Grupul Trans-Oil din Republica Moldova, deținut de milionarul Vaja Jhashi, despre care presa scrie că este un apropiat al oligarhului moldovean Vladimir Plahotniuc, cumpără un terminal în Portul Constanța / Compania anunță și un grant de la statul român

Grupul Trans-Oil din Republica Moldova, producător de ulei deținut de milionarul Vaja Jhashi, despre care presa a scris că este un apropiat al oligarhului moldovean Vladimir Plahotniuc, cumpără un terminal în Portul Constanța. Compania mai anunță și un grant de la statul român prin care să dezvolte capacitatea terminalului.

„Grupul Trans-Oil anunță semnarea unui acord de cumpărare de acțiuni (engl: Share Purchase Agreement – SPA) pentru achiziția terminalului Frial, aflat în portul Constanța, România. Acordul a fost semnat vineri, 25 octombrie 2024, marcând o etapă cheie în strategia pe termen lung a grupului de a-și dezvolta prezența în cadrul hub-ului logistic al Mării Negre”, a transmis compania, într-un comunicat de presă.

Terminalul Frial dispune de o capacitate de transbordare de 1,5 milioane de tone de cereale și 500 de mii de tone de ulei vegetal.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

Trans-Oil mai are în portofoliu terminale în Reni (Ucraina), Giurgiulești (Republica Moldova), Pancevo și Backa Palanka (Serbia).

Încheierea acestei tranzacții este așteptată să aibă loc până la finalul anului 2024, de îndată ce se va primi aprobarea din partea Consiliului Concurenței din România.

Grupul are, de asemenea, în vedere o extindere semnificativă a capacităților de stocare ale terminalului portuar, care va fi finanțată printr-un grant acordat companiei de către Guvernul României, prin Ministerul Transporturilor.

Achiziția va fi finanțată printr-o combinație a contribuției proprii de capital ale Grupului și un împrumut pe termen lung obținut din partea unei bănci europene.

Vaja Jhashi, CEO al Grupului Trans-Oil, a declarat: „Achiziția Terminalului Frial este un pas înainte în strategia noastră de a ne dezvolta în cadrul Portului Constanța și susține abilitatea noastră de a livra mărfuri de calitate superioară clienților noștri din întreaga lume. Suntem încrezători că această nouă achiziție ne va permite și în viitor să îndeplinim cererile în creștere ale clienților noștri și ne susține obiectivele de dezvoltare în anii următori.”

Tranzacția a fost asistată de Schoenherr și Asociații SCA.

Frial este un operator de terminal portuar maritim activ în Portul Constanța. Acesta oferă operațiuni portuare de transport și manipulare mărfuri generale și produse lichide, precum și soluții de depozitare atât în spații acoperite, cât și în zone neacoperite, cu o capacitate totală de depozitare de peste 70.000 de tone.

Grupul Trans-Oil este operator agroindustrial din Republica Moldova specializat în producția, prelucrarea și comercializarea de produse agricole. Grupul se ocupă cu prelucrarea semințelor oleaginoase, manipularea și depozitarea cerealelor, comerțul internațional cu mărfuri, ulei vegetal în vrac, ulei îmbuteliat și producția de făină. Acesta deține și operează cinci instalații de mărunțire a semințelor oleaginoase și 46 de unități de depozitare în Republica Moldova, România și Serbia.

Cine este Vaja Jhashi

Trans-Oil este deținut de milionarul moldoveanu Vaja Jhashi, cu triplă cetățenie (rusă, americană și moldovenească).

Rise Moldova scrie că el este suspectat a fi un om de afaceri apropiat oligarhului Vladimir Plahotniuc.

Vaja Jhashi (în cartea sa de identitate moldovenească apare ca Vazha Dzhashi, cetățean al Federației Ruse) obișnuia să facă parte din consiliul de administrație al Asociației Oamenilor de Afaceri din Moldova (AOAM), fondată de Plahotniuc în 2010.

În perioada 2011-2012, Vaja Jhashi a făcut parte, de asemenea, din consiliul de administrație al Victoriabank, care era controlată tot de Plahotniuc. Potrivit omului de afaceri, îl cunoaște pe Plahotniuc din 1998, deși nicio relație de afaceri nu i-ar lega pe cei doi. Jhashi a recunoscut în schimb că a fost partener de afaceri cu bancherul rus German Gorbuntsov, fost acționar majoritar al Universalbank, care a cerut închiderea în temeiul legii falimentului în 2012.

În 2020, o investigație realizată de Mongabay scotea la iveală noi informații despre relația dintre milionar și fostul lider al democraților. Mai exact, jurnaliștii scriau că, după ce în iunie 2019 a fugit din țară, Plahotniuc ar fi stat într-un apartamentul din Miami, asociat cu numele lui Vaja Jhashi.

Vaja Jhashi a preluat de facto Trans Oil Group în 2003, reușind să se ridice la statutul de jucător important pe piața moldovenească a cerealelor și semințelor oleaginoase; până în anul 2020, număra peste 20 de companii cunoscute. Indirect, Jhashi controlează două mari fabrici de ulei din Moldova, numeroase elevatoare, terminale pentru cereale și ulei vegetal în portul Giurgiulești. De asemenea, el deține aproximativ 60.000 de hectare de terenuri agricole.

În 2022, conform statisticilor, „Trans-Oil” a ajuns să dețină o cotă de circa 90% din producția de ulei din R. Moldova și circa 95% din exporturi, conform Ziarul de Gardă.

Vaja Jhashi avea, din 2014, afaceri în România, când a cumpărat prin intermediul companiei Floare International cea mai mare fabrică de prelucrare a uleiului din România, Ultex Ţandărei, aflată în faliment. După o perioadă de activitate, fabrica și-a stopat activitatea, iar muncitorii au rămas cu restanțe salariale de câteva luni.

Într-o investigație PRO TV România privind piața agricolă, businessmanul Adrian Porumboiu, care a crescut un imperiu în agricultură, Grupul Racova, susținea că, în 2015, aflat în fața unui colaps financiar, a acceptat să transfere toate acțiunile ce constituie partea de producție vegetală și de uleiuri, omului de afaceri din R. Moldova, Vaja Jhashi, iar acesta urma să-i șteargă toate datoriile.

Activele deținute și controlate de Vaja Jhashi sunt estimate la peste 200 de milioane de dolari, ceea ce îl face unul dintre cei mai bogați oameni de afaceri din Moldova.

Compania moldoveană Trans-Oil a luat, de asemenea, un împrumut, în 2019, de la Banca Internațională de Investiții, fosta bancă a statelor comuniste, controlată de Rusia și cu sediul inițial la Moscova, iar ulterior la Budapesta, pentru a cumpăra fabrica de ulei de la Țăndărei (Ultex Țăndărei), scria G4Media, aici. În urma războiului declanșat de Rusia în Ucraina, România a decis să se retragă din din cele două bănci rusești în care este membră: Banca Internațională de Investiții (BII) și Banca Internațională de Cooperare Economică (BICE).