Proprietarii de Tesla speriați îi cer lui Elon Musk să adauge o funcție care să îndepărteze vandalii, pe măsură ce tot mai multe mașini sunt incendiate

Șoferii Tesla doresc ca producătorul auto să conceapă o funcție care ar putea fi introdusă prin intermediul unei actualizări de software pentru a preveni ca cineva să le avarieze mașina în mod intenționat, scrie Fortune.

Ei se tem că sunt vizați din cauza furiei față de activitățile politice ale directorului general Elon Musk. „În cadrul comunității, există cu siguranță teamă în acest moment”, a declarat un proprietar.

În Statele Unite și în străinătate, în țări precum Franța și Germania, au fost raportate mai multe cazuri de vehicule Tesla incendiate și de showroom-uri vandalizate. Dar chiar și un lucru la fel de minor ca zgâriatul cu cheia poate duce la daune de 1.000 de dolari, care adesea nu sunt acoperite de asigurare sau au taxe de coplată ridicate.

Analize Economedia

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

GRAFIC Mii de angajați își pierd locul de muncă la început de 2025, după o creștere de 50% a concedierilor în 2024 / Harta concedierilor colective din România: cele mai afectate județe și sectoare

ANALIZĂ Peisaj din sectorul industrial, într-un an care a început cu reorganizări și concedieri în fabrici. Consultanți: Companiile sunt interesate de reducerea spațiilor și optimizare/ Unii jucători și-au diminuat suprafețele sau au renunțat la unități, dar vin și jucători noi

ANALIZĂ Cât a alocat statul și cât a cheltuit Armata română în ultimii ani pentru apărare. Pregătirile României nu s-au ridicat la nivelul țărilor NATO și UE din regiune

GRAFIC. Cum arată cheltuielile, veniturile și impozitele din România față de cele ale vecinilor din UE. Analiză Romanian Economic Monitor: Instabilitatea politică internă și presiunile economice externe, provocările semnificative pentru bugetul pe 2025

Analiză. Șantierele sportului în 2024: Peste 100 de proiecte, de sute de milioane de lei, au fost finalizate anul trecut. Care sunt cele mai mari investiții în derulare în acest an?

La vremuri noi tot noi: Posturi importante din companii sau agenții de sub umbrela statului, ocupate de clienți vechi ai funcțiilor publice

FOTO Topul aeroporturilor din România în funcție de trafic și inaugurările de proiecte noi așteptate în 2025

ANALIZĂ Bilanț „negru” în companiile prezente în România: Concedieri pe bandă rulantă chiar de la început de an

Cum se conturează piața IT în 2025? Andrei Kelemen, CEO al clusterului Cluj IT: An de tranziție, cu posibile noi concedieri, mai puține angajări, dar și oportunități/ Bianca Muntean, Transilvania IT: “Inovarea devine nu doar o opțiune, ci o necesitate. Va fi anul în care accentul trebuie să cadă pe dezvoltarea de produse proprii”

Cum se prefigurează 2025 pe piața muncii? Previziunile platformelor de job-uri: Vor fi foarte căutați specialiștii în AI, muncitorii calificați, inginerii/ Scăderi de salarii pentru sectoarele rămase fără facilități fiscale

ANALIZĂ. Antreprenori români în expansiune: Marile achiziții ale capitalului românesc din 2024 în țară și în regiune

GRAFIC Calendarul economic al anului. Evenimente și date-cheie în 2024: Încetinirea creșterii economice, deficit bugetar major, cea mai mare inflație din UE, dar încetinită, alegeri cu impact în economie și, pe final, o ordonanță care afectează puternic mediul de afaceri/ Am intrat în Schengen, am depășit Ungaria și am ajuns Polonia la un indicator important

Ce lucruri bune s-au întâmplat în economia României în 2024: Număr record de kilometri de autostrăzi inaugurate, intrăm în sfârșit în Schengen

ANALIZĂ 2024, an de miliarde pe piața de fuziuni și achiziții. Tranzacții majore în retail, energie și sectorul bancar, și chiar și în fotbal: Mega Image, Banca Transilvania și MVM, o parte dintre actorii care marchează achiziții semnificative

ANALIZĂ. Topul companiilor de bricolaj din România / O să reușească Altex să schimbe regulile jocului în 2025 după ce va achiziționa retailerul de bricolaj Brico Dépôt România?

