Altex
SunExpress, o companie aeriană joint venture între Turkish Airlines şi Lufthansa, vrea să ajungă la o flotă de 91 de aeronave până vara viitoare, de la 87 în prezent şi la 100 în anii următori. Maximilian Gorski, manager de vânzări zonal pentru pieţele externe, a declarat pentru News.ro că societatea ia în calcul să majorize numărul de zboruri dintre Bucureşti şi Antalya, de la trei pe săptămână, în acest an, la patru sau cinci de anul viitor. În plus, compania ar vrea să lanseze şi curse directe şi între Cluj şi Antalya, însă discuţiile sunt abia la început, transmite News.ro.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
SunExpress are o flotă de 87 aeronave, din care şase Airbus şi restul de 81 sunt Boeing. Compania operează curse spre aproape 240 de destinaţii.
În prezent, operează trei curse pe săptămână între Bucureşti şi Antalya, din aprilie până la începutul lunii noiembrie, în creştere de la două zboruri anul trecut.
Din Chişinău, compania operează tot trei zboruri spre Antalya.
”Acum avem 87 de avioane, iar vara viitoare, în anul 2026, vom avea 91 de aeronave şi ne planificăm să atingem 100 în următorii ani. Avioanele sunt deja comandate la Boeing. Contractul prevede până la 160 de aeronave până în 2035. Compania Boeing deja construieşte avioanele”, a declarat Maximilian Gorski, pentru News.ro.
În acest moment, planurile pentru orarul de zbor din 2026 abia au început, însă compania ia în calcul să lanseze în viitor şi zboruri directe între Cluj şi Antalya.
”Planificările merg până în septembrie, de regulă, şi apoi punem în vânzare biletele din octombrie, pentru vara anului viitor. În prezent, avem trei zboruri săptămânale, între Bucureşti şi Antalya. Dacă cererea şi rezultatele din această vară vor fi ca în present, vom creşte, cu certitudine, numărul de curse poate la patru sau cinci pe săptămână şi luăm în calcul să operăm şi între Cluj şi Antalya, dar depinde de piaţă şi de cerere, colaborarea cu touroperatorii şi agenţiile. Nu aş putea promite, dar şansele să creştem numărul de zboruri din Bucureşti spre Antalya este foarte realist. Să adăugăm rute noi precum Cluj ar fi posibil, dar acest lucru să se întâmple din 2026 sau mai târziu, nu e cert încă”, a mai spus reprezentantul SunExpress.
SunExpress îşi continuă expansiunea cu 15 noi rute internaţionale pentru vara anului 2025 şi o flotă de 87 de aeronave care deservesc 237 de rute în 35 de ţări.
Dublându-şi aproape capacitatea de locuri faţă de perioada pre-pandemie, SunExpress şi-a anunţat, de asemenea, obiectivul de a atinge 16,8 milioane de pasageri în 2025.
Directorul general al SunExpress, Max Kownatzki, spunea în luna aprilie că 2024 a fost un an record pentru companie, atât în ceea ce priveşte capacitatea, cât şi extinderea flotei, realizând cele mai mari venituri şi profituri din istoria sa.
„Am avut un început solid pentru sezonul de vară 2025, cu rezervări în creştere cu 11% faţă de anul precedent în al doilea trimestru al anului. În plus, observăm o creştere semnificativă a interesului pentru sezonul de toamnă. Acest lucru reflectă un apetit tot mai mare pentru Turcia, nu doar pentru vacanţe la mare şi soare, ci şi pentru turism cultural, istoric, gastronomic, de sănătate şi sportiv”, declara directorul general al SunExpress, Max Kownatzki, în luna aprilie.
SunExpress a raportat venituri record de 2,2 miliarde de euro în anul 2024, marcând o creştere de 23% faţă de 2023. Sărbătorind cea de-a 35-a aniversare anul acesta, compania aeriană a transportat aproape 15 milioane de pasageri în 2024.
Fondată în Antalya ca un joint venture între Turkish Airlines şi Lufthansa, SunExpress are 35 de ani de experienţă în domeniul companiilor aeriene de agrement. Operând zboruri către 237 de rute din 35 de ţări, SunExpress are peste 4.400 de angajaţi în Antalya, Frankfurt, Izmir şi Ankara.
