Sunt executate ultimele lucrări în execuție pe Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat într-un stadiu de implementare de aproximativ 99%, anunță Direcția Regională Drumuri și Poduri Iași pe pagina sa de Facebook.
În același timp, potrivit DRDP Iași, continuă lucrările de montare a parapetului metalic de protecție pe bretelele de legătură dintre DN 24 și Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat în etapa finală de execuție.
Lungime traseu: 11,28 km
Antreprenor – asocierea SC Tehnic Asist SRL – SC X – Way Infrastructure SRL – SC Concelex SRL
Valoare contract: 132.050.652,68 lei, fără TVA
Contractul cu o valoare de 132 milioane de lei a fost semnat în 2018 și lucrarea trebuia să fie finalizată în 2022, dar s-a blocat și a fost salvată ulterior prin intrarea unui nou constructor în asociere.
Centura Bârlad are o lungime de 11 kilometri. Contractul a fost semnat în 2018 și s-a blocat în 2022 la doar 30% execuție după ce constructorul principal, Tehnic Assist, nu a mai reușit să susțină lucrările. Contractul a fost salvat prin intrarea pe șantier a constructorului Concelex. Centura Bârlad pe traseul DN 24 Tișița – Vama Albița (cel mai important punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova) are o lungime de 11 kilometri, iar termenul limită de finalizare era 2022.
La finele lunii lunie, Mugurel Laicu, directorul DRDP Iași, a declarat pentru Vremea Nouă: „Proiectul Variantei Ocolitoare Bârlad a ajuns la un stadiu fizic de implementare de aproape 99 % și va fi dată în trafic până la jumătatea lunii august”.