De ce nu repornește industria de îngrășăminte din România

Cel mai mare combinat de îngrășăminte din România, Azomureș Târgu – Mureș, oprit de un an și jumătate, încă nu reîncepe producția. Condițiile de piață – prețul materiei prime gaz nu o permit deocamdată, dar îi mai trebuie și avizele ISCIR pentru anumite instalații, cum ar fi Amoniac 3 și 4. Despre altă producție de îngrășăminte nu prea se mai poate vorbi pe plan local. Cele șase fabrici din InterAgro care creau fostul imperiu din chimie în insolvență al lui Ioan Niculae sunt închise, unele în proces de vânzare de către lichidator, iar altă fabrică de capacitate mare nu mai există. Necesarul de fertilizatori pentru fermieri este asigurat din importuri.

Oprit în decembrie 2021 din cauza prețului uriaș al materiei prime gaz și repornit sporadic, pentru câteva zile, în vara anului trecut, Azomureș stă practic închis de 18 luni. Iar conducerea nu avansează o dată pentru reînceperea producției. Spune, în schimb, că dacă tot sunt închiși, măcar își fac reviziile la instalații.

„Putem spune că am profitat de perioada în care am fost opriți pentru a trece printr-un sistem de verificare mai multe echipamente din diverse instalații. De regulă executăm cel puțin o revizie majoră pe an, atunci când instalațiile funcționează la capacitate normală. Din punct de vedere economic, o repornire a producției la capacitate normală nu este fezabilă astăzi. De aceea nu avem încă o dată sigură pentru o eventuală repornire”, au spus reprezentanții conducerii pentru Economedia.ro.

Analize Economedia

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

EXCLUSIV Ciprian Hodja și Victor Moraru rămân șefi interimari la AMEPIP timp de încă 6 luni, până când va fi finalizată selecția noilor șefi „corporatiști” / Jalonul din PNRR va fi în continuare neîndeplinit

ANALIZĂ Economedia. Cei care se întorc: Sute de mii de români s-au reîntors în țară în interval de câțiva ani/ Cifrele și câteva povești: “Nu te obișnuiești. Când ai acasă copiii, părinții, te gândești la casă”

ANALIZĂ Migrația în România: Anul 2022 a fost primul în care în toate județele au venit mai mulți cetățeni decât au plecat/ Populația rezidentă s-a majorat prin masiva imigrare a ucrainenilor și a muncitorilor străini

ANALIZĂ Economedia: Ce condiții trebuie îndeplinite pentru noi scăderi de dobândă / Semnalele transmise de Isărescu și oficialii BNR și unde ar putea să se așeze dobânzile

ANALIZĂ Economedia: Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de 168 miliarde de lei în acest an / Până la final de an va mai împrumuta jumătate pe atât

ANALIZĂ. România, campioană în UE la rata medie anuală de creștere a salariilor minime în interval de 10 ani/ Țara noastră rămâne însă la coada plutonului cu valoarea acestor venituri

ANALIZĂ China, marele susținător al mașinăriei de război rusești / Europa încă exportă bunuri și componente „pe ascuns” către Rusia, în beneficiul lui Putin

ANALIZĂ Economedia: Cine a îndatorat România? Cum a ajuns țara noastră să împrumute o sumă record pentru acoperirea necesităților bugetare

ANALIZĂ Economedia. IT-iștii nu mai sunt vânați de angajatori. Candidații pot aștepta chiar și 6 luni până să își găsească un nou loc de muncă și numărul de interviuri prin care trec a crescut semnificativ

EXCLUSIV: Nefuncționarea portalului Registrului Comerțului a blocat circa 25 de milioane de euro în economie. Investițiile autohtone sunt ținute pe loc, iar cele străine sunt blocate, fără să punem la socoteală pierderile de oportunitate

Utilizatorii “luptă” pentru a accesa Registrul Comerțului. Ce spun antreprenorii și consultanții despre noul portal: “Este sub orice critică”/ “E blocat complet”/ E atât de prost încât trebuie regândit” (SONDAJ ECONOMEDIA)

ANALIZĂ Economedia: Jerome Powell, președintele Fed, transmite “Misiune Îndeplinită!”

