CNAIR a reluat licitația pentru concesionarea parcărilor de pe Autostrăzile A3 București – Ploiești și A 3 Transilvania, A10 Sebeș – Turda, A4 Ovidiu – Agigea și Drum Expres Craiova – Pitești / Noul termen: 29 august

Compania de Drumuri a reluat licitația pentru concesiunea spațiilor de parcare de pe Autostrăzile A3 București – Ploiești, A3 – Transilvania, A10 Sebeș – Turda, A4 Ovidiu – Agigea și Drumul Expres Craiova – Pitești. Termenul de depunere a ofertelor este data de 29 august. În total, concesiunea vizează 12 loturi și are o valoare estimată de 25 miliarde lei. În SEAP, licitația apare încă suspendată.

Licitația pentru concesionarea spațiilor de parcare din care Compania de Drumuri urmează să încaseze venituri semnificative a fost lansată pe 4 decembrie 2023, iar ulterior a fost amânată și suspendată.

Durata de concesiune este cuprinsă între 17 și 40 de ani cu o cotă de redevență între 1 și 6%. Dintre cele 12 loturi cea mai mare valoare, 2,7 miliarde lei este pentru A4 Ovidiu – Agigea, iar 2 miliarde lei sunt estimate pentru A3 București – Ploiești.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Ofertele pot fi depuse până la termenul limită stabilit (29.08.2024), pentru următoarele loturi:

Lot 1: Spații pentru Servicii km 23+500 dreapta și 26+600 stânga, Moara Vlăsiei și Parcări de Scurtă Durată aflate la km 17+000 (stânga/dreapta) și km 34+900 (stânga/dreapta) Autostrada A3, București – Ploiești;

Lot 2: Spații pentru Servicii km 63+500 dreapta/stânga, Bărcănești și Parcări de Scurtă Durată aflate la km 56+900 (stânga/dreapta) și km 49+100 (stânga/dreapta), Autostrada A3, București – Ploiești;

Lot 3: Spații pentru Servicii km 10+840 stânga/dreapta, Nodul Turda, Autostrada A3, Câmpia Turzii – Gilău;

Lot 4: Spații pentru Servicii km 47+490 stânga/dreapta, Gilău, Autostrada A3, Câmpia Turzii – Gilău;

Lot 5: Spații pentru Servicii km 64+000 (stânga/dreapta), Biharia, Autostrada A3, Gilău – Borș, Secțiunea 3C;

Lot 6: Spații pentru Servicii km 4+000 (stânga/dreapta), Ovidiu, Autostrada A4, VO Constanța;

Lot 7: Spații pentru Servicii km 46+800 (stânga) / km 46+600 (dreapta), Aiud, Autostrada A10, Sebeș – Turda;

Lot 8: Parcări de Lungă Durată Varianta de ocolire Craiova Sud, km 4+460 dreapta și km 3 + 780 stânga;

Lot 9: Parcări de Lungă Durată Varianta de Ocolire Satu-Mare, km 7+550 (stânga) / km 4+400(dreapta);

Lot 10: Parcări de Lungă Durată Varianta de Ocolire Mihăilești, km 1+780 (stânga) / km 1+960 (dreapta);

Lot 11: Spații pentru Servicii km 29+240 (stânga/dreapta) DEx Craiova – Pitești, Tronson 2, Lot 1;

Lot 12: Spații pentru Servicii km 55+300 (stânga/dreapta) DEx Craiova – Pitești, Tronson 2, Lot 2.