VIDEO Christian von Albrichsfeld, Continental: Cea mai importantă lecție pe care administrația trebuie să o învețe din pandemie este digitalizarea! Am văzut că munca se poate desfășura și în alt mod

Marile companii din România au trecut printr-un amplu proces de adaptare și transformare în perioada pandemiei. Continental România și-a trimis din prima săptămână de lockdown angajații să lucreze de acasă, iar pentru cei care au rămas să lucreze în fabrică au fost create circuite speciale, pentru evitarea infectărilor. Implicarea socială activă a fost un ajutor neprețuit pentru societatea civilă. Mai multe spitale din Timișoara au beneficiat de ajutor în cele mai critice momente.

Adaptarea la ce urma să vină, spune Christian von Albrichsfeld, head of Country Continental România, a fost rapidă. Producția la începutul pandemiei a scăzut subit, iar compania trebuia să găsească soluții pentru angajați.

Vezi integral VIDEO cu Christian von Albrichsfeld, head of Country Continental România

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Filmare: Economedia Montaj: Ovidiu Micsik / Inquam Photos

Principalele declarații ale lui Christian von Albrichsfeld

Începutul pandemiei și adaptarea la noul stil de muncă

• Cred că pandemia a venit pentru noi toți foarte suprinzător. Am avut o săptămâna timp să ne acomodăm cumva, sigur că întotdeauna am pus cea mai mare importanță pe sănătatea și siguranța angajaților. Înainte de starea de urgență, ce am făcut, ne-am așezat și ne-am organizat cum să facem cât de mult posibil să putem sta acasă și în nici o săptămâna am transferat aproape toată administrația, cercetarea și dezvoltarea acasă.
• Asta a fost posibil și după, când a început pandemia am avut nici 10 la sută în companie, restul a fost de acasă. I-am transferat cu testere, cu toate mașinuțele de care au avut nevoie acasă. Un alt punct, am implementat măsuri și în companie, tot ce a fost legal, tot ce am crezut că e bine să facem. Din păcate mulți s-au îmbolnăvit, dar mai mult de 95 la sută din toate infectarile au fost din viața privată.
• Am avut și o altă problemă, piața a scăzut foarte mult în automotive, piața în 2020 la nivel mondial a scăzut cu 20-25 la sută, depinde de regiune, și acolo nu am mai avut comenzi. Ne-am întrebat cum lucrăm în șomaj tehnic, cu conceptul de “kurzarbeit”, acolo am lucrat foarte mult cu Camera de comerț româno-germană, unde sunt și vicepreședinte, și cu coaliția de guvernare, cum să introducem noi concepte de muncă în direcția asta pentru oamenii de care avem nevoie, dar acum nu sunt comenzi, cum să facem să fie sigur pentru ei, să păstrăm locuri de muncă. Cred că am reușit până la urmă și cu conceptul de „kurzarbeit”, am implementat, dar a fost o perioadă în care, până la sfârșitul anului, a fost nevoie să fim foarte agili. Foarte flexibili! În fiecare săptămână nu am știut, vin comenzi, nu vin comenzi, vin multe sau puține. Cum să ne adaptăm la asta și a fost foarte challenging!

Cum s-au adaptat angajații la munca de acasă

• Munca de acasă, surpinzător, a mers bine. Compania a cumpărat mai multe laptopuri și echipamente de testare. Spun însă că deși a mers bine, în acest fel se pierd ideile creative și mai ales interacțiunea dintre angajați.
• Dacă ar fi fost acum 2-3 ani nu am fi reușit, noi am avut acest concept de work from home pentru administrație, pentru centrele de cercetare și dezvoltare deja implementrat înainte, o zi pe săptămâna lumea poate să lucreze de acasă. Am avut tool-uri necesare pe computer, am avut multe laptop-uri, am aut deja posibiliatea asta În pandemie am extins asta și de la o zi la alta am spus cine poate, unde coordonatorul spune că merge și nu trebuie să fie fizic prezent, poate să facă de acasă și am văzut surprinzător că a mers.
• Dar, sincer, eu cred că asta merge un anumit timp. Până la urmă oamenii vor să vădă alți oameni, cumva pierzi legătura cu angajații, vezi dacă au probleme, poți să vorbești cu ei. Timp de un an nimeni nu a întrebat pe nimeni pentru că nimeni nu a văzut. Creativitatea, este mult mai ușor într-un work-shop, faci lucruri împreună și stai și seara undeva, la o bere, împreună. Aici eu vad că trebuie să revenim mai mult în modul în care am lucrat înainte, dar, surprinzător, pentru un an a mers foarte bine și așa.
• Noi comandăm în fiecare an laptop-uri pentru că după 3-4 ani nu mai sunt actuale și trebuie să cumpărăm din nou echipament. Avem muncitorii din fabrică, acolo a fost imposibil să transferăm echipametul din 8 în 8 ore la fiecare tură, acolo a fost nevoie să stea la lucru în fiecare zi, dar măsurile implementate au fost eficiente. Pentru oamenii din administrație, din centrele de dezvoltare, implementare și cercetare, aici în România sunt aproape 9.000 de oameni, au lucrat 90 la sută de acasă

