Reconstruirea câmpurilor petroliere degradate ale Venezuelei nu va fi ieftină, spun analiștii

Nimeni nu știe exact cât va costa reconstruirea câmpurilor petroliere degradate ale Venezuelei, dar toată lumea este de acord că suma este uriașă și nu există nicio garanție că firmele americane vor fi nerăbdătoare să se implice, potrivit Axios.

„Nu există o soluție rapidă și ușoară la problemele care s-au acumulat pe parcursul unui sfert de secol”, spune analistul Raymond James, Pavel Molchanov, într-o notă.

Producția de țiței a Venezuelei a scăzut la mult sub un milion de barili pe zi după ani de subinvestiții, management defectuos și sancțiuni, foarte departe de aproximativ 3,5 milioane de barili pe zi la sfârșitul anilor 1990.

Nu te aștepta la un impuls major decât dacă și până când va exista un mediu operațional sigur, un regim fiscal clar, o relaxare a sancțiunilor și altele asemenea.

Analize Economedia

ANALIZĂ Hidroelectrica a ajuns să vândă energia către clienții en-gros la un preț mai mare decât către clienții finali / O anomalie economică ce ridică semne de întrebare pentru investitori

ANALIZĂ Achizițiile majore de armament făcute sau planificate de România după invadarea Ucrainei de către Rusia în 2022: MLI-uri, sute de tancuri, nave și avioane „stealth” F-35

ANALIZĂ Sectorul utilităților de la bursa românească a performat mai bine decât indicii sectoriali din SUA, Germania și Franța, dar rămâne dependent de reglementări și volatilitate legislativă / „Sectorul utilităților din România nu mai este unul pur defensiv”

ANALIZĂ Ce companii din România caută angajați, în plin „sezon” de concedieri și strâns cureaua. Care sunt domeniile care oferă cele mai multe oportunități?

ANALIZĂ Fondurile de pensii private plasează aproape 70% din economiile românilor pentru bătrânețe în datoria publică, prin achiziția de titluri de stat la dobânzi care nu acoperă rata inflației

GRAFICE Analiză Roland Berger: Care este rolul României în tranziția Europei la o industrie a apărării pregătită să înfrunte provocările actuale și viitoare?

ANALIZĂ | 14 analiști locali și străini văd acțiunile Hidroelectrica la 113,88 de lei în următorul an, sub prețul din piață de 121,6 lei / Compania de stat este percepută ca ușor supraevaluată la nivelul actual

ANALIZĂ | Foarte mulți români angajați în București și Ilfov locuiesc de fapt în acte în alte județe

ANALIZĂ Investitorii plătesc mai mult pentru profiturile Petrom și Romgaz decât în cazul altor companii similare precum MOL, KMG, OMV sau Orlen / Romgaz ar putea oferi dividende mai mici investitorilor, având în vedere investițiile care necesită mult cash

ANALIZĂ Acțiuni vs. cifre: Cum au evoluat acțiunile marilor companii de la Bursa de Valori București față de rezultatele lor financiare în ultimii ani

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

România bogată, România săracă: Hărțile țării, colorate în funcție de PIB și investiții străine/ Care sunt județele cele mai atractive și cine rămâne în urmă?

ANALIZĂ | „Singura variantă ca eu să pot sta în București este să împart chiria” / Cum își gestionează tinerii bugetele în fața scumpirilor și noilor taxe

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

O parte din producție ar putea fi relansată relativ rapid prin creșterea producției din sondele existente și încă funcționale, spun analiștii.

„Cred că oportunitățile cele mai ușor de valorificat ar putea aduce probabil încă o jumătate de milion de barili pe zi pe piață din Venezuela”, spune expertul în petrol al Center for Strategic & International Studies, Clayton Seigle, la un briefing de luni.

El vede un orizont de timp de unu până la doi ani și pași precum înlocuirea tubajelor sondelor, stimularea subterană pentru a elibera petrolul și gazele captive astfel încât să curgă mai liber pentru extracție, creșteri mecanice ale presiunii și altele.

Președintele Trump a declarat luni pentru NBC News că SUA ar putea subvenționa un efort al companiilor petroliere de a reconstrui infrastructura energetică a țării, un proiect despre care a spus că ar putea dura mai puțin de 18 luni.

„Cred că putem face acest lucru într-un timp mai scurt, dar va costa foarte mulți bani. Va trebui cheltuită o sumă enormă de bani, iar companiile petroliere o vor cheltui, după care vor fi rambursate de noi sau prin venituri” a spus el.

Revenirea producției la nivelurile de odinioară este o sarcină mult mai dificilă și care durează mult timp, subliniază Seigle și alții.

Cercetători de la think tank-ul energetic al Universității Columbia estimează că atingerea unui nivel de aproximativ 2,5 milioane de barili pe zi ar necesita investiții de 80–90 de miliarde de dolari în infrastructura petrolieră pe parcursul a șase sau șapte ani.

O nouă analiză Rystad Energy estimează un cost total de 183 de miliarde de dolari necesar pentru a depăși 3 milioane de barili pe zi în decurs de 15 ani, sumă împărțită între compania de stat PDVSA, cheltuieli naționale și operatori privați.

Dacă producătorii americani, cei cu bilanțurile și know-how-ul necesare pentru a opera acolo vor confirma afirmațiile oficialilor administrației Trump potrivit cărora aceștia sunt interesați, prețurile modeste și oportunitățile din alte părți reprezintă factori de interes.

Însă o nouă notă Wood Mackenzie susține că marile companii petroliere și giganții de stat vor găsi în continuare Venezuela de interes, deoarece proximitatea față de rafinăriile de pe Coasta Golfului SUA pot fi un avantaj suplimentar.