Tesla a depăşit o capitalizare de 1.000 de miliarde de dolari

Tesla a depăşit luni o capitalizare de 1.000 de miliarde de dolari, după ce compania fondată de Elon Musk a primit cea mai mare comandă din istoria sa, de 100.000 de automobile electrice, din partea companiei de închirieri Hertz, transmite Reuters, citată de News.ro.

În urma informaţiei, acţiunile Tesla au urcat luni cu peste 9,5%, la 995,75 de dolari pe unitate, atingând un nou nivel record.

Cel mai valoros producător de automobile din lume se alătură astfel unui club de elită, care include Apple, Amazon, Microsoft şi Alphabet.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Acţiunile au fost susţinute şi de ştirea că Model 3 a devenit primul vehicul electric care domină vânzările de maşini noi în Europa.

Ştirile referitoare la comanda din partea Hertz au venit în contextul în care Tesla se confruntă cu comenzi neonorate şi cu probleme continue cu lanţul de aprovizionare.

Directorul generalv interimar al Hertz, Mark Fields, a declarat pentru Reuters că comanda va fi în principal pentru vehicule Model 3.

Clienţii Hertz vor putea închiria un Tesla începând din noiembrie, iar compania va avea 3.000 de puncte de încărcare pe 65 de pieţe, până la sfârşitul anului 2022, a adăugat el.

Până la sfârşitul anului 2023, Fields a spus că firma sa va avea 4.000 de încărcătoare pe 100 de pieţe.

„Credem cu convingere că acesta va fi un avantaj competitiv pentru noi. Dorim să fim lideri în mobilitate… oferirea experienţei vehiculelor electrice clienţilor noştri reprezintă o prioritate absolută pentru noi”, a spus Fields despre comanda de vehicule Tesla, care urmează să fie livrată până la sfârşitul anului 2022.

Hertz, care impune clienţilor să alimenteze maşinile de închiriat pe benzină la retur sau să plătească o taxă, a declarat că deocamdată clienţii nu vor trebui să returneze automobilele Tesla complet reîncărcate.

Hertz are între 430.000 şi 450.000 de vehicule în întreaga lume, a spus Fields, care a adăugat că Hertz va colabora şi cu alţi producători de automobile electrice.

Tesla a livrat un număr record de 241.300 de maşini electrice la nivel global în trimestrul al treilea, chiar dacă a avertizat că problemele din lanţul de aprovizionare vor presa marjele de profit.

Cel mai ieftin automobil Model 3 al Tesla are un preţ care porneştee de la aproximativ 44.000 de dolari, ceea ce face ca această comandă să fie în valoare de aproximativ 4,4 miliarde de dolari, dacă întreaga comandă ar fi pentru acest sedan.

Fields a refuzat să spună cât va plăti Hertz pentru comandă.

Reprezentanţii Tesla nu au fost disponibili imediat pentru comentarii.

Odată cu actuala comandă, Hertz a declarat că vehiculele electrice vor reprezenta mai mult de 20% din flota sa globală.

Fields a citat numărul tot mai mare de vehicule electrice de vânzare şi interesul consumatorilor pentru vehiculele electrificate.

„Vrem să fim acolo devreme şi rapid şi să luăm o poziţie fruntaşă”, a spus Fields.