Franța, piața auto: Modelele hibrid au depășit pentru prima oară vânzările de mașini diesel în luna mai

masina electrica, dacia, dacia spring Sursa foto: Dacia

Vânzările de mașini hibrid au depășit în mai vânzările de diesel pentru prima oară în Franța, pe o piață care nu și-a revenit încă din criza provocată de pandemie, potrivit datelor publicate marți de constructori.

Mașinile hibrid reprezintă acum 26% din vânzările de mașini noi, cu 36.221 de înmatriculări, față de 22% pentru diesel, scrie publicația boursorama.com.

Fenomenul, susținut de subvențiile guvernamentale, s-ar putea accelera după 1 iulie, când nu se vor mai acorda prime pentru diesel, subliniază cabinetul de analize AAAdata.

Analize Economedia

criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
concedieri dreamstime
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat
blindate, armata, militar
Bugetul familiei, bani
dambovita arena aci
afacere semnare contract pexels
șantier aeroport craiova
costuri, cladiri, birouri, angajati
software, calculator, IT
CV locuri de munca job
MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic

Mașinile electrice își continuă avansul, cu o cotă de piață de 8% în mai (11.562 înmatrivulări).

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Pe ansamblu, piața resimte încă efectele pandemiei, cu o scădere a vânzărilor de 27,28% în mai, în raport cu cifrele dinaintea crizei sanitare, în mai 2019.

Piața mașinilor second hand continuă tendința observată de la începutul anului, “cu un nivel apropiat sau chiar mai mare față de cel dinaintea crizei” cu 471.823 înmatriculări, subliniază AAAdata. De această dinamică profită în special modelele mai vechi de 10 ani, deci cele mai ieftine, cu o cotă de piață care crește de la 41% în mai 2019 la 45,5% în mai 2021.

Constructorii străini afișează performanțe mai bune decât grupurile franceze: Stellantis era în scădere cu 28,30%, cu un recul puternic la mărcile Citroën, Opel și Fiat, iar grupul Renault cu 29,33%.

Volkswagen acuza o scădere mai redusă (-13,29%), la fel ca și BMW (-5,48%). Grupurile japonez Toyota și sud-coreean Hyundai afișau chiar un ușor avans.