Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 10% în primul trimestru al anului, în timp ce înmatriculările de mașini second-hand au crescut cu 10%

Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 10% în primele trei luni ale anului, în timp ce cele de mașini second-hand au crescut cu aproape același procent, arată datele transmise marți de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) și de Direcția Generală Permise Conducere și Înmatriculări (DRPCIV).

Astfel, pe primele trei luni din 2024, înmatriculările de autoturisme noi au atins valoarea de 33.228 unități, în scădere cu 10,11% față de perioada similară din 2023, respectiv 36.966 unități.

Clasamentul pe mărci autoturisme noi, primele 3 luni din 2024:

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

DACIA = 9.692 unități
TOYOTA = 2.614 unități
SKODA = 2.443 unități
HYUNDAI = 1.989 unități
RENAULT = 1.897 unități
VOLKSWAGEN = 1.882 unități
MERCEDES = 1.400 unități
FORD = 1.255 unități
TESLA = 1.020 unități
KIA = 994 unități

Pe primele trei luni din 2024, înmatriculările de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România au ajuns la valoarea de 84.135 unități, în creștere cu 9,88% față de perioada similară din 2023, respectiv 76.577 unități.

În martie, înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu -25,26% față de martie 2023, atingând un volum de 9.156 unități.

Tot în luna martie, volumul înmatriculărilor de autoturisme second hand înmatriculate a atins cifra de 27.499 unități, o scădere de 1,9% față de martie 2023.