Conducta IGB – deschizătoare de drumuri pentru colaborări în Europa de Sud-Est

Gazoductul greco-bulgar IGB poate funcționa ca un deschizător de drumuri pentru o serie de proiecte similare în Europa de Sud-Est în domeniul securității energetice în regiune, scrie publicația grecească Euro2Day, potrivit Rador.

Această convingere este exprimată de Giorgos Satlas, director executiv al ICGB AD, compania mixtă care administrează conducta, în interviul acordat pentru Euro2day.gr. IGB este deja o realitate de la 1 octombrie, după mai bine de un deceniu de planificări, întârzieri și eșecuri. S-a dovedit a fi o „întreprindere dificilă”, deoarece de-a lungul anilor a trebuit găsită convergența între diferitele oportunități naționale, aspecte administrative, legislative și de reglementare și, în plus, proiectul s-a confruntat cu dificultăți de construcție din cauza reliefului celor două țări.

În perioada următoare, IGB va reprezenta o rută valoroasă de aprovizionare a Bulgariei cu gaze naturale, permițând totodată afirmarea Greciei drept un hub energetic pentru Europa de Sud-Est, cu multiple beneficii conexe. În primul rând, compania DEPA International Projects (participă cu 50% la YAFA Poseidon, care deține 50% din ICGB AD) a reușit să pună în practică prima dintre investițiile sale, dobândind experiență și know-how semnificative pentru a continua. În al doilea rând, divizia de comercializare, DEPA Emporias, are un alt coridor pentru vânzarea cantităților de gaz transportate prin sistemul elen.

Analize Economedia

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

EXCLUSIV Ciprian Hodja și Victor Moraru rămân șefi interimari la AMEPIP timp de încă 6 luni, până când va fi finalizată selecția noilor șefi „corporatiști” / Jalonul din PNRR va fi în continuare neîndeplinit

ANALIZĂ Economedia. Cei care se întorc: Sute de mii de români s-au reîntors în țară în interval de câțiva ani/ Cifrele și câteva povești: “Nu te obișnuiești. Când ai acasă copiii, părinții, te gândești la casă”

ANALIZĂ Migrația în România: Anul 2022 a fost primul în care în toate județele au venit mai mulți cetățeni decât au plecat/ Populația rezidentă s-a majorat prin masiva imigrare a ucrainenilor și a muncitorilor străini

ANALIZĂ Economedia: Ce condiții trebuie îndeplinite pentru noi scăderi de dobândă / Semnalele transmise de Isărescu și oficialii BNR și unde ar putea să se așeze dobânzile

ANALIZĂ Economedia: Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de 168 miliarde de lei în acest an / Până la final de an va mai împrumuta jumătate pe atât

ANALIZĂ. România, campioană în UE la rata medie anuală de creștere a salariilor minime în interval de 10 ani/ Țara noastră rămâne însă la coada plutonului cu valoarea acestor venituri

ANALIZĂ China, marele susținător al mașinăriei de război rusești / Europa încă exportă bunuri și componente „pe ascuns” către Rusia, în beneficiul lui Putin

ANALIZĂ Economedia: Cine a îndatorat România? Cum a ajuns țara noastră să împrumute o sumă record pentru acoperirea necesităților bugetare

ANALIZĂ Economedia. IT-iștii nu mai sunt vânați de angajatori. Candidații pot aștepta chiar și 6 luni până să își găsească un nou loc de muncă și numărul de interviuri prin care trec a crescut semnificativ

EXCLUSIV: Nefuncționarea portalului Registrului Comerțului a blocat circa 25 de milioane de euro în economie. Investițiile autohtone sunt ținute pe loc, iar cele străine sunt blocate, fără să punem la socoteală pierderile de oportunitate

Utilizatorii “luptă” pentru a accesa Registrul Comerțului. Ce spun antreprenorii și consultanții despre noul portal: “Este sub orice critică”/ “E blocat complet”/ E atât de prost încât trebuie regândit” (SONDAJ ECONOMEDIA)

ANALIZĂ Economedia: Jerome Powell, președintele Fed, transmite “Misiune Îndeplinită!”

