Elon Musk a pierdut de la începutul anului 81 de miliarde de dolari

Averea lui Elon Musk, cel mai bogat om din lume, a scăzut cu 81 de miliarde de dolari de la începutul anului 2025. Iar de la vârful atins la 17 decembrie, averea patronului Tesla a scăzut cu 135 de miliarde de dolari, de la 486 de miliarde de dolari la 351 de miliarde de dolari, potrivit Bloomberg Billionaires Index, citat de BFM TV.

După euforia de pe piețele bursiere în urma victoriei lui Trump, indicii americani au fost dezamăgitori de la începutul anului. În special indicele tehnologic Nasdaq, care a cedat 4% în 2025. Averea lui Elon Musk a marcat o scădere de aproape 19%.

De vină este Tesla, care a scăzut cu 20% de la începutul anului și a cărei capitalizare bursieră a coborât săptămâna trecută sub pragul simbolic de 1’000 de miliarde de dolari. Constructorul auto suferă din cauza vânzărilor mediocre în Europa (abia 7.500 de înmatriculări în ianuarie), în timp ce vânzările de automobile electrice au crescut cu 34%, gamele sale îmbătrânite sunt mai puțin atractive, iar noile sale funcții de conducere autonomă au fost considerate dezamăgitoare în China, unde tocmai au fost lansate. Constructorul american pare să rămână în urma rivalilor săi chinezi, precum BYD.

Analize Economedia

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

ANALIZĂ Peisaj din sectorul industrial, într-un an care a început cu reorganizări și concedieri în fabrici. Consultanți: Companiile sunt interesate de reducerea spațiilor și optimizare/ Unii jucători și-au diminuat suprafețele sau au renunțat la unități, dar vin și jucători noi

ANALIZĂ Cât a alocat statul și cât a cheltuit Armata română în ultimii ani pentru apărare. Pregătirile României nu s-au ridicat la nivelul țărilor NATO și UE din regiune

GRAFIC. Cum arată cheltuielile, veniturile și impozitele din România față de cele ale vecinilor din UE. Analiză Romanian Economic Monitor: Instabilitatea politică internă și presiunile economice externe, provocările semnificative pentru bugetul pe 2025

Analiză. Șantierele sportului în 2024: Peste 100 de proiecte, de sute de milioane de lei, au fost finalizate anul trecut. Care sunt cele mai mari investiții în derulare în acest an?

La vremuri noi tot noi: Posturi importante din companii sau agenții de sub umbrela statului, ocupate de clienți vechi ai funcțiilor publice

FOTO Topul aeroporturilor din România în funcție de trafic și inaugurările de proiecte noi așteptate în 2025

ANALIZĂ Bilanț „negru” în companiile prezente în România: Concedieri pe bandă rulantă chiar de la început de an

Cum se conturează piața IT în 2025? Andrei Kelemen, CEO al clusterului Cluj IT: An de tranziție, cu posibile noi concedieri, mai puține angajări, dar și oportunități/ Bianca Muntean, Transilvania IT: “Inovarea devine nu doar o opțiune, ci o necesitate. Va fi anul în care accentul trebuie să cadă pe dezvoltarea de produse proprii”

Cum se prefigurează 2025 pe piața muncii? Previziunile platformelor de job-uri: Vor fi foarte căutați specialiștii în AI, muncitorii calificați, inginerii/ Scăderi de salarii pentru sectoarele rămase fără facilități fiscale

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

„Prea mult timp pentru Doge”

În plus, criptomonedele sunt aproape toate pe roșu în acest an. Începând cu cele mai speculative dintre ele, memecoins, care se află în plin declin și la cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani.

Adăugați la aceasta explozia spectaculoasă de la mijlocul lunii ianuarie a celui de-al doilea etaj al rachetei Starship și toți pilonii galaxiei Musk se clatină la început de an.

Este miliardarul responsabil pentru aceste eșecuri? Absorbit de departamentul său de eficiență guvernamentală (Doge), omul de afaceri pare să petreacă mai mult timp la Washington decât în fabricile sale.

„Îngrijorarea Wall Street-ului este că Musk va dedica la fel de mult timp (chiar mai mult decât se aștepta) Doge-ului, în detrimentul Tesla, într-un moment crucial pentru companie”, potrivit analiștilor Wedbush conduși de Daniel Ives într-o notă publicată luni, 24 februarie.

Cu toate acestea, analistul rămâne moderat optimist, considerând că „Musk a fost întotdeauna capabil să își echilibreze nenumăratele inițiative mai bine decât orice alt CEO pe care l-am văzut”.

O politică nefavorabilă pentru Tesla?

Lăsând la o parte strategia Tesla, nu sunt politicile lui Donald Trump cele care ar putea în cele din urmă să dezavantajeze producătorul? Revenirea prețului petrolului, creșterea taxelor vamale, luptele comerciale cu China și Europa… La prima vedere, nu există nimic în politicile majore ale Casei Albe care să avantajeze Tesla.

Cu toate acestea, în noiembrie anul trecut, susținute de un val de optimism rar întâlnit până atunci, piețele salutau „o perspectivă foarte favorabilă” pentru Tesla. Subvenții mai mici pentru mașinile electrice? Acestea nu ar face decât să afecteze concurența, deoarece compania lui Elon Musk are un avans prea mare pe piață. Taxe vamale mai mari în Statele Unite? Un avantaj pentru Tesla, care nu ar trebui să facă față concurenței chineze. Din nefericire, trei luni mai târziu, piețele par să-și fi scos ochelarii roz și încep să se îndoiască de beneficiile pentru economia SUA și pentru interesele lui Elon Musk, în special, ale repunerii în discuție a fundamentelor comerțului mondial.