ANALIZĂ Economedia. România, al 6-lea producător european, importă anual peste 6 litri de vin pe cap de adult

GRAFIC Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent al țării

ANALIZĂ Economedia. Cât de rigide sunt cheltuielile statului: Din 10 lei intrați la buget sub formă de venituri fiscale și contribuții de asigurări, mai bine de 8 lei se duc pe salariile din sectorul public, pensii și alte beneficii sociale

ANALIZĂ Economedia: Băncile încă stau pe un munte de bani. Ce se întâmplă cu dobânzile la care se împrumută guvernul Ciolacu

ANALIZĂ. România are puține bazine olimpice funcționale, dar proiecte de 165 de milioane de euro pentru infrastructură de înot. Ce planuri de șantiere are țara cu un campion olimpic la natație care se antrenează iarna într-un “balon”? 

Pofta românilor pentru covrigi a crescut, în contextul unor prețuri din ce în ce mai mari la restaurante. Luca, Petru, Gigi și Matei, primele patru simigerii din țară, au raportat afaceri de aproape 760 milioane lei anul trecut

EXCLUSIV Cum au de suferit oamenii de afaceri din cauza noului portal de la Registrul Comerțului: credite blocate, date publicate la liber / Softul funcționează prost, deși a costat 40 de milioane de euro

EXCLUSIV Economedia. Linia de tren București – Giurgiu, start lansat, dar sub potențial: Traficul este la mai puțin de jumătate din prognoză

ANALIZĂ Economedia: O nouă lună cu împrumuturi la turație maximă pentru Guvernul Ciolacu. La ce nivel au ajuns împrumuturile pentru finanțarea deficitului bugetar și plata datoriei vechi

ANALIZĂ Traficul de pe aeroporturile din România a revenit în prima jumătate a anului la nivelul pre-pandemie. Ce terminale noi au fost inaugurate în 2024? (FOTO)

Pe de altă parte, o sursă din piață ne-a spus că Azomureș nu poate deschide producția pentru că nu are avizele necesare de la ISCIR Sibiu (Inspecția de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune și Instalațiilor de Ridicat), autoritatea de control a diverselor tipuri de instalații. „După explozia aceea, au fost nevoiți să închidă mai multe instalații, pentru că nu erau sigure. ISCIR nu vrea să le dea avizul mai înainte să-și facă toate reviziile și ar trebui să și investească zeci de milioane de euro în acest sens. Or, ei nu prea sunt încântați să dea sumele astea, dar nici nu pot porni fără aviz”, au spus sursele.

În iulie 2021, o explozie s-a declanșat la coloana de sinteză Amoniac 3 Azomureș, în urmă căreia un angajat a fost rănit iar incendiul produs a fost stins în câteva ore. Ancheta internă a dezvăluit că a fost vorba de fisurarea unei conducte prin care se transporta gaz de sinteză la presiune foarte mare.

Am întrebat direct ISCIR despre această situație ce privește Azomureș. Constantin Gheorghe Dodenciu, Inspector –Șef ISCIR Sibiu ne-a precizat următoarele: „ISCIR respectă legislația în vigoare. Odată ce primim toată documentația necesară, cu dovada încercărilor, cu tot, verificăm și, dacă totul este în regulă, avizăm. Sunt revizii programate la Amoniac 3 și Amoniac 4. Din punctul nostru de vedere, nu este nicio problemă, fabrica își face treaba sa, noi pe a noastră. La o adică, combinatul poate porni și așa (fără avizele ISCIR –n.r), dar o face pe propria răspundere”.

Economedia.ro a trimis o solicitare și la sediul central al ISCIR, în vederea clarificării situației autorizării Azomureș, însă până la această dată nu am primit un răspuns, la mai mult de o săptămână de la transmiterea întrebărilor.

Azomureș are o capacitate de producție de 1,3 milioane de tone anual de îngrășăminte, pentru producția cărora consumă 700 de milioane de metri cubi de gaz.

Îngrămintele românești însemnau, până acum câțiva ani, InterAgro și Azomureș. Combinatele din grupul InterAgro (Donau Chem, Amurco Bacău, Amonil Slobozia, Nitroporos Făgăraș, Ga Pro Chemicals Săvineşti şi Viromet Victoria), care acum sunt închise și în curs de vânzare de către lichidator, consumau, la capacitate, circa 2,7 milioane de metri cubi de gaze anual. Azomureș plus InterAgro, cu 3,5 miliarde de metri cubi consum anual reprezentau, de departe, cel mai mare consummator de gaze din România, peste toată populația. Acum însă, nu mai este cazul, fiind toate închise, motiv pentru care consumul țării de gaze este cel mai mic din ultimii 30 de ani, după cum a anunțat Petrom recent. Pe medie, acum consumăm intern circa 9 miliarde de metri cubi de gaze anual. Acum 15 ani, spre exemplu, consumam dublu, adică 18 miliarde de metri cubi.