Continental a donat în valoare de 80 de mii de euro ventilatoare, containere de triaj epidemiologic și kituri de teste Covid19

• Am văzut că sistemul sanitar în România, ca în multe țări, nu a fost pregătit deloc pentru o pandemie. Nu poți să ai nu știu câte resurse să aștepți să vină o pandemie. Compania și angajații, și sunt foarte mândru de angajații noștri, am încercat să ajutăm societatea. Noi toți trăim aici, dacă merg la spital și eu vreau să funcționeze. Am discutat cu medicii, am întrebat aveți nevoie de oxigen, de combinezoane, de măști, de ventilatoare, câte ventilatoare.
• Am cumpărat ventilatoare, am reparat câteva. Toate lucrurile acestea le-am făcut să ajutăm sistemul sanitar acolo unde suntem noi, în comunități, să funcționeze.

Centre publice de vaccinare în incinta corporației

• Fosta prefecta din Timiș ne-a sunat și a zis că trebuie să facem în Timiș 20-30 de centre de vaccinare și dacă putem să ajutăm. Asta a fost un punct foarte clar, am zis sigur-găsim o soluție! Acum avem două centre de vaccinare publice, nu este centrul nostru, noi am ajutat cu echipamente, pentru că primăria și prefectura nu au spațiu să facă asta. Am sunat mai mulți oameni, mai multe companii și am discutat cum să ajutăm. Aici avem un centru lângă compania noastră în Timiș, am propus și un alt centru lângă fabrica de anvelope, dar acolo nu a fost nevoie. Am făcut și un centrul din containere în parcarea de la compania noastră din Sibiu. Funcționează foarte bine!

Despre lecțiile pandemiei

• Sunt mai multe lecții. Un punct este clar, industria noastră de automotive este deja într-o transformare accelerată de doi-trei ani. Ce s-a văzut în pandemia este că această transformare s-a accelerat. Modul în care noi lucrăm împreună în companie, aici, dacă vedem clădirea pe care o să o inaugurăm în vară, este diferit construită. E făcută într-un mod inventive, o să avem “cafenele de lucru”.
• Ca societate am văzut că putem să lucrăm și mai mult, cu responsabilitatea fiecăruia, de acasă.
• Trebuie să facem mult mai mult digitalizare. Probabil că toții am văzut că dacă înainte ai stat la o coadă mare undeva la autorități, de la o zi la alta am văzut că primești un SMS, să vii la o oră, și erau unu-doi oameni în față. Cred că acolo digitalizarea a mers mult mai accelerat decât a fost posibil cumulat în 5, 6, 7 ani.
• Un alt punct este flexibiliatea și agiliatatea, noi ca și companie deja implementăm asta de doi ani. Cum să acționăm mai flexibil și rezilient. Dacă se întâmplă ceva să mergem mai departe, nu să ne lovim de probleme. La începutul pandemiei, cu shutdown, dacă se închid toate show-roomiurile nimeni nu mai cumpără o mașină. De la o zi la altă a scăzut total! În tot anul 2020 au fost ceva între 20-25 la sută, acum se vede o revenire. Dar acum ne confruntăm cu o altă problemă, legată de microelectronică. Toată lumea cumpără electronică, dar furnizorii nu au revenit cu o producție de microelectronică, acum nu putem să livrăm atât de mult în toată industria automotive cum ar fi posibil pentru că ne lovim de problema furnizorilor.

Viitorul companiilor depinde de deciziile guvernanților

• Depindem foarte mult de partea legală, adică avem 5 milioane de oameni vaccinați în 1 iunie și vedem o relaxare, da sau nu? Vedem o relaxare, dacă toți în open space sunt vaccinați nu mai poartă masca, da sau nu?
• Trebuie să ne adaptăm în această direcție, să vedem foarte clar dacă revenim sau nu la lucru, Eu spun că o să avem un mod de lucru diferit, am învățat că putem și mai mult de acasă, însă exact cât, dacă o să fie 2 sau 3 zile pe săptămâna, nu știm exact. Dar foarte clar va fi o schimbare. Am învățat și un alt mod de lucru”