FOTO & VIDEO Centura Bârlad este aproape gata, lucrările sunt executate în proporție de 99%

Centura Barlad 1 Sursa foto: Facebook/ DRDP Iasi Oficial

Sunt executate ultimele lucrări în execuție pe Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat într-un stadiu de implementare de aproximativ 99%, anunță Direcția Regională Drumuri și Poduri Iași pe pagina sa de Facebook.

În același timp, potrivit DRDP Iași, continuă lucrările de montare a parapetului metalic de protecție pe bretelele de legătură dintre DN 24 și Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat în etapa finală de execuție.

Sursa foto: Facebook/ DRDP Iasi Oficial

Lungime traseu: 11,28 km

Analize Economedia

economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
inflatie bani echilibru balanta
la veterinar
camioane UMB autostrazi
Donald Trump
Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere

Antreprenor – asocierea SC Tehnic Asist SRL – SC X – Way Infrastructure SRL – SC Concelex SRL

Valoare contract: 132.050.652,68 lei, fără TVA

Sursa foto: Facebook/ DRDP Iasi Oficial

Contractul cu o valoare de 132 milioane de lei a fost semnat în 2018 și lucrarea trebuia să fie finalizată în 2022, dar s-a blocat și a fost salvată ulterior prin intrarea unui nou constructor în asociere.

Centura Bârlad are o lungime de 11 kilometri. Contractul a fost semnat în 2018 și s-a blocat în 2022 la doar 30% execuție după ce constructorul principal, Tehnic Assist, nu a mai reușit să susțină lucrările. Contractul a fost salvat prin intrarea pe șantier a constructorului Concelex. Centura Bârlad pe traseul DN 24 Tișița – Vama Albița (cel mai important punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova) are o lungime de 11 kilometri, iar termenul limită de finalizare era 2022.

La finele lunii lunie, Mugurel Laicu, directorul DRDP Iași, a declarat pentru Vremea Nouă: „Proiectul Variantei Ocolitoare Bârlad a ajuns la un stadiu fizic de implementare de aproape 99 % și va fi dată în trafic până la jumătatea lunii august”.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: