EXCLUSIV O nouă firmă vrea să vândă RCA șoferilor români. Nume mare din Germania, lider în România pe sănătate, ar putea debuta chiar din 2025

Signal Iduna, grupul german prezent în România prin două societăți distincte, a început demersurile pentru debutul pe piața RCA, un mai vechi deziderat al Ergo România, societate pe care Signal Iduna a preluat-o în urmă cu doi ani.

Signal Iduna Asigurări, societatea de asigurări generale controlată de compania omonimă din Germania, a început demersurile pentru a debuta pe piața RCA din România, au confirmat, pentru Economedia, surse din companie, din piață și din zona supravegherii.

Deși au avut loc deja discuții cu Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), procedurile de autorizare pentru practicarea liniei RCA sunt încă incipiente, conform informațiilor noastre, un posibil debut al Signal Iduna fiind estimat pentru toamna lui 2025, cel mai devreme, mai ales că, fiind parte dintr-un grup internațional, deciziile majore se iau ierarhic și destul de greoi. Totuși, important este că inițiativa a fost agreată la nivel de grup, în Germania, conform surselor noastre.

Analize Economedia

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

EXCLUSIV Ciprian Hodja și Victor Moraru rămân șefi interimari la AMEPIP timp de încă 6 luni, până când va fi finalizată selecția noilor șefi „corporatiști” / Jalonul din PNRR va fi în continuare neîndeplinit

ANALIZĂ Economedia. Cei care se întorc: Sute de mii de români s-au reîntors în țară în interval de câțiva ani/ Cifrele și câteva povești: “Nu te obișnuiești. Când ai acasă copiii, părinții, te gândești la casă”

ANALIZĂ Migrația în România: Anul 2022 a fost primul în care în toate județele au venit mai mulți cetățeni decât au plecat/ Populația rezidentă s-a majorat prin masiva imigrare a ucrainenilor și a muncitorilor străini

ANALIZĂ Economedia: Ce condiții trebuie îndeplinite pentru noi scăderi de dobândă / Semnalele transmise de Isărescu și oficialii BNR și unde ar putea să se așeze dobânzile

ANALIZĂ Economedia: Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de 168 miliarde de lei în acest an / Până la final de an va mai împrumuta jumătate pe atât

ANALIZĂ. România, campioană în UE la rata medie anuală de creștere a salariilor minime în interval de 10 ani/ Țara noastră rămâne însă la coada plutonului cu valoarea acestor venituri

ANALIZĂ China, marele susținător al mașinăriei de război rusești / Europa încă exportă bunuri și componente „pe ascuns” către Rusia, în beneficiul lui Putin

ANALIZĂ Economedia: Cine a îndatorat România? Cum a ajuns țara noastră să împrumute o sumă record pentru acoperirea necesităților bugetare

ANALIZĂ Economedia. IT-iștii nu mai sunt vânați de angajatori. Candidații pot aștepta chiar și 6 luni până să își găsească un nou loc de muncă și numărul de interviuri prin care trec a crescut semnificativ

EXCLUSIV: Nefuncționarea portalului Registrului Comerțului a blocat circa 25 de milioane de euro în economie. Investițiile autohtone sunt ținute pe loc, iar cele străine sunt blocate, fără să punem la socoteală pierderile de oportunitate

Utilizatorii “luptă” pentru a accesa Registrul Comerțului. Ce spun antreprenorii și consultanții despre noul portal: “Este sub orice critică”/ “E blocat complet”/ E atât de prost încât trebuie regândit” (SONDAJ ECONOMEDIA)

ANALIZĂ Economedia: Jerome Powell, președintele Fed, transmite “Misiune Îndeplinită!”

ANALIZĂ Economedia. România, al 6-lea producător european, importă anual peste 6 litri de vin pe cap de adult

GRAFIC Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent al țării

ANALIZĂ Economedia. Cât de rigide sunt cheltuielile statului: Din 10 lei intrați la buget sub formă de venituri fiscale și contribuții de asigurări, mai bine de 8 lei se duc pe salariile din sectorul public, pensii și alte beneficii sociale

ANALIZĂ Economedia: Băncile încă stau pe un munte de bani. Ce se întâmplă cu dobânzile la care se împrumută guvernul Ciolacu

ANALIZĂ. România are puține bazine olimpice funcționale, dar proiecte de 165 de milioane de euro pentru infrastructură de înot. Ce planuri de șantiere are țara cu un campion olimpic la natație care se antrenează iarna într-un “balon”? 

