Sursa Foto : captură Youtube
Șapte oferte au fost depuse la contractul pentru proiectarea și construirea lotului cu tunelul Meseș de pe Autostrada Transilvania, cel mai mare contract de infrastructură rutieră pe care CNAIR l-a scos la licitație până acum. Constructorul român UMB a depus ofertă pentru cei 41 de kilometri dintre Poarta Sălajului, Zalău și Nușfalău, de asemenea WeBuild (Italia) și alți cinci constructori din Turcia : Ictaș, Nurol, Mapa, Makyol și Tekfen. UMB este în asociere cu firma Euro-Asfalt din Bosnia Herțegovina, la fel ca pe Lotul Margina-Holdea de pe A 1 Lugoj-Deva.
,,Până astăzi, la termenul limită de depunere a ofertelor, 7 operatori economici s-au înscris pentru a câștiga contractul pentru proiectarea și execuția celor 41 km dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, inclusiv Tunelul Meseș:
– Asocierea SA & PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o (România – Bosnia Herțegovina)
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Contractul pentru construcția celor 41 km (din care 2,8 km de #tunel), are o perioadă de implementare de 78 de luni (18 luni pentru etapa de proiectare și 60 de luni pentru etapa de execuție a lucrărilor). Contractul prevede inclusiv construcția a 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km) și a Tunelului Meseș (în lungime de 2,89 km). Valoare estimată este de 7,48 miliarde lei fără TVA, iar finanțare va fi asigurată din Fonduri Europene Nerambursabile.” a transmis luni, șeful CNAIR, Cristian Pistol.
Tunelul Meseș
Tunelul Meseș are o lungime de 2,8 kilometri și două galerii. Viteza de proiectare este de 120 km/h.
