Sunt executate ultimele lucrări în execuție pe Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat într-un stadiu de implementare de aproximativ 99%, anunță Direcția Regională Drumuri și Poduri Iași pe pagina sa de Facebook.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

În același timp, potrivit DRDP Iași, continuă lucrările de montare a parapetului metalic de protecție pe bretelele de legătură dintre DN 24 și Varianta Ocolitoare Bârlad, proiect aflat în etapa finală de execuție.

Sursa foto: Facebook/ DRDP Iasi Oficial

Lungime traseu: 11,28 km

Antreprenor – asocierea SC Tehnic Asist SRL – SC X – Way Infrastructure SRL – SC Concelex SRL

Analize Economedia

om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie

Valoare contract: 132.050.652,68 lei, fără TVA

Sursa foto: Facebook/ DRDP Iasi Oficial

Contractul cu o valoare de 132 milioane de lei a fost semnat în 2018 și lucrarea trebuia să fie finalizată în 2022, dar s-a blocat și a fost salvată ulterior prin intrarea unui nou constructor în asociere.

Centura Bârlad are o lungime de 11 kilometri. Contractul a fost semnat în 2018 și s-a blocat în 2022 la doar 30% execuție după ce constructorul principal, Tehnic Assist, nu a mai reușit să susțină lucrările. Contractul a fost salvat prin intrarea pe șantier a constructorului Concelex. Centura Bârlad pe traseul DN 24 Tișița – Vama Albița (cel mai important punct de trecere a frontierei cu Republica Moldova) are o lungime de 11 kilometri, iar termenul limită de finalizare era 2022.

La finele lunii lunie, Mugurel Laicu, directorul DRDP Iași, a declarat pentru Vremea Nouă: „Proiectul Variantei Ocolitoare Bârlad a ajuns la un stadiu fizic de implementare de aproape 99 % și va fi dată în trafic până la jumătatea lunii august”.