Mașina ta ar putea avea meniu și sistem de navigație dezvoltate într-un mic birou din Republica Moldova

Meniul, muzica și sistemul de navigație din mașina ta ar putea să fi fost dezvoltate într-un mic birou din Moldova. Este o poveste de succes tăcută, dar care are un impact mare, scrie Emerging Europe.

Antreprenorul moldovean Gheorghe Ghirjev ne întâmpină cu un zâmbet larg, oferindu-ne cafea, ceai și chiar gin. Este devreme, dar ospitalitatea primează. Abordarea sa față de oameni și afaceri l-a ajutat să construiască compania de software BSW Tech cu o viteză impresionantă.

În doar trei ani, Ghirjev (foto sus) și-a dezvoltat compania atât de rapid, încât produsele sale sunt acum instalate în mașini de mărci cunoscute, precum BMW, Suzuki și Alfa Romeo. Biroul său din Chișinău a devenit locul de naștere al componentelor electronice utilizate în milioane de vehicule din întreaga lume.

Analize Economedia

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

ANALIZĂ Ce s-a întâmplat pe piața RCA în ultimii 10 ani / Cât ne-au costat și cât ne costă falimentele: Prețul unei asigurări RCA a crescut de aproape 3 ori în perioada 2021-2024

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

ANALIZĂ Peisaj din sectorul industrial, într-un an care a început cu reorganizări și concedieri în fabrici. Consultanți: Companiile sunt interesate de reducerea spațiilor și optimizare/ Unii jucători și-au diminuat suprafețele sau au renunțat la unități, dar vin și jucători noi

ANALIZĂ Cât a alocat statul și cât a cheltuit Armata română în ultimii ani pentru apărare. Pregătirile României nu s-au ridicat la nivelul țărilor NATO și UE din regiune

GRAFIC. Cum arată cheltuielile, veniturile și impozitele din România față de cele ale vecinilor din UE. Analiză Romanian Economic Monitor: Instabilitatea politică internă și presiunile economice externe, provocările semnificative pentru bugetul pe 2025

Analiză. Șantierele sportului în 2024: Peste 100 de proiecte, de sute de milioane de lei, au fost finalizate anul trecut. Care sunt cele mai mari investiții în derulare în acest an?

La vremuri noi tot noi: Posturi importante din companii sau agenții de sub umbrela statului, ocupate de clienți vechi ai funcțiilor publice

FOTO Topul aeroporturilor din România în funcție de trafic și inaugurările de proiecte noi așteptate în 2025

ANALIZĂ Bilanț „negru” în companiile prezente în România: Concedieri pe bandă rulantă chiar de la început de an

Cum se conturează piața IT în 2025? Andrei Kelemen, CEO al clusterului Cluj IT: An de tranziție, cu posibile noi concedieri, mai puține angajări, dar și oportunități/ Bianca Muntean, Transilvania IT: “Inovarea devine nu doar o opțiune, ci o necesitate. Va fi anul în care accentul trebuie să cadă pe dezvoltarea de produse proprii”

Cum se prefigurează 2025 pe piața muncii? Previziunile platformelor de job-uri: Vor fi foarte căutați specialiștii în AI, muncitorii calificați, inginerii/ Scăderi de salarii pentru sectoarele rămase fără facilități fiscale

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

Inginerii BSW Tech îmbunătățesc siguranța infotainment, gestionează bateriile solare și automatizează agricultura și transportul. Aceștia dezvoltă, de asemenea, sisteme de gestionare a bateriilor pentru vehicule electrice (EV) și au contribuit la BMW iX, un proiect EV european major. În Amsterdam, automatizarea lor PLC menține trenurile în circulație în timpul furtunilor de zăpadă, asigurând siguranța transportului în comun în întreaga Europă. Tehnologia lor funcționează discret, dar se răspândește rapid.

Cu toate acestea, Ghirjev nu este impresionat. „Nu am făcut suficient”, spune el.

De ce Moldova?

Moldova face pași surprinzători în sectorul auto. Până în 2024, acesta s-a extins semnificativ, angajând peste 19.000 de persoane și contribuind cu 12,7 % la PIB-ul național.

