Retailerul polonez de îmbrăcăminte LPP se extinde în regiune: Divizia sa logistică a lansat al doilea depozit din România dedicat vânzărilor online

LPP Logistics, operatorul de specialitate din cadrul grupului polonez de retail, lansează în România încă un depozit dedicat vânzărilor online din această regiune, anunță compania. Decizia vine pe fondul creșterii a brandurilor LPP pe piețele din Europa de Sud.

Unitatea de 40.000 mp din România este al doilea centru de fulfillment gestionat de LPP Logistics în această țară, care va permite procesarea suplimentară a până la 400.000 de comenzi pe zi.

“Amplasarea strategică a depozitului în imediata apropiere a centrului de distribuție al grupului este crucială pentru consolidarea vânzărilor omichannel ale LPP – va accelera îndeplinirea comenzilor și va crește capacitățile operaționale în regiune”, transmite compania.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

De mai mulți ani, producătorul polonez de îmbrăcăminte LPP își consolidează prezența în Europa de Sud, iar România rămâne una dintre piețele cheie pentru companie. Creșterea brandului este susținută atât de extinderea intensivă a rețelei de vânzări, cât și de dezvoltarea comerțului electronic, inclusiv de popularitatea în creștere a aplicațiilor mobile, spun reprezentanții LPP.

În ultimul an, compania și-a mărit prezența în punctele de vânzare tradiționale, ajungând la peste 500 de magazine și, începând cu 2024, a introdus vânzarea online a tuturor mărcilor în Bosnia și Herțegovina.

“Văzând un potențial de creștere suplimentar, compania a planificat deschiderea a încă 200 de magazine în Europa de Sud în acest an. Consolidarea comerțului electronic bazat pe o logistică eficientă și cea de-a treia investiție într-un depozit în România vor fi, de asemenea, o componentă esențială a strategiei omnichannel în curs. Ca răspuns la provocările viitoare, la doar șase luni de la lansarea primului său centru de distribuție în țară, LPP Logistics a decis să ofere sprijin suplimentar vânzărilor online”, a transmis compania.

„Dezvoltarea vizibilității mărcilor LPP în Europa de Sud în ultimii ani dă roade sub forma unor rezultate pozitive și a unor previziuni de vânzări optimiste. Pentru logistică, acest lucru înseamnă necesitatea de a optimiza procesele și de a le adapta la volumele în creștere, astfel încât, în etapa finală, clientul să se poată bucura de disponibilitatea produselor și de livrarea rapidă. Pentru a răspunde acestor așteptări, am decis să lansăm al doilea depozit dedicat vânzărilor online din România, care ne va permite să ne mărim capacitatea operațională și să accelerăm onorarea comenzilor. Aceasta este a treia noastră investiție în România, una dintre țările cu cea mai rapidă creștere din regiune. Un avantaj incontestabil al acestei locații este poziția sa strategică în raport cu portul Constanța de la Marea Neagră, care ne permite să ne diversificăm căile de transport și să primim comenzile grupului direct de la furnizorii asiatici”, comentează Sebastian Sołtys, președintele consiliului de administrație al LPP Logistics.

LPP Logistics va folosi noua locație pentru a eficientiza livrarea comenzilor online către clienții din România, Bulgaria, Serbia, Bosnia și Herțegovina, Grecia și Ungaria. Facilitatea de 40.000 mp, cu o capacitate de stocare de până la 4 milioane de articole, este situată în CTPark Bucharest West, lângă București, în municipiul Bolintin-Deal, în imediata apropiere a centrului de distribuție, care este sursa sa de aprovizionare.

„Datorită proximității sale față de centrul de distribuție și a cooperării strânse a facilităților bazate pe un stoc comun, putem optimiza procesul de livrare a comenzilor online și accelera răspunsul la nevoile clienților. Lansarea celui de-al doilea depozit de comerț electronic din România ne va permite să gestionăm până la 400.000 de comenzi pe zi. Utilizarea algoritmilor de inteligență artificială în procesul de pregătire a comenzilor, datorită cărora putem clasifica produsele în mod corespunzător, ținând cont de timpul optim de comandă și de timpul de preluare de către curieri, are, de asemenea, un impact semnificativ asupra reducerii termenelor de livrare”, adaugă Daniel Potoczniak, director de logistică pentru comerțul electronic în cadrul LPP Logistics.

Pentru a optimiza procesul de onorare a comenzilor, noul depozit dispune de cinci linii de transport automate de 40 de metri fiecare. Există, de asemenea, planuri de instalare a unui echipament pentru sortarea coletelor, care va simplifica și mai mult activitatea din depozit. În final, instalația va oferi locuri de muncă pentru 1.500 de persoane. Aceasta va include, de asemenea, soluții durabile, cum ar fi panouri fotovoltaice, un sistem de recuperare a apei de ploaie și stații de încărcare a mașinilor electrice. Astfel, se așteaptă ca unitatea să îndeplinească standardele moderne de construcție conform certificării BREEAM.

Până la sfârșitul anului 2025, LPP Logistics se așteaptă să cheltuiască peste 105 milioane de euro pentru dezvoltarea rețelei sale de aprovizionare și distribuție, inclusiv o creștere a spațiului de depozitare la 700.000 mp. Investiția din România, realizată ca parte a acestor planuri, împreună cu noul depozit de lângă Bydgoszcz, care a fost lansat în luna iulie a acestui an, va permite grupului să exploateze potențialul de dezvoltare a comerțului electronic în țară și în străinătate.