EXCLUSIV Poliția Capitalei vrea să facă reparații și revizii de peste 7.500 euro lunar pentru o motocicletă care costă 20.000 de euro nouă / Licitație în valoare totală de 7,7 milioane euro pentru 56 de motociclete

Direcția Generală de Poliție a Bucureștiului a lansat în SICAP o licitație prin care vrea să plătească 38,77 milioane de lei (7,7 milioane de euro)  pentru servicii de reparații și mentenanță timp de 18 luni a unei flote de 56 de motociclete BMW din dotare. Costul de reparație per motocicletă iese, așadar, de peste 7.500 de euro lunar, în contextul în care aceste motociclete costă, noi, cu dotările maxime, circa 20.000 de euro.

Contractul este împărțit în 3 loturi (54 BMW R1200 RT și BMW R850 RT) și prevede un număr minim de revizii (minim două) și reparații (40 – 66) în aceste 18 luni, pentru moto în cauză.

NUMĂR Analize Economedia ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale” Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult” EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor” Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga? ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții LOT	MODEL MOTOCICLETE – AN FABRICAȚIE – COMBUSTIBIL	NUMĂR DE MOTOCICLETE
1	R12T/ R1200 RT- 2007 – BENZINĂ	33
2	R12WT/R 1200 RT – 2014 – 1T12/R 1200 RT BENZINĂ an 2018 Benzină	21
3	R22 R 850 RT 2002, Benzină	2

Un calcul grosier (38,77 milioane lei / 18 luni / 56 de bucăți) dă un rezultat de 38.462 lei (7.700 euro) cost lunar al mentenanței pentru fiecare motocicletă a Poliției București. Atât este dispusă Poliția București să cheltuie pentru fiecare motocicletă în condițiile în care, în urmă cu un deceniu, când și-a alcătuit flota moto, prețurile de achiziție pentru modelele BMW tip R1200 RT și BMW R850RT se situau în intervalul 17 – 20.000 de euro, cu toate dotările. Practic, reparațiile și reviziile vor costa în medie 138.467 euro pentru fiecare motocicletă.

• Citește aici Caietul de sarcini al licitației – Caiet de sarcini Servicii reparatii moto BMW-semnat

Revenind la licitația în cauză, DGPMB cere de la un singur operator economic efectuarea operațiunilor specifice de service astfel:

“a) Servicii de mentenanță preventivă (revizie tehnică):

Revizia tehnică periodică – se va executa la numărul de kilometri parcurși sau la intervalul de ore de funcționare, așa cum este prevăzut în cartea tehnica și în normativele de reparații în vigoare, în unitățile service autorizate aparținând prestatorului;

– diagnoză;

– întreținerea sistemelor, ansamblurilor și echipamentelor componente(mecanismul motor, mecanismul de distribuție, instalațiile de alimentare, de răcire, de ungere, de evacuare, de pornire; elementele componente ale transmisiei; sistemul de rulare și componentele acestuia; sistemul de direcție și componentele acestuia; sistemul de suspensie și componentele acestuia; sistemul de frânare și componentele acestuia)

b) Servicii de mentenanță corectivă (reparație):

– reparația – se va executa la numărul de kilometri parcurși sau la intervalul de ore de funcționare, asa cum este prevăzut în cartea tehnica și în normativele de reparații în vigoare, în unitățile service autorizate aparținând prestatorului;

– operații de întreținere/reparație mecanică și/sau electrică, cu/fără înlocuiri de componente;

– reparații carenaj și vopsitorie;

– servicii de vulcanizare, echilibrare roți, îndreptare și roluire jante; transportarea moto pe platforma dacă este cazul datorită unor defecțiuni ce nu mai permit deplasarea motocicletelor în condiții de siguranță.”

Cât privește revizia tehnică periodică, Poliția vrea de la service următoarele: -schimb filtru schimb ulei aer; – schimb filtru combustibil; -schimb filtru ulei; – ansamblul tuturor verificărilor tehnice și reglajelor recomandate de către producător; – schimb distribuție și set angrenare accesorii (curea alternator).

Firmele interesate de acest contract trebuie să dețină obligatoriu elevator motociclete, stan de frânare cu role pentru moto, instalație de echilibrat roți plus o linie tehnologică pentru activitatea de întreținere, recondiționare și reparare echipamente electrice și electronice compusă( minim instalație de verificare și reglare sistem de lumini și tester diagnoză moto).

Ofertele de la service-urile interesate să repare motociclete DGPMB trebuie depuse până în 19 mai. Departajarea lor se face în funcție de prețul cel mai mic. Oferta tehnică trebuie să asigure o garanție minima de trei luni la lucrările efectuate și minim, 12 luni pentru piesele folosite. Garanția de participare este la un nivel neobișnuit de mic – 0,25%, adică 5.600 lei. Poliția cere însă o garanție de bună execuție pentru fiecare contract subsecvent de 5% din valoarea lucrărilor.

Vezi aici Fișa tehnică pentru modelul BMW R1200 RT.