Moldova este poziționată în apropierea principalelor centre auto europene, inclusiv VW, Renault, Audi, Hyundai și Mercedes-Benz. Acest lucru oferă un avantaj logistic clar. Livrările către Germania durează doar două zile pe șosea, iar Moldova face parte din Coridorul de transport paneuropean IX, care leagă Finlanda de Grecia prin România.

Industria auto din această țară s-a axat pe hardware, dar acum software-ul este esențial. Actualizările în timp real, energia inteligentă și securitatea sunt cele care contează cel mai mult. Această schimbare a creat oportunități pentru întreprinderile mai mici care au expertiza potrivită. Cu toate acestea, concurența este dură.

„Acest tip de know-how este destul de rar în Europa și este, de obicei, rezervat marilor companii auto care își pot permite investiții semnificative în cercetare și dezvoltare”, spune Sergiu Bolocan, director al DAC, o companie românească producătoare de autovehicule. „Aderarea la industria auto din UE necesită o strategie puternică și perseverență”.

Iar dacă moldovenii sunt cunoscuți pentru ceva, este pentru persistență.

Un nou mod de a forma ingineri

Una dintre cheile succesului BSW Tech a fost colaborarea strânsă cu educatorii tehnici moldoveni. Ghirjev a implicat elevii de timpuriu, oferindu-le experiență practică.

Totul a început cu o carte. El a scris Embedded C: From Theory to Employment pentru a simplifica cunoștințele complexe de inginerie într-un curs practic de trei luni. Astăzi, acesta face parte din programa oficială în trei instituții de învățământ din Moldova.

„BSW Tech nu urmărește doar tendințele; le creează”, spune Daniel Benea, CEO al EBS Electric Group, o companie româno-austriacă specializată în proiectarea și asamblarea electronică.

Dar există și provocări. „Multe standarde tehnice nu sunt încă pe deplin aplicate sau înțelese în Moldova, iar inginerii de acolo pot să nu fie pe deplin conștienți de cerințele pieței în timpul fazei de proiectare. Cu toate acestea, din punct de vedere tehnic, pregătirea lor profesională este puternică”, adaugă Benea.

Dovedirea talentului Moldovei

Elena Maevski, director executiv la Asociația Companiilor Electronice din Moldova, a petrecut ani de zile încercând să arate lumii că Moldova are ingineri buni. Ea știe cât de greu este pentru companiile dintr-o țară mică să iasă în evidență.

O modalitate de a face acest lucru, spune ea, este să își dovedească competența prin proiecte reale.

„Atât timp cât sunteți dispuși să arătați ce puteți face, aveți o șansă!”, adaugă ea.

„Există o cerere tot mai mare de soluții integrate eficiente, iar Moldova are specialiști care pot face față acestei provocări”, spune Maevski.

Avantajul de afaceri al Moldovei

Moldova are un alt punct forte: politica sa fiscală. Cu o rată scăzută de 7% a impozitului pe profit, costuri accesibile și o forță de muncă multilingvă, Moldova este un loc atractiv pentru afaceri.

Moldova Innovation Technology Park (MITP) facilitează și mai mult lucrurile prin simplificarea reglementărilor, oferirea de vize IT și conectarea companiilor la piețele europene. Acest lucru face din Moldova o alegere de top pentru investițiile în tehnologie.

Zonele economice libere (ZEL) din Moldova oferă, de asemenea, întreprinderilor o logistică mai bună și beneficii financiare. Acesta este motivul pentru care majoritatea companiilor de componente auto își au sediul aici, producând cabluri, cablaje, piese din plastic și componente electronice.

Producători internaționali din SUA, Germania și Japonia operează în Zonele Economice Libere din Moldova, beneficiind de stimulente fiscale și politici comerciale susținute de guvern.

„Așadar, data viitoare când conduceți un BMW sau vă reglați setările casei inteligente, amintiți-vă: viitorul tehnologiei europene ar putea fi construit în liniște într-un mic birou din Chișinău”, spune Ghirjev zâmbind.