ANALIZĂ Economedia. România, al 6-lea producător european, importă anual peste 6 litri de vin pe cap de adult

GRAFIC Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent al țării

ANALIZĂ Economedia. Cât de rigide sunt cheltuielile statului: Din 10 lei intrați la buget sub formă de venituri fiscale și contribuții de asigurări, mai bine de 8 lei se duc pe salariile din sectorul public, pensii și alte beneficii sociale

ANALIZĂ Economedia: Băncile încă stau pe un munte de bani. Ce se întâmplă cu dobânzile la care se împrumută guvernul Ciolacu

ANALIZĂ. România are puține bazine olimpice funcționale, dar proiecte de 165 de milioane de euro pentru infrastructură de înot. Ce planuri de șantiere are țara cu un campion olimpic la natație care se antrenează iarna într-un “balon”? 

Pofta românilor pentru covrigi a crescut, în contextul unor prețuri din ce în ce mai mari la restaurante. Luca, Petru, Gigi și Matei, primele patru simigerii din țară, au raportat afaceri de aproape 760 milioane lei anul trecut

EXCLUSIV Cum au de suferit oamenii de afaceri din cauza noului portal de la Registrul Comerțului: credite blocate, date publicate la liber / Softul funcționează prost, deși a costat 40 de milioane de euro

EXCLUSIV Economedia. Linia de tren București – Giurgiu, start lansat, dar sub potențial: Traficul este la mai puțin de jumătate din prognoză

ANALIZĂ Economedia: O nouă lună cu împrumuturi la turație maximă pentru Guvernul Ciolacu. La ce nivel au ajuns împrumuturile pentru finanțarea deficitului bugetar și plata datoriei vechi

ANALIZĂ Traficul de pe aeroporturile din România a revenit în prima jumătate a anului la nivelul pre-pandemie. Ce terminale noi au fost inaugurate în 2024? (FOTO)

În al treilea rând, bugetul statului grec este consolidat prin impozitele percepute asupra veniturilor ICGB AD. În al patrulea rând, această conductă va fi cea care va transporta gazele de la stația GNL Alexandroupoli către regiunea extinsă.

La fel de importante sunt sinergiile create pentru acoperirea nevoilor de gaze naturale ale Europei de Sud-Est. Au fost deja semnate acorduri interstatale pentru transportul de gaze către România, Ucraina și Ungaria, iar în curând este așteptată începerea construcției conductei interconectoare Bulgaria-Serbia pentru deservirea acesteia din urmă.

Prioritatea imediată a ICGB AD, după cum a explicat Satlas, este organizarea și funcționarea acesteia pe baza regulilor de guvernanță în afaceri, o obligație care derivă și din licența pe care a obținut-o ca Operator Independent de Transport de Gaze Naturale. În același timp, acordă o importanță deosebită securității conductei împotriva atacurilor cibernetice, obiectiv urmărit și prin sistemul Scada care a fost instalat, dar și prin măsurile suplimentare care au fost luate.

Următoarele planuri ale companiei includ exploatarea în scopuri comerciale a rețelei de fibră optică, instalată pe lângă conductă, racordarea IGB la încă o rețea energetică din Bulgaria, pe lângă cea a Bulgartransgas, precum și consolidarea capacității acesteia de la 3 bcm la 5 bcm, inclusiv cu flux inversat, după construirea Stațiilor de Comprimare. Această perspectivă este legată de stația FSRU de la Alexandroupolis, prin urmare, are ca orizont de timp anul 2024.

Amintim că în Grecia, conducta IGB este conectată la sistemul național de transport al gazelor a companiei DESFA, precum și la conducta TAP. La compania ICGB AD participă cu cote egale compania de stat bulgară Bulgarian Energy Holding și YAFA Poseidon (la care participă în mod egal compania greacă DEPA International Works și compania italiană Edison).