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

„Sper cu adevărat că Tesla lucrează la un fel de măsuri defensive… doar ceva în plus pentru a-i face pe proprietarii de Tesla să se simtă un pic mai bine în legătură cu parcarea în parcările publice”, a declarat proprietarul unei Tesla, Sawyer Merritt, în timpul unei discuții online. „Claxonați, aprindeți luminile, faceți ceva”.

Toate mașinile Tesla vin cu ceea ce se numește modul Sentry, care poate înregistra și stoca înregistrări video ale comportamentelor suspecte din imediata vecinătate a vehiculului atât timp cât bateria are o încărcare minimă de 20%.

Deși poate ajuta la identificarea unui autor care comite acte de vandalism, nu este eficient în prevenirea acestora, deoarece puțini oameni în afara proprietarilor Tesla sunt conștienți că sunt filmați în secret.

„Modul Sentry este grozav, dar o mulțime de oameni nu știu că sunt înregistrați, așa că le vandalizează oricum”, a continuat Merritt.

Musk sugerează că „mașinile ar putea claxona”

Solicitarea vine în contextul în care a avut loc încă un caz de incendiere intenționată, de data aceasta în Las Vegas, unde cocktailuri Molotov au fost folosite pentru a distruge două mașini Tesla și a avaria alte trei la unul dintre centrele de service ale companiei. Un atac separat a avut loc la un showroom Tesla din Kansas City.

La începutul acestei luni, Alexandra Merz, proprietară, investitoare și influencer Tesla, l-a întrebat pe Musk dacă inginerii săi au o idee ingenioasă despre cum să prevină atacurile minore înainte ca acestea să fie comise, poate prin simpla avertizare a potențialilor răuvoitori care se apropie de o Tesla că sunt surprinși pe film.

„Mașina ar putea claxona la oameni dacă doriți”, a răspuns atunci CEO-ul.

Mașinile Tesla sunt echipate cu un sistem de operare suficient de puternic pentru a adăuga caracteristici complet noi, pur și simplu printr-o actualizare de fost transmisă proprietarilor. Până în prezent, însă, nu a fost lansată nicio actualizare.

Proprietarii Tesla sunt vizați „peste tot chiar acum”

Musk a petrecut mult timp în rolul său din administrația Trump, unde este însărcinat să realizeze economii bugetare de 1.000 de miliarde de dolari. Acolo, reducerile sale fiscale au vizat totul, de la controlorii de trafic aerian la radioul de stat Vocea Americii. Câteva dintre comentariile lui Musk, cum ar fi declarația sa potrivit căreia securitatea socială este „cea mai mare schemă Ponzi din toate timpurile”, i-au înfuriat pe unii americani, care se tem că el va fi următorul care le va viza drepturile.

Ca urmare, mulți proprietari de Tesla se tem că sunt judecați ca fiind vinovați prin asociere, iar proprietatea lor este acum considerată un joc cinstit.

„În cadrul comunității, există cu siguranță teamă în acest moment”, a declarat John Stringer, președintele clubului Tesla Owners Silicon Valley.

„Fie că vă place sau nu, proprietarii Tesla sunt vizați, am văzut că se întâmplă cu un membru din San Jose”, a continuat el, adăugând că «se întâmplă peste tot în acest moment».

Cu toate acestea, implicarea FBI în investigații pe care le clasifică drept infracțiuni federale care urmează să fie urmărite în cea mai mare măsură a legii poate consolida percepția publică potrivit căreia Tesla – și, prin extensie, proprietarii vehiculelor sale – sprijină politica administrației Trump. În timp ce unii sunt de acord, alții nu îmbrățișează asocierea.

Stringer a declarat că acest lucru riscă să atragă proprietarii în luptă: „Ei vor doar să conducă o mașină, nu vor să aibă o declarație politică cu privire la poziția lor față de Elon și sunt preocupați doar de a conduce mașina”.