Importurile de ţiţei ale Chinei de la principalul furnizor – Rusia – au crescut anul trecut cu 1%, la un nivel record faţă de 2023, în timp ce achiziţiile din Arabia Saudită au scăzut cu 9%, arată datele publicate luni, în condiţiile în care rafinăriile au profitat de preţurile reduse ale livrărilor ruseşti pentru a face faţă marjelor de profit în scădere, transmite agenția de știri Reuters, citată de Agerpres.
China este cel mai mare cumpărător mondial de ţiţei.
Volumele din Rusia – livrate pe cale maritimă şi prin conducte – s-au situat anul trecut la 108,5 milioane tone metrice – conform Administraţiei Generale a Vămilor din China, echivalentul a 2,17 milioane barili pe zi (bpd).
Conform informaţiilor Reuters, livrările pe cale maritimă au fost sprijinite de cererea din partea rafinăriilor independente şi a celor de stat, precum şi de decizia Guvernului de a majora stocurile.
Arabia Saudită, cel mai mare producător din Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC), a livrat Chinei anul trecut 78,64 milioane tone, sau aproximativ 1,57 milioane bpd, faţă de 1,72 milioane bpd în 2023.
În cea mai mare parte a anului trecut, importurile de ţiţei ale Chinei din Arabia Saudită au fost limitate în urma majorării ponderii importurilor mai ieftine din Rusia şi Iran.
Pe fondul încetinirii economiei, importurile totale de ţiţei ale Chinei au scăzut anul trecut cu 1,9%, primul declin anual exceptându-l cel din timpul pandemiei, când cererea s-a redus semnificativ.
Importurile din Malaezia, un hub pe unde se transportă ţiţeiul din ţări supuse sancţiunilor, cum ar fi Iran şi Venezuela, au urcat anul trecut cu 28%, la 70,38 milioane tone, ţara fiind a treia sursă de petrol a Chinei după Arabia Saudită.
Livrările din Brazilia au crescut anul trecut cu 17%, în timp ce importurile din SUA au scăzut cu 36%.
