alte 25 au fost asistate medical marți, 24 mai, în ziua celui mai grav incident produs în subteran, la metrou, o situație care putea să devină deosebit de gravă, potrivit prefectului Toni Greblă.
Un incendiu cu degajări mari de fum a dus la blocarea unui tren în galeria de la Piața Romană, la 20-30 de metri de stație, iar ISU a evacuat prin tunel peste 170 de persoane după ce a scos linia de sub tensiune. După două ore circulația a fost reluată, parțial, pe un singur fir, dar informațiile oficiale de la ISU și de la Metrorex nu coincid. În timp ce Metrorex vorbește despre o problemă tehnică la trenul de metrou, ISU transmite că incendiul s-a produs la instalația electrică de alimentare din șină. Totodată, Prefectul Capitalei anunța că nu sunt victime, dar ISU, la bilanțul final, a comunicat că doi călători sunt stabili la spital.
Este cel mai grav incident din ultimii ani având în vedere declanșarea Planului Roșu, intervenția complicată și mai ales că sunt 2 victime la Floreasca.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Pentru un incident mult mai puțin periculos, fără victime, în 2017, fostul ministru al Transporturilor Felix Stroe (PSD) îl demitea pe directorul general Marian Aldea (acum director de resurse umane). În 2017 un scurtcircuit produs după desprinderea unui panou a blocat circulația metroului două ore. Atunci Stroe îl acuza pe Aldea că nu a întreținut infrastructura corespunzător.
Șefa la Metrou, la al doilea mandat, este, astăzi, economista Mariana Miclăuș, pusă de ministrul Grindeanu chiar în ziua protestului de la STB care a paralizat transportul în comun din București. Mariana Miclăuș și-a început cariera ca „montator SCB” (semnalizarea și centralizarea circulației) și ulterior a luat licența de economist la ASE (vezi CV aici). Miclăuș a fost numită șef al Metrorex, pentru un mandat de 4 luni, cu posibilitatea prelungirii acestuia până la maximum 6 luni. Ea mai ocupat funcția între noiembrie 2019 și iulie 2020 (numită în mandatul lui Lucian Bode). În vara anului 2020, Miclăuș (foto articol) și-a dat demisia de la conducerea Metrorex în urma criticilor lui Bode pentru că Magistrala 5 din cartierul Drumul Taberei nu a fost finalizată, la termenul asumat, pe 30 iunie 2020 (metroul a fost pus în funcțiune pe 15 septembrie 2020).
Toți directorii marilor companii din subordinea Ministerului Transporturilor sunt numiți sau au mandate prelungite cu acord politic, PNL-PSD, în funcție de „tragerea” funcțiilor. La evenimentele publice anterioare ale Metrorex, Miclăuș s-a bucurat de „susținerea” sindicatului lui Ion Rădoi. Toți directorii companiilor din Transporturi sunt numiți pe mandate interimare, dar Grindeanu a promis că vor fi concursuri pentru manageri profesioniști.