Pofta românilor pentru covrigi a crescut, în contextul unor prețuri din ce în ce mai mari la restaurante. Luca, Petru, Gigi și Matei, primele patru simigerii din țară, au raportat afaceri de aproape 760 milioane lei anul trecut

EXCLUSIV Cum au de suferit oamenii de afaceri din cauza noului portal de la Registrul Comerțului: credite blocate, date publicate la liber / Softul funcționează prost, deși a costat 40 de milioane de euro

EXCLUSIV Economedia. Linia de tren București – Giurgiu, start lansat, dar sub potențial: Traficul este la mai puțin de jumătate din prognoză

ANALIZĂ Economedia: O nouă lună cu împrumuturi la turație maximă pentru Guvernul Ciolacu. La ce nivel au ajuns împrumuturile pentru finanțarea deficitului bugetar și plata datoriei vechi

ANALIZĂ Traficul de pe aeroporturile din România a revenit în prima jumătate a anului la nivelul pre-pandemie. Ce terminale noi au fost inaugurate în 2024? (FOTO)

De altfel, Signal Iduna ar duce astfel la împlinire un mai vechi deziderat al fostei conduceri Ergo Asigurări (astăzi preluată și redenumită Signal Iduna Asigurări), care ajunsese destul de avansat cu demersurile de a intra pe piața RCA, însă s-a lovit de reticența grupului din care făcea parte, adică Ergo, tot din Germania. Cu firma de asigurări generale, Signal Iduna este încă o prezență modestă, cu unele performanțe doar în zona asigurărilor de călătorie. Societatea mai vinde asigurări de locuință și promovează puternic în ultima perioadă asigurările CASCO.

Cu firma specializată în asigurări de sănătate, Signal Iduna este lider pe segmentul polițelor de sănătate din România. Peste o treime din totalul asigurărilor de acest tip sunt emise de societatea cu acționariat german. Per total, Primele Brute Subscrise (PBS) de cele două societăți din România au ajuns la 365 de milioane de lei la finalul anului trecut, cu 33% în plus față de anul precedent, motorul principal rămânând asigurările de sănătate.

Societatea de asigurări generale din Germania care controlează firmele din România reprezintă, la rândul ei, o parte dintr-un grup financiar uriaș, care are la vârf trei societăți mutuale. Doar societatea de asigurări generale are active de peste 65 de miliarde de euro și a subscris prime de peste 6,6 miliarde de euro anul trecut. Întregul conglomerat cuprinde și un reasigurător cu cote notabile, dar și societăți de investiții.

O piață bună pentru emitenții de RCA, în ciuda plafonării prețurilor și spre deosebire de brokeri

Spre deosebire de perioada în care fosta conducere Ergo (acum Signal Iduna Asigurări) încerca să intre pe RCA (anii 2015-2018), piața de acum arată mult mai bine, în ciuda plafonării prin lege a tarifelor maxime. Spre deosebire de brokerii de asigurare, ale căror venituri au scăzut și la jumătate din cauza plafonării comisionului încasat pentru vânzarea de RCA, firmele de asigurare care vând RCA traversează practic cea mai bună perioadă din istoria acestei piețe. Cu Euroins și City Insurance (firme care vindeau la prețuri care nu le permiteau să acopere plata daunelor, dar care omorau practic concurența) ieșite din piață și cu comisoanele plătite brokerilor (peste 95% din RCA e vândut prin brokeri) plafonate la puțin peste 7%, asigurătorii fac profit, iar acest lucru se vede în diversificarea ofertei.

Anul 2023 a fost cel mai bun din istorie din perpectiva profitabilității, iar primele 6 luni din 2024 arată chiar mai bine, cu o rată combinată a daunei de 95%. Rata combinată este calculată ca raport între daune și cheltuieli pe de o parte și PBS pe de alta. Nivelul de 95% relevă o profitabilitate de 5%. Având în vedere volumele foarte mari specifice RCA, cei 5% reprezintă un nivel foarte ridicat, în termeni istorici.

Din aceste motive, piața este astăzi dominată de două nume parte din grupuri internaționale, care de tradițional nu aveau un mare apetit pentru RCA. Este vorba despre Groupama și Allianz Țiriac. Foarte probabil, însă, situația se va schimba de anul viitor cel târziu, întrucât astăzi, cele două societăți care vând în România fiind supravegheate din afara țării, adică Axeria Iard (Franța) și Hellas Direct (Cipru) vând masiv și recuperează ca volume. Practic, două din zece polițe sunt vândute de cei doi jucători, în acest moment. Pe piață a mai intrat recent și Eazy Asigurări, societate controlată de Sacha Dragic, fondatorul Superbet, care vine cu o schimbare de paradigmă acționând cu precădere în zona fintech. În discuții pentru a intra în România mai sunt și alte firme, cum ar fi unul dintre brandurile Interamerican, liderul din Grecia.

Toată această efervescență arată că este un moment propice pentru intrarea pe RCA, în ciuda plafonării prețurilor, dar mai ales dacă aceasta va fi ridicată. Amintim că prețurile maxime pentru RCA sunt plafonate la nivelul din 28 februarie 2023, pentru fiecare societate în parte și fiecare segment de clienți.