Uber, primul trimestru cu EBITDA pozitiv la peste un deceniu de la lansare

Uber Technologies a raportat primul său trimestru profitabil pe o bază ajustată de la lansarea sa în urmă cu mai bine de un deceniu, cu cele mai importante două segmente ale sale, transport-hailing și livrare de mâncare.

Dar o scădere masivă a valorii participației sale în compania chineză de transport rutier Didi a condus la o pierdere netă de 2,4 miliarde de dolari în al treilea trimestru, iar Wall Street a considerat dezamăgitoare prognoza Uber pentru trimestrul al patrulea. Acțiunile au revenit în tranzacțiile după orele de program și au crescut cu aproximativ 1%, după ce Uber a informat Wall Street într-un apel.

Potrivit Reuters, compania din California a raportat câștiguri ajustate înainte de dobândă, taxe, depreciere și amortizare, o măsură care exclude costurile unice, cum ar fi compensarea pe acțiuni, de 8 milioane de dolari pentru trimestrul încheiat la 30 septembrie.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Uber a estimat un profit ajustat de la 25 de milioane de dolari până la 75 de milioane de dolari pentru ultimul trimestru al anului 2021. Analiştii se aşteptau în medie la 114 de milioane de dolari, potrivit datelor Refinitiv.

În ciuda profitului ajustat, raportul privind câștigurile Uber a venit ca o dezamăgire, după ce rivalul mai mic din SUA, Lyft Inc, a raportat marți al doilea profit ajustat trimestrial consecutiv la 67,3 milioane de dolari și a declarat că se așteaptă la un EBITDA ajustat între 70 și 75 milioane de dolari. al patrulea trimestru.

Operațiunile Uber și Lyft nu au devenit încă profitabile pe o bază netă, iar companiile refuză să estimeze când s-ar putea întâmpla acest lucru.

O scădere a valorii participației deținute de Uber în serviciul de transport chinezesc Didi și plățile compensatorii bazate pe acțiuni au dus la o pierdere netă care s-a dublat cu mult față de anul trecut.

În afacerile din lumea reală a Uber, veniturile totale au crescut cu 72%, până la 4,8 miliarde de dolari, peste o estimare medie a analiştilor de 4,4 miliarde de dolari, potrivit datelor Refinitiv.

Afacerea de livrare a Uber, care include livrări de mâncare, a apărut ca coloana vertebrală a companiei în timpul pandemiei. Veniturile din livrări au înregistrat o creștere constantă în trimestrul al treilea, semnalând că creșterea numărului de călători nu a venit în detrimentul unității sale Uber Eats.

Consumatorii au călătorit în număr mai mare în al treilea trimestru, iar baza de șoferi și curierat a crescut cu aproape 640.000 de persoane din ianuarie, a spus Uber. Compania a cheltuit peste 250 de milioane de dolari pentru a atrage șoferii înapoi după pandemie.

Uber nu a furnizat date despre cum numărul șoferilor în comparație cu nivelurile de dinainte de pandemie. Directorul executiv al Uber, Dara Khosrowshahi, a declarat că compania dorește să-și dezvolte baza de șoferi dincolo de nivelurile din 2019 pentru a satisface cererea așteptată.

Rezervările de curse în trimestrul au rămas cu peste 20% sub nivelurile din trimestrul al treilea în 2019, dar Uber a spus că marjele unităților de călătorie au revenit la nivelurile de dinainte de pandemie.

În timp ce Uber a spus că weekendul de Halloween a depășit 2019, cererea din partea călătorilor care călătoresc pentru petreceri și distracție este de aproximativ 80% din nivelurile de dinainte